Задача № 7
Рассчитать часовые затраты на топливный газ в газоперекачивающем агрегате ГПА-16 «Волга», оснащенного центробежным нагнетателем
НЦ-16/76-1,44 «Волга», при объемном расходе природного газа на входе ЦБК 260 м3/мин. и степени повышения давления газа в нагнетателе
= 1,38. Давление и температура природного газа на входе в нагнетатель равны соответственно: , Значения коэффициентов технического состояния ГТУ имеют значения: ; . Цена топливного газа составляет руб./1000 м3. Давление и температура окружающего воздуха равны соответственно: . Коэффициент технического состояния ЦБК составляет
Задача № 8
Рассчитать часовые денежные затраты на топливный газ в газоперекачивающем агрегате ГПА-16 «Урал», оснащенного нагнетателем
НЦ-16/76-1,44 при коммерческом расходе природного газа через нагнетатель
32 млн. м3/сут. Давление и температура природного газа на входе нагнетателя составляют соответственно: . Давление природного газа на выходе нагнетателя должно быть равно . ГТУ имеет номинальное техническое состояние. Молярная концентрация метана в природном газе равна = 0,97, молярная масса природного газа составляет , цена топливного газа составляет
руб./1000 м3. Коэффициент технического состояния ЦБК равен .
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Таблица 1
Номинальные значения коэффициентов технического состояния ГТУ и коэффициента влияния температуры атмосферного воздуха на располагаемую мощность ГПА различного типа ,
Тип ГПА
|
Номинальная (паспортная) мощность ГТД , МВт
|
Номинальный
(паспортный)
КПД двигателя
|
Номинальный расход топливного газа , м3/ч
|
Номинальный коэффициент технического состояния ГТУ по топливному газу
|
Номинальный коэффициент технического состояния ГТУ по мощности
|
Коэффициент влияния температуры атмосферного воздуха,
|
ГТД стационарного (промышленного) типа
|
ГТ-700-5
|
4,25
|
0,250
|
1830
|
1,20
|
0,8
|
4,4
|
ГТК-5
|
4,4
|
0,260
|
1820
|
1,20
|
0,8
|
3,7
|
ГТ-6-750
|
6,6
|
0,240
|
2690
|
1,10
|
0,9
|
2,8
|
ГТН-6
|
6,0
|
0,240
|
2820
|
1,10
|
0,85
|
2,8
|
ГТН-6У
|
6,3
|
0,305
|
2220
|
1,05
|
0,95
|
2,8
|
ГТ-750-6
|
6,0
|
0,270
|
2390
|
1,20
|
0,9
|
3,7
|
ГТ-750-6М
|
6,0
|
0,300
|
2150
|
1,05
|
0,9
|
2,2
|
ГТК-10
|
10,0
|
0,290
|
3705
|
1,20
|
0,85
|
3,7
|
ГТК-10М
|
10,0
|
0,320
|
3360
|
1,05
|
0,9
|
3,7
|
ГТК-10И
|
10,3
|
0,259
|
4275
|
1,10
|
0,85
|
2,0
|
ГТК-10ИР
|
9,5
|
0,330
|
3095
|
1,05
|
0,9
|
3,2
|
ПЖТ
|
10,04
|
0,316
|
3415
|
1,05
|
0,95
|
2,0
|
ГТН-16
|
16,0
|
0,290
|
5930
|
1,10
|
0,8
|
3,2
|
ГТН-16М1
|
16,0
|
0,310
|
5550
|
1,05
|
0,95
|
2,4
|
ГТНР-16
|
16,0
|
0,330
|
5290
|
1,05
|
0,95
|
3,7
|
ГТН-25
|
27,5
|
0,281
|
10520
|
1,20
|
0,75
|
3,2
|
ГТН-25-1
|
25,0
|
0,320
|
8605
|
1,05
|
0,95
|
2,9
|
ГТК-25И
|
23,9
|
0,278
|
9240
|
1,10
|
0,9
|
2,2
|
ГТК-25ИР
|
22,2
|
0,345
|
6915
|
1,05
|
0,9
|
1,9
|
ГТНР-25И(В)
(MS-5322R(B)
|
22,2
|
0,347
|
6880
|
1,05
|
0,95
|
2,0
|
Продолжение табл. 1
Тип ГПА
|
Номинальная (паспортная) мощность ГТД , МВт
|
Номинальный
(паспортный)
КПД двигателя
|
Номинальный расход топливного газа , м3/ч
|
Номинальный коэффициент технического состояния ГТУ по топливному газу
|
Коэффициент технического состояния ГТД по мощности
|
Коэффициент влияния температуры атмосферного воздуха,
|
ГТД стационарного (промышленного) типа
|
ГТНР-25И(С)
(MS-5322R(C)
|
24,6
|
0,354
|
7470
|
1,05
|
0,95
|
2,0
|
Балтика-25
(GT-10)
|
24,5
|
0,350
|
7525
|
1,05
|
0,95
|
|
ГТД судового типа
|
ГПА-4РМ
(ГТД-4РМ)
|
4,0
|
0,320
|
1345
|
1,05
|
0,95
|
|
ГПА-Ц-6,3С
(ДТ-71)
|
6,3
|
0,305
|
2220
|
1,05
|
0,95
|
2,8
|
ГПУ-10 (ДР-59)
|
10,0
|
0,276
|
3895
|
1,10
|
0,85
|
3,7
|
ГПУ-16МЖ
(ДЖ-59)
|
16,0
|
0,300
|
5730
|
1,10
|
0,95
|
2,8
|
ГПУ-16МГ
ГПА-Ц-16С
(ДГ-90)
Коберра-16МГ
|
16,0
|
0,340
|
5060
|
1,05
|
0,95
|
2,9
|
ГПА-25Р «Днепр» (ДН-80)
|
25,0
|
0,350
|
7680
|
1,05
|
0,95
|
2,8
|
ГТД авиационного типа
|
ГПА-4 «Урал
(Д-30-ЭУ-2)
|
4,0
|
0,240
|
1790
|
1,05
|
0,95
|
|
ГПА-Ц-6,3
(НК-12СТ)
|
6,3
|
0,240
|
2820
|
1,10
|
0,95
|
1,3
|
ГПА-Ц-6,3А
(Д-336)
|
6,3
|
0,300
|
2260
|
1,05
|
0,95
|
3,5
|
Продолжение табл. 1
Тип ГПА
|
Номинальная (паспортная) мощность ГТД , МВт
|
Номинальный
(паспортный)
КПД двигателя
|
Номинальный расход топливного газа , м3/ч
|
Номинальный коэффициент технического состояния ГТУ по топливному газу
|
Коэффициент технического состояния ГТД по мощности
|
Коэффициент влияния температуры атмосферного воздуха,
|
ГТД авиационного типа
|
ГПА-Ц-6,3Б
АГПУ-8 «Волга» (НК-14СТ)
|
6,3
(8,0)
|
0,290
(0,300)
|
2335
2865
|
1,05
|
0,95
|
1,6 ( )
0 ( )
3,0 ( )
|
ГПА-10 Б
(НК-14СТ-10)
|
10,0
|
0,330
|
3260
|
1,05
|
0,95
|
1,3 ( )
3,0 ( )
|
ГПА-10 «Урал»
ГПА-10 ПХГ «Урал»
(ПС-90ГП-3)
|
10,0
|
0,314
|
3425
|
1,05
|
0,95
|
2,8 ( )
0 ( )
3,0 ( )
|
Коберра-182
|
12,9
|
0,275
|
5045
|
1,10
|
0,90
|
2,2
|
ГПА-12 «Урал»
ГПА-12Р «Урал»
(ПС-90ГП-1)
|
12,0
|
0,340
|
3795
|
1,05
|
0,95
|
2,9 ( )
0 ( )
2,3 ( )
|
ГПА-16 «Урал»
ГПА-16Р «Урал»
(ПС-90ГП-2)
|
16,0
|
0,363
|
4740
|
1,05
|
0,95
|
2,7 ( )
0 ( )
5,0 ( )
|
Продолжение табл. 1
Тип ГПА
|
Номинальная (паспортная) мощность ГТД , МВт
|
Номинальный
(паспортный) КПД двигателя
|
Номинальный расход топливного газа , м3/ч
|
Номинальный коэффициент технического состояния ГТУ по топливному газу
|
Коэффициент технического состояния ГТД по мощности
|
Коэффициент влияния температуры атмосферного воздуха,
|
ГТД авиационного типа
|
ГПА-Ц-16
(НК-16СТ)
|
16,0
|
0,274
|
6280
|
1,05
|
0,95
|
2,8
|
ГПА-Ц-18
(НК-16-18СТ)
|
16,0
|
0,294
|
6580
|
1,05
|
0,95
|
2,1 ( )
2,8 ( )
|
ПЖТ-21
ГПА-Ц-16АЛ
ГПА-16 «Нева»
ГПА-16Р «Уфа»
(АЛ-31СТ)
|
16,0
|
0,355
|
4845
|
1,05
|
0,95
|
1,8 ( )
0 ( )
2,9 ( )
|
ГПА-16 «Волга»
ГПА-Ц-16 НК-38
(НК-38СТ)
|
16,0
|
0,365
|
4710
|
1,05
|
0,95
|
2,7 ( )
3,3 ( )
|
ГПА-Ц-25
ГПА-25НК
ГПА-25 «Нева»
(НК-36СТ)
|
25,0
|
0,345
|
7790
|
1,05
|
0,95
|
0,6 ( )
1,4 ( )
3,5 ( )
|
ГПА-25 «Урал»
ГПА-25Р «Урал»
(ПС-90ГП-25)
|
25,0
|
0,387
|
6945
|
1,05
|
0,95
|
2,7 ( )
3,8 ( )
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Do'stlaringiz bilan baham: |
