Сша u n ited s ta tes o f America /все тонкости Издательство аст москва константин тябут
Download 0.65 Mb. Pdf ko'rish
|
США Все тонкости
202
_ США. Все тонкости КАК Я СДАВАЛ НА ПРАВА В РФ И В США Я с нетерпением ждал своего восемнадцати- летия: уж очень хотелось наконец сдать на права и начать кататься на моей желтенькой шестерке. Но как вы наверное уже слышали, получе- ние прав в России, мягко говоря, трудоемкий про- цесс и протекает не один день. Одна моя знакомая сдавала сама, и ей потребовалось четыре попытки в автошколе и восемь (!) попыток в ГАИ. Вероятно, это самый тяжелый случай из всех, о которых мне приходилось слышать. Я обучался в районной автошколе, и на практиче- ских занятиях инструктор убеждал меня, что сдать самому просто нереально, обязательно нужна «под- страховка». Он рассказывал мне о бесконечных по- ездках в ГАИ и постоянных неудачах всех тех, кто решил не страховаться, а сдать все честно, рассчи- тывая только на свои силы. Теорию в школе я сдал с первого раза без особых проблем, а первый практический заезд я провалил, не пристегнув ремень безопасности. Это была самая Часть 3. Ответы на вопросы _ 203 распространенная ошибка новичков. Во второй раз удача была на моей стороне, и я сдал. Но главным испытанием был, конечно, экзамен в ГАИ. Теорию я твердо заучил и сдал с первого раза, в то время допускалось сделать две ошибки. С пло- щадкой было все намного сложнее. Я сдавал на ста- ром автомобиле «Volkswagen Passat», который был значительно больше остальных машин на площадке. К тому же у него был сильно приподнят зад и очень узкое стекло заднего вида. Оба эти фактора никак не давали мне параллельно припарковаться между конусами. Понятно, что гаишники плевать хотели на габариты машины, конусы для всех были выставлены одинаково. После нескольких провальных попыток и утренних посиделок в ГАИ (приезжать надо было к 7 утра) я решил сменить машину. Для этого я попро- сил другого инструктора дать мне несколько частных уроков по параллельной парковке, но уже на его ма- шине. Я специально выбрал инструктора с самой ма- логабаритной машиной — «Daewoo Matiz». Мой пер- вый инструктор был в бешенстве и даже перестал со мной разговаривать, считая, что теперь я буду «под- страховываться» через другого человека. Площадку я сдал с первого раза. Куда бы я ни крутил руль, маленький «Daewoo Matiz» все равно |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling