Surxondaryo viloyati ijtimoiy iqtisodiy rivojlanishiga transportning tasiri

2016-2017 йил январь-декабр ойларида вилоят транспорт корхоналар фаолияти тўg‘рисида тахминий маълумотлар

	Юк ташиш, минг тонна			Юк айланмаси, минг тонна км				Йўловчи ташиш, минг киши				Йўловчи айланмаси, минг киши км
	2016 йил	2017 йил	ўсиш, %	2016 йил	2017 йил	ўсиш, %	2016 йил		2017 йил	ўсиш, %	2016 йил		2017 йил	ўсиш, %
Вилоят бўйича жами:	57618,1	59230,8	102,8	724135,7	741271,1	102,4	240466,8		247397,1	102,9	5399896,1		5653315,0	104,7
Ангор	2 582,0	2661,2	103,1	35167,9	35635,6	101,3	20838,9		21310,6	102,3	461288,5		479417,6	103,9
Бойсун	2621,1	2690,2	102,6	34268,5	34836,8	101,7	4651,5		4836,8	104,0	106049,9		111919,4	105,5
Денов	11058,7	11476,5	103,8	167618,0	172712,5	103,0	34428,0		35560,6	103,3	772824,7		810333,4	104,9
Жарqўрg‘он	4865,9	5014,0	103,0	61276,6	62629,3	102,2	18276,5		18796,0	102,8	410048,2		427918,5	104,4
Qизириq	2508,3	2569,8	102,5	37017,8	37905,4	102,4	12753,1		13062,8	102,4	284363,4		295622,4	104,0
Qумqўрg‘он	3535,4	3594,9	101,7	44172,6	44862,6	101,6	10932,7		11304,9	103,4	246970,5		259103,6	104,9
Музработ	2652,9	2729,4	102,9	26591,3	27398,1	103,0	18811,9		19283,1	102,5	419543,4		436582,4	104,1
Олтинсой	2538,0	2630,4	103,6	27926,5	28707,0	102,8	7901,6		8137,8	103,0	177843,7		185829,7	104,5
Сариосиё	4339,4	4508,1	103,9	34849,0	35920,9	103,1	14087,2		14605,6	103,7	319698,1		336221,5	105,2
Термиз	3746,1	3796,3	101,3	59698,8	59970,3	100,5	19759,8		20276,3	102,6	440494,9		458985,3	104,2
Узун	1593,7	1616,7	101,4	24927,4	25111,6	100,7	14406,7		14731,7	102,3	318944,8		331325,0	103,9
Шеробод	3853,4	3975,5	103,2	47332,6	48425,9	102,3	16250,5		16757,6	103,1	365515,0		382535,6	104,7
Шўрчи	4148,6	4178,9	100,7	62874,8	63309,7	100,7	10246,4		10549,5	103,0	230236,8		240539,7	104,5
Термиз шаhри	7574,6	7788,9	102,8	60413,9	63845,4	105,7	37122,0		38183,8	102,9	846074,2		896980,9	106,0

Манба Сурхондарё вилояти Статистика бошqармаси.

6-илова

Сурhондарё вилоятида 2012-2019 йилларда кўрсатилган хизмат турлари
	2012		2013			2014			2015			2016			2017			2018			2019*
	млрд.сўм	ўсиш суръати %		млрд.сўм	ўсиш суръати %		млрд.сўм	ўсиш суръати %		млрд.сўм	ўсиш суръати %		млрд.сўм	ўсиш суръати %		млрд.сўм	ўсиш суръати %		млрд.сўм	ўсиш суръати %	млрд.сўм	ўсиш суръати %
Хизматлар - жами	1 450,8	123,2		1 918,0	120,5		2 471,4	123,4		3 067,8	117,7		3 845,3	116,6		4 485,5	105,8		6 079,6	119,2	7 469,2	111,5
Алоqа ва ахборотлаштириш хизматлари	121,1	125,1		161,3	140,1		185,8	129,2		215,0	121,1		258,7	109,3		287,6	111,9		346,0	109,8	350,0	109,9
Молиявий хизматлар	126,4	116,3		174,0	140,3		212,5	127,1		247,9	123,7		297,4	122,3		401,8	125,4		676,2	146,1	1 131,3	163,9
Транспорт хизматлари	383,7	125,1		485,9	112,4		622,4	126,5		732,9	114,4		870,2	116,1		932,0	103,9		996,7	102,0	1 133,3	101,9
Яшаш ва овqатланиш хизматлари	9,2	125,3		13,1	136,2		16,5	120,1		22,6	133,8		132,1	121,7		155,7	106,6		193,5	105,2	235,0	108,0
Савдо хизматлари	510,7	124,6		684,5	114,6		908,2	119,1		1 197,5	118,0		1 501,5	118,2		1 798,7	101,4		2 717,3	127,6	3 252,3	106,0
Кўчмас мулк билан боg‘лиq хизматлар	40,6	130,0		59,4	135,9		81,6	129,4		99,8	116,1		125,8	117,8		145,8	102,7		178,0	109,3	209,1	102,2
Таълим соhасидаги хизматлар	32,2	103,1		47,5	122,4		58,0	112,2		72,4	112,4		89,1	110,5		123,9	128,1		178,7	136,4	215,2	102,6
Соg‘лиqни саqлаш соhасидаги хизматлар	15,5	128,7		20,8	133,6		29,0	139,0		37,6	122,4		42,8	100,3		53,6	125,1		64,9	111,9	81,2	115,8
Ижара хизматлари	34,0	123,9		52,3	141,2		73,2	132,0		85,1	110,5		98,5	109,5		109,8	98,7		147,8	118,5	180,6	106,3
Компютерларни таъмирлаш бўйича хизматлар	66,5	118,4		79,1	115,5		97,2	116,1		120,5	117,3		152,3	121,1		160,8	101,9		175,8	103,3	196,1	100,6
Шахсий хизматлар	63,9	122,5		81,0	119,5		103,8	116,4		128,3	116,1		155,1	115,2		162,0	100,1		176,7	101,1	202,9	100,6
Меъморчилик соhасидаги хизматлар	7,2	119,1		10,3	131,6		13,9	127,6		15,7	107,1		21,8	132,0		38,0	154,0		60,7	102,7	94,5	112,6
Бошqа хизматлар	39,9	121,1		49,0	114,9		69,4	133,2		92,5	127,0		100,1	104,8		115,9	103,6		167,5	128,2	187,7	100,1
* бирламчи маълумотлар

Манба Сурхондарё вилояти Статистика бошqармаси.

1^ https://lex.uz/ru/docs/6106551?query=%D0%A1%D1%83%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%91%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8#sr-1

2^ Danuta Diskiene, Birute Galiniene & Albinas Marčinskas A strategic management model for economic development. Technological and economic development of economy Baltic Journal on Sustainability, 2008. 14(3): 375-387 p; Pablo, T.; Vicente, R.; Ramiro, R. Sustainability Assessment of an Integrated Economic-Ecologic-Social Model under Time-Dependent Uncertainties. In Proceedings of the 27th European Symposium on Computer-Aided Process Engineering (ESCAPE), Barcelona, Spain, 1–5 October 2017; Volume 40A, pp. 577–582.; Heo, B.Y.; Heo, W.H. Economic analysis of disaster management investment effectiveness in Korea. Sustainability 2019, 11, 3011.; Dilla, W.; Janvrin, D.; Perkins, J.; Raschke, J. Investor views, investment screen use, and socially responsible investment behavior. Sustain. Account. Manag. Policy J. 2016, 7, 246–267.; Dalevska, N.; Khobta, V.; Kwilinski, A.; Kravchenko, S. A model for estimating social and economic indicators of sustainable development. Entrep. Sustain. Issues 2019, 6, 1839–1860.; Tseng, M.L.; Tan, P.A.; Jeng, S.Y.; Negash, Y.T.; Darsono, S.N. Sustainable investment: Interrelated among corporate governance, economic performance and market risks using investor preference approach. Sustainability 2019, 11, 2108.; Khudyakova, T.A.; Shmidt, A.V. Methodological approach to forecasting financial and economic enterprise stability. In Proceedings of the 26th International Business Information Management Association Conference 2015, Madrid, Spain, 11–12 November 2015; pp. 1612–1616.

3^ Каримов И.А. Ватан равнақи учун ҳар биримиз масъулмиз. –Т.: Ўзбекистон, 2001. –165 б.

4^ Рамазонова И. С. Транспортный фактор в развитии и размещении производительных сил Узбекистана (на пример Ташкентского региона) . Автореф. дисс. канд.экон.наук.-Т., 1997. 23 с

5^ Ўзбекистон Миллий энциклопедияси. 12 жилд. 2006, б-305.

6^ Ульджабаев К.У.Экономическая реформа на железнодорожном транспорте – Т., Меҳнат, 1999.

7^ Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. –М.: ГУ ВШЭ, 2000.-459 с)

8^ Саушкин Ю.Г. Экономическая география: история, теория, методы и практика. М., 1973.

9^ Каримов И. Европа–Кавказ-Осиё (ТРАСЕКА) транспорт тармоғини ривожлантиришга бағишланган Халқаро анжуманда сўзлаган нутқи // Ватанпарвар газетаси. № 109. 1998 й. 12 сентябрь.

10^ Камолов. С. Развитие транспортной системы Узбекистана и возраждение великогошелкового пути // Минстерство внешноэкономических связей Республики Узбекистан. Инфармационний бюллетень, №1 -Тошкент,2001.
, с. 65-68

11^ Арзиев Ф. Буюк Ипак йўли тараққиёт йўли // Ватанпарвар газетаси, 1998 йил, 12 сентябрь № 109 (1061

12^Солиев А.С. Ўзбекистон географияси. Дарслик. Т:”Университет”, 2014.

13^ “Автомобил йўллари тўғрисидаги Қонун” // Ўзбекистон Республикаси Қонун ҳужжатлари тўплами - Т., 2007. 40-сон. б. 5-6 .

14^ Абрамов З.,Улжабаев К. Развитие транспортной системы Узбекистана. // Развитие экономики Узбекистана в едином народнохозяйственном комплексе страны. –Т.: 1982. с. 86-97).

15^ О ПРИНЦИПАХ И УСЛОВИЯХ ВЗАИМООТНОШЕНИЙ В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТА (https://lex.uz/ru/docs/2739710 мурожаат вақти 20.03.2022)

16^ Convention on International Civil Aviation (also known as Chicago Convention), was signed on 7 December 1944 by 52 States (https://www.icao.int/publications/pages/doc7300.aspx мурожаат вақти 20.03.2022)

17^ https://lex.uz/docs/893029 (мурожаат вақти 31.03.2022 йил).

18 ТРАСЕКА - Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia, Хитой - Қирғизистон – Ўзбекистон” темир йўл қурилиши лойиҳаси, Трансафғон транспорт коридори.

19 Ўзбекистон Республикаси Автомобил йўллари тўғрисидаги Қонуни. 653 сон. 03.07.1992 йил (2.10.2007-йил Ўзбекистон Республикаси Автомобил йўллари тўғрисидаги Қонуни янги таҳрир).

20^ Давлат аҳамиятидаги автомобил йўллар - бу йўллар Республика марказларини аҳолиси 100 мингдан 500 минггача бўлган шаҳарлар билан боғлайди.

21^ Маҳаллий аҳамиятдаги автомобил йўллари, вилоятлар марказларини, туман марказларини, аҳолиси 10 мингдан 50 минггача бўлган қишлоқ ва шаҳарлар билан умум давлат ва республика аҳамиятидаги йўллар билан, ўзаро туман марказларини, аҳоли яшайдиган пунктлар, қишлоқ кенгашлари жойлашган ерларни, жамоа хўжаликлари идораларини боғлайди.

22^ Ўзбекистон Республикаси Автомобил йўллари тўғрисидаги Қонуни, 1992 йил.
Ўзбекистон Республикаси Автомобил йўллари тўғрисидаги Қонуни 2007-йил (янги таҳрир).
Ўзбекистон Республикасининг Темир йўл транспорти тўғрисида Қонуни 1999 йил. (https://lex.uz/docs/13081)

23^ https://lex.uz/docs/-530924

24^ https://lex.uz/docs/-530924

25^ https://lex.uz/docs/1549355?ONDATE=22.02.2021

26^ https://lex.uz/docs/4832412

27^ City tour - шаҳар саёҳати лойиҳаси.

28^ https://lex.uz/docs/4832412

29^ Сурхондарё вилоятидаги Термиз-Намуна автомобиль qўл рақами.

30^ https://www.uzavtoyul.uz/uploads/files/5d39d970918aa.pdf

31^ Солиев А.С. Ўзбекистон географияси. – Т.:Университет, 2014. Б. 284.

32^ Солиев А.С. Ўзбекистон иқтисодий ва ижтимоий географияси. Т., “Университет”, 2014.

33^ Ульджабаев К.У. Экономическая реформа на железнодорожном транспорте – Т., “Мехнат”, 1999.

34^ Ўзбекистон Республикаси Президентининг “Транспорт сохасида давлат бошқаруви тизимини тубдан такомиллаштириш чора-тадбирлари тўғрисида”ги ПФ-5647-сон Фармони. Т., 2019 йил 7 февраль.

35^ Транспорт и связь в Узбекистане. Статистический сборник. Государственный статистический комитет Республики Узбекистан. 2014-2017 гг. Т., 2018.

36^ Сафарова Н.И. Иқтисодий географик ўриннинг минтақа ижтимоий-иқтисодий ривожланишига таъсири (Сурхондарё вилояти мисолида). География фанлари номзоди илмий даражасини олиш учун ёзилган диссерация. Т., 2010.

37^ Ушбу кўмир конининг қурилиши 1943 йилда бошланган. «Сариосиё» темир йўли бекатидан «Тоқчиён» (ҳозирги Шарғун шаҳри) 12 километр узунликдаги темир йўл шаҳобчаси қурилди, кўмир ташиш учун 18 километр узунликдаги осма-юк канат йўли, ходимларни ва товар моддий бойликларини ташиш учун 20 километр масофага автойўл қурилди.

38^ Хонжиза полиметалл рудалар конлари йилига 650 минг тонна руда қазиб олиш ва бойитиш қувватига эга “Хонжиза” кон-бойитиш мажмуасига эга. 

39^ Хўжаев. Ягона транспорт тизими.-Т: “Ўқитувчи”, 1984.

40^ Самолёт кашфиётчиси Жан Баптисте Мари Чарлз Меуниер ҳисобланади.

41^ Йиллик ёғин миқдори 180-660 мм ни ташкил этади, тоғли ҳудудларда 700 мм дан ортиқ ёғин тушади.

42^Сафарова Н.И. Иқтисодий географик ўриннинг минтақа ижтимоий-иқтисодий ривожланишига таъсири (Сурхондарё вилояти мисолида) География фанлари номзоди илмий даражасини олиш учун ёзилган диссерация. Т., 2010.

43^ Дарбанд (форс, дар — эшик, дара; банд – мустаҳкам, берк, тугун, тўсиқ), икки тоғ орасидан, дарадан ўтган йўл. 

44^ Солиев А. Ўзбекистон географияси. Дарслик. Т.:“Университет”, 2014, 284-бет.

45^ Мирзиёев Ш.М. Буюк келажагимизни мард ва олижаноб халқимиз билан бирга қурамиз-Т.:Ўзбекистон нашриёти, 2017. – 284 б.

46^ Саушкин Ю.Г. Избранные труды. – Смоленск: Универсум, 2000.