Tadqiqot maqsadi

1.4.2. Paxta terish shpindelining parametrlarini optimallashtirish uchun oldindan rejalashtirish protsedurasidan foydalanishga misol
Tadqiqot maqsadi : shpindel parametrlarini optimallashtirish orqali paxta terish mashinasini yig'ishning maksimal to'liqligiga erishish.
Ushbu vazifani oldindan rejalashtirish tartibiga o'tishdan oldin, qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishining eng murakkab bo'linmalaridan biri bo'lgan paxta terish mashinasining ishlashining ayrim xususiyatlarini qayd etamiz.
U xalq xoʻjaligining koʻplab tarmoqlari uchun eng qimmatli xomashyo boʻlgan paxta hosilini yigʻib olishga moʻljallangan. Uning texnologik ish jarayoni qator bo'ylab o'stirilgan g'o'za butalarini qayta shakllantirishni o'z ichiga oladi
yo'l bilan pishgan g'o'zalardan g'o'za ajratib, uni butalar zonasidan olib tashlash zonasiga olib o'tish, shpindellardan yeb, keyin uni akkumulyatorga (bunkerga) tashish. Ushbu jarayonning har bir elementi
ma'lum ishchi organlar tomonidan amalga oshiriladi: g'o'za butalarining shaklini o'zgartirish buta yo'riqnomalari va ikki (yoki uch) juft qarama-qarshi aylanuvchi shpindel barabanlari bilan amalga oshiriladi, paxta shu barabanlarda joylashgan shpindellar orqali ko'zalardan olinadi, u erdan chiqariladi. shpindellar cho'tka barabanlari orqali va pnevmatik konveyer orqali akkumulyatorga tashiladi.
Shpindel paxta terish mashinasining asosiy ishchi organi bo'lib, uning ishchi yuzasida uch va undan ortiq qatorda shpindel aylanasi bo'ylab joylashgan uchli tishlarga ega. Ushbu tish qatorlari shpindel loblari deb ataladi. Butalar sohasida shpindel tishlarning keskinlashuvi yo'nalishi bo'yicha aylanadi va shu bilan paxtani ushlaydi va uni ko'zalardan chiqaradi, va olib tashlash joyida - teskari yo'nalishda, tishlarni olib tashlash jarayonini osonlashtiradi. shpindellardan paxta.
Paxta terish kombaynining sifati odatda g’o’za tuplaridan g’o’zaning to’liq yig’ib olinishi, terilgan g’o’zaning begona o’tlar bo’lishi va uning chigitlarining zararlanishi, g’o’za tuplarining zararlanish darajasi, barqarorligi, mahsuldorligi va boshqalar kabi ko’rsatkichlar bilan tavsiflanadi. Bu ko'rsatkichlar nafaqat mashinaning konstruktsiyasiga (tizimning turi, kombaynlar va transport qo'shimchalarining sxemasi va o'rim-yig'im mashinalarining soni, saqlash sig'imi va boshqalar), balki uning texnologik jarayonining geometrik va kinematik parametrlariga ham bog'liq. Shunday qilib, paxta terish mashinasi ko'p javobli va ko'p omilli o'rganish ob'ekti bo'lganligi sababli uni har tomonlama o'rganish qiyin ishdir. Paxta terish mashinasini optimallashtirish vazifasi ham qiyin, bu mashinaning eksperimental namunasini (yoki namunalarini) tayyorlashning yuqori narxi, mashaqqatliligi va uning ishlash mavsumining qisqa davom etishi bilan bog'liq. Bularning barchasi oxir-oqibatda bir bosqichli tajriba o'rnatish orqali bunday muammoni hal qilish mumkin emasligiga olib keladi.
Bunday vaziyatlarda murakkab masalani yechish odatda bir qancha sodda masalalarni ketma-ket hal qilishga qisqartiriladi. Xususan, ko'rib chiqilayotgan muammo global paxta terish mashinalarini optimallashtirish muammosining bir qismidir. U mashinada paxta terishning maksimal to‘liqligiga erishish va shu orqali uning qoldiqlarini qo‘lda terish ulushini kamaytirish maqsadini ko‘zlaydi, bu esa hozirgi vaqtda ushbu eng qimmatli xomashyoni ishlab chiqarish uchun barcha xarajatlarning uchdan biridan ko‘prog‘ini sarflaydi. Shu bilan birga, uning boshqa ko'rsatkichlari (terib olingan paxtaning begona o'tlar va g'o'za o'simligining zararlanish darajasi) bo'yicha ilgari erishilgan ko'rsatkichlari agrotexnik talablarga javob beradi (yoki hozircha qanoatlantiradi) deb taxmin qilinadi. Keyin dastlabki masalani quyidagicha shakllantirish mumkin: paxta terish shpindelining geometrik va kinematik parametrlarini optimallashtirish orqali yig'ishning maksimal mumkin bo'lgan to'liqligiga erishish (optimallashtirish parametri), ayni paytda terilgan paxtaning ifloslanishi va zararlanish darajasi. o'simliklar agrotexnik talablarga javob berishi kerak.
Tadqiqot ob'ekti sifatida biz 17XV-1,8 seriyali ikki qatorli vertikal-shpindelli paxta terish mashinasini tanlaymiz. Umumiy holda, ushbu misolda ko'rib chiqilgan muammoni hal qilishda, o'rganish ob'ekti sifatida boshqa mashinani tanlash mumkin, masalan, 14XV-2.4 markasi (to'rt qatorli vertikal mil) yoki istiqbollari B bo'lgan har qanday eksperimental vertikal mil.
ma'lumotlar kelajakda mavjud.
Bundan tashqari, agar paxta terish mashinasini eksperimental o'rganish jarayonida, masalan, paxtaga harakatlanadigan shpindel tishlarining tabiati haqida ma'lumot kerak bo'lsa, tadqiqot ob'ekti shpindel yoki uning tishlari hisoblanadi. G‘o‘zadan g‘o‘za olish jarayonini o‘rganishda o‘rganish ob’ekti sifatida shpindel barabani tanlash mumkin. Shunday qilib, bir butun sifatida nafaqat paxta terish mashinasi, balki uning alohida elementlarini ham murakkab o'rganish ob'ekti sifatida tasniflash mumkin: shpindel, shpindel barabani, pnevmatik konveyer va boshqalar. Paxta terish mashinasining u yoki bu elementlarini tanlash. o'rganish tadqiqot muammosini shakllantirish bilan belgilanadi.
Tanlangan tadqiqot ob'ekti - 17XV-1,8 paxta terish mashinasi allaqachon bir qator tadqiqotlardan o'tgan. Bundan tashqari, ularning xilma-xilligiga qaramay, ular o'rganilayotgan ob'ektning ishlashi, xususan, omillar sifatida qabul qilingan o'zgaruvchilar, ushbu misolda o'rganish uchun rejalashtirilgan javoblar va boshqalar haqida muhim ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Oldingi asosiy kamchilik tadqiqotlar an'anaviy (bir faktorli) tadqiqot usullaridan foydalanish, paxta terish mashinasi ko'p faktorli ob'ekt bo'lsa, shuning uchun uni eksperimental o'rganishning asosini ko'p omilli eksperiment tashkil etishi kerak.
1.6. Strukturaviy sxema ob'ekt tadqiqot - paxta terimi avtomobillar.

Aprior ma'lumotlarga asoslanib, tanlangan o'rganish ob'ektini blok-sxema shaklida taqdim etish mumkin (1.6-rasm), bu erda Y ₁ - paxta terish mashinasining to'liqligi,%; Y ₂ - terilgan paxta xomashyosining begona o'tlar bo'lishi, %; Y ₃ - barabanlarning shikastlanish darajasi, bu holda - erga urilgan yashil qutilar soni, dona. 1 m chiziqli uzunlikka (oxirgi ko'rsatkich Y ₄ biroz keyinroq muhokama qilinadi). Faktor sifatida qabul qilingan to'qqizta o'zgaruvchidan (1.2-jadval) ettitasi (X ₁ ... X ₇ ) geometrik parametrlarni tavsiflaydi; X ₈ - milning nisbiy burchak tezligi (nisbiy aylanish chastotasi), X ₉ - uning ko'chma burchak tezligi (mil barabanining aylanish chastotasi).

Keling, apriori ma'lumotni qisqacha tahlil qilaylik. O'tkirlash burchagi (X ₁ \u003d a) va shpindel tishining yuzlari orasidagi burchak (X ₆ \u003d b) (1.6-rasm) tishni paxtaga haydash va ikkinchisini ushlash jarayonini oldindan belgilaydi. Bu jarayon sodir bo'lishi uchun bu burchaklar tish yuzasi va paxta orasidagi ishqalanish burchagidan ( =30 °) ikki barobar kam bo'lishi kerak, ya'ni.
X ₁ va X ₆ 2 \u003d 60º. X ₁ va X ₆ omillari qiymatlarining pasayishi bilan yuqoridagi jarayon yaxshilanadi, ammo bu bilan