Tahliliy-hisobot

Изох: Тутиб қолувчи берк йўлларда харакат таркибини қолдириш мумкин эмас.
4. Станция йўлларига туташган 1та шахобча темир йўли мавжуд:
1). ИП «SURHAHCEMENTINVEST» МЧЖ шахобча темир йўли - 8 стрелка орқали 3 йўлга уланган, “ЎТЙ” АЖ локомотиви хизмат қилади.
: Умумий характеристикаси.

Станция ўқида МПЦ пости жойлашган бўлиб, ушбу бинода станция навбатчиси хонаси, станция бошлиғининг кабинети, юк хазиначиси, юк ққабул қилувчи ва топширувчи, электромеханик ва хоналари жойлашган. ДГА бинонинг ташқарисида жойлашган.

Станция навбатчиси хонасида поездлар машинистлари билан алоқа учун РС-46МЦВ02 маркали стационар радиостанцияси, маневр ишларида алоқа учун СМ-360 маркали стационар радиостанцияси ўрнатилган.
Станция икки томонлама юқори овозли радиоалоқа билан жихозланган бўлиб, тоқ ва жуфт горловиналарида йўллар оралиғида бир биридан 100 метр бўлган масофада гаплашув колонкалари жойлашган.
Станция навбатчиси хонасида поездлар диспетчери билан, станциялараро, қўшни Оқназар ва Дарбанд станциялари навбатчилари билан телефон алоқалари, локомотив машинистлари билан поездлар ва маневр рвдиоалоқаси, юк поездлари бош кондуктори билан маневр “Моторола” русумли радиоалоқаси ва юқори овозли радиоалоқалар, ҳамда 4-каналли сўзлашувларни ёзиб борувчи «Градиент-12СН» қурилмаси ўлнатилган.
Маневр ишларини Шуроб станцияси юк поездлари бош кондуктори ва Дарбанд станцияси маневр локомотиви олиб боради.
Эксплуатацион ишлар характеристикаси.
1. Юк ва йўловчи поездларни ўтказиш.
2. Махаллий юклар ва поездлар билан ишлайди.
3. Маневр локомотиви билан шахобча йўлларига вагонларни олиб бориш ҳамда станцияга олиб келиш.
Қаттиқ назоратдаги инвентарлар.

Тормоз бошмоқлари – 50 дона, хаммасига белгилар қўйилган. Курбеллар-2дона, пломбаланган холатда сақланади. Осма қулф -6дона. Соз холатда.

II. Ходимлар. Штат бирлиги.
Станцияда штат бўйича 14 киши, аслида 12 киши.

№