Toshkent davlat transport universiteti “Temir yo‘l muhandisligi” kafedrasi


Guruntlarning asosiy qurilish harakteristikalari


Download 0.53 Mb.
bet5/19
Sana16.06.2023
Hajmi0.53 Mb.
#1509254
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19
Bog'liq
Temir Yo\'L kurs ishi IF

3.1 Guruntlarning asosiy qurilish harakteristikalari
Quriladigan temir yo‘l III kategoriyali bo‘lib, u Qoraqalpog`iston Respublikasi joylashgan. Gruntlarning asosiy qurilish xarakteristikalari va unga bo‘lgan talablarni [........] asoslangan holda, berilgan dastlabki ma’lumotlarga ko‘ra 2- jadval shaklida keltirilgan.

2 jadval. Gruntlarning asosiy qurilish harakteristikalari.


Uchastka-lar


chegarasi

Gurunt-lar gruxi

Grunt guruhiga

ishlov berish

Zichligi,

kg/m³

Optemal namligi

Yumshatish koeffi-tsenti

bulduzer

ekskvator

skreyperlar

Tabiy zichligi

Maksimal zichligi

Boshlangich

Koldik


PK140+00
PK155+00

Qum 4% cha bo‘lgan tuproqlar

III

II

II

1600

1650

4%

1.2

0,12

PK210+00
PK240+00

Qum 5% cha aralashmalari bor loyli

II

II

II

1600

1650

5%

1.1

0,06

Ko‘tarmalarni barpo etishda grunt zichligi loyixada berilgan m’yor zichligiga , zichlash koeffitsenti Kr ni etiborga olgan holda aniklanadi.


3.2 Yer polotnosining ko‘ndalang profilini tanlash

Yer palotnosining namunali ko‘ndalang profilini tanlashda, quriladigan II kategoriyali yo‘l uchun [....] asoslangan holda qabul qilinadi.


Tanlangan yer palotnosining namunali ko‘ndalang kesim yuzasi 2 va 3 rasmlarda keltirilgan.


3.3 Yer ishlarni hajmini aniqlash
3.3.1 Bo‘ylama profilni tahlil qilish

Yer polotnasi ko‘ndalang profili turiga asoslangan holda, o‘ymalar normal va baland ko‘tarmalarga, yer polotnasini burilish joylarini kengayishi, ko‘ndalang nishabi bor joylarni uchastkalarga ajratish ishlari bo‘ylama profilini tahlil qilish deyiladi.



2-rasm. Balandligi 6 m bo‘lgan ko‘tarmaning ikkinchi temir yo‘l izi qurilishini e’tiborga olgan holda ko‘ndalang kesimi (profili): 1 – berma;
2 – asosiy maydoncha; 3 – brovka (er polotno qiyaligini qirg‘og‘i); 4 – yer polotno qiyaligi; 5 – rezerv; 6 – ko‘tarma asosi; – brovka sathidan ko‘tarma asosigacha masofa

3-rasm. Chuqurligi 12 m gacha bo‘lgan o‘ymaning ikkinchi temir yo‘l izi qurilishini e`tiborga olgan holda ko‘ndalang kesimi (profili): 1 – o‘yma; 2 – kyuvet; 3 – banket; 4 – banket orti arig`i; 5 – kavaler; 6 – qirlar usti suv qochiruv arig`i; 7 - o‘yma qiyaligi

Download 0.53 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling