Учебно-методический комплекс по дисциплине «управление грузовой и коммерческой работой»

Каучук и резинотехнические изделия.

Исходным сырьем для получения каучука является латекс. По своему происхождению различают синтетические и натуральные латексы. Натуральные латексы представляют собой сок растений каучуконосов. Синтети­ческие или искусственные латексы получают эмульсионной поли_? меризацией высокомолекулярных соединений. По внешнему виду синтетические латексы напоминают свои натуральные аналоги.
Перевозка латексов осуществляется наливом в цистернах или бочках массой 200 кг. Цистерны и бочки перед погрузкой тщатель­но очищают.
Латексы относятся к негорючим жидкостям с плотностью 0,64— 0,7 т/м³, однако при высыхании латекса образуется темная пленка, которая при поднесении огня загорается высоким коптящим пла­менем. В случае образования пленки на внешних частях цистерн их тщательно очищают, а пленку удаляют с грузового фронта и уничтожают.
При понижении температуры латекс сгущается и образует массу, напоминающую желе. Температура желатинизации латексов не выше +5°С. Температура латексов при хранении и перевозке не должна быть ниже +10 С и выше +35 °С. При хранении и пе­ревозке латексы предохраняют от попадания прямых солнечных лучей.
Каучук является основным сырьем резиновой промышленности. В зависимости от происхождения латексов различают натуральный и искусственный каучук.
Чистый каучук желтого или темно-желтого цвета. Объемная масса составляет 0,92—0,96 т/м³. Каучук относится к разряду лег­когорючих грузов, горит сильным коптящим пламенем и требует выполнения особых условий перевозки [28].
При температуре от 0 до +30 °С каучук эластичен, выше +30 °С становится клейким, а при температуре +120°С и выше плавится. При температуре 0°С и ниже каучук становится твердым и даже хрупким.
Каучук водонепроницаем. При наличии влаги в каучуке начи­наются процессы плесневения и гниения, сопровождающиеся зна­чительным выделением тепла и влаги. Гниение и самонагревание быстро распространяются и приводят в негодность всю партию каучука.
Каучук плохо проводит тепло и электричество и почти непроницаем для газов. Воздействие прямых солнечных лучей вызывает окисление каучука, он становится липким и теряет эластичность. В случае попадания жиров, масел, керосина и других нефтепродук­тов, а также кислот каучук разбухает, становится липким и теряет эластичность. Загрязнение каучука песком, цементом, щепой, зем­лей и т. д. приводит к потере товарных качеств и невозможности использования по назначению.
Каучук предъявляют к перевозке: неупакованным, свернутым в кипы, обсыпанные тальком, массой 100—115 кг; упакованным в мешки из пропитанной нитролаком ткани массой 100 кг; в бара­банах из белой жести вместимостью 20 л; в полиэтиленовых меш­ках, помещенных в металлическую тару с плотно пригнанными крышками. Упаковывая каучук в барабаны, внутреннюю поверх­ность барабанов покрывают защитной пленкой эмульсии мыла, затем барабаны упаковывают в деревянные ящики или обре­шетки.
Хранят каучук в сухих складах при температуре не выше +25 °С с предохранением от воздействия прямых солнечных лучей, попа­дания влаги и загрязнения.
При нагревании каучука до температуры 120—150°С в смеси с серой образуется клейкое, эластичное вещество, получившее название вулканизационный каучук. Примесь к каучуку различ­ного количества серы, гипса, глины, мела и других добавок позво­ляет получить различные сорта резины и эбонит.
К резинотехническим изделиям относятся автопокрышки, при­водные и вентиляторные ремни, уплотнительные детали, резино­тканевые напорные рукава, изоляционные материалы и т. п. Рези­нотехнические изделия перевозят в неупакованном виде, а также в мешках, ящиках, связках, пачках, рулонах и т. п. Резинотехни­ческие изделия следует предохранять от прямых солнечных лучей, высоких и низких температур, попадания влаги и различных нефте­продуктов.

5.