kam emas, chunki bu talab odamlar va jamiyat uchun tabiiy
ehtiyojdir. Transport ishlab chiqarish va iqtisodiy tizimlarning "qon
tomiri" bo'lib, ularsiz ular ishlay olmaydi. Biroq yoqilgan ba'zi
turlari transport va ba'zi mintaqalarda bunday holat juda mumkin.
Masalan, yuk egalarining temir yo'llar o'rniga butlovchi qismlar va
boshqa mahsulotlarni kafolatlangan uzoq masofalarga yetkazib
berish uchun transport vositalaridan foydalanish istagi. Yana bir
misol, chiptalar narxining keskin oshishi tufayli shaharlararo
yo‘lovchi tashishning qisqarishi (talabning pasayishi). Yuk
tashishga talabning tartibsizligi ko'pincha ayrim korxonalarning
tartibsiz ishlashi, ayrim turdagi mahsulotlarni mavsumiy ishlab
chiqarish va iste'mol qilish va hokazolar tufayli yuzaga keladi. Ba'zi
hollarda, masalan, yaqinlashib kelayotgan, keraksiz ravishda
takrorlanadigan, haddan tashqari uzoq masofalarga va boshqa
irratsional yuklarning paydo bo'lishi tufayli tashish uchun haddan
tashqari yoki mantiqsiz talabga yo'l qo'yiladi.
Transportning normal ishlashini tashkil qilish uchun yuklarni
tashishga bo'lgan talab hajmini bilish juda muhim, ya'ni mavjud
resurslarga bo'lgan talabni mutanosib ravishda, turli xil amal qilish
muddatlari uchun transport rejalarini ishlab chiqish: kelajak uchun.
, joriy va qisqa davrlar... Ularda, har xil darajadagi detallar bilan,
kelgusi transport hajmlari va transport ishlarining hajmi,
shuningdek,
asosiy
yuk
Do'stlaringiz bilan baham: |
