V. V. Silyanov, E. R. Uy

10.2.4. Yo'l qoplamasining holatini vizual baholash

 

Yo'l yuzasi davlat Visual baholash bo'lishi joylarni aniqlash uchun, uning ahvoli haqida ma'lumot olish imkonini beradi yo'lak kuch, jinsiy baholash ham rejalashtirish p ustida ish uchun zarur bo'lgan zarar miqdori chat axborot e Monti va mazmuni.

Vizual baholash bahorda e- Nia yo'llari qordan ozod qilinganidan keyin tavsiya etiladi . Vizual baholash uchun qatnov qismining barcha sirt nuqsonlari qayd etiladi.

Yo'l yuzasi, yoki ularning nodir ko'rinishi hech qanday nuqsonlar mavjud hollarda (keyin esa 100 m yoki ko'proq), yoki aniqlash bir xil kamchiliklarini yig'ilish yo'l (ortiq katta uzunligi bo'ylab 100 m ) , uni amalga oshirish uchun ruxsat etiladi soatiga 30 km dan oshmaydigan tezlikda avtomashinani boshqarishda ko'zni baholash .

Boshqa hollarda, ko'z - o'lchovli baholash xavfsizlik qoidalariga rioya yo'lda o'tib jarayonida amalga oshiriladi. Bir uskunalar uchun mavjud bo'lsa bir kompyuter Rasmga xususiyatlari va ramiz ning keyingi ta'minlash uchun, avtomobil tezlikda odatiy b rabotku natijalarini.

Yo'l sharoitida vizual baholash u biri bo'lingan ning 100 dan tipnye qismlarini uzunligi 1000 m xil turdagi yoki bli chegaralarini aniqlamoq, ning kim nuqsonlari. Masofalar avtomobil tezlik yoki masofa sayohat sensori tomonidan belgilanadi. Har bir segment ichida deyarli bir xil holatdagi qoplamali ( E shaklida bir xil s va E nuqsonlari bo'lgan) n NOSTA 20 ... 50 m uzunlikdagi xususiy mikroportorlar berilgan .

Har bir stantsiyada bir xil turdagi laboratoriya sharoitida O'rtacha hisoblangan e O'lchangan bal

 

 

bu erda B _i , l _i - navbati bilan bal (.. 10.3.4-sekta) uzunligi va qisman mikrouchas t Cove i yo'lakning deyarli bir xil holatidagi punktlarda; n - soni h t HUKUMAT mikroelementlari qismi, bir xil turdan iborat.

O'rtacha hisobida ko'ra, kuch baholash maqsadga muvofiqligi bo'yicha bir xil turdagi tegishli joylarda yo'l kiyim belgilanadi:

I B toifadagi yo'llar uchun _avg ≤ 3,5;

II B toifadagi _avg ≤ 3.0 yo'llar uchun ;

III , IV toifadagi yo'llar uchun B _avg ≤ 2.5.