Yurtimizdagi yagona transport tizimida fuqaro aviatsiyasi muhim o‘rin tutadi va iqtisodiy hayotda kundan-kunga kattaroq ahamiyat kasb etmoqda

Avtosamosval bilan ishlaganda

• 
  haydovchilik guvohnomasiga ega bo’lmagan shaxslar avtosamosvalni boshqarishlari mumkin emas.
  
• 
  Yuk ortilgan holatda belgilangan tezlikd an ortiq tezlikda harakatlanmaslik kerak.
  

Xulosa
Men ushbu aerodromlarni loyihalash qurish va ekspulitatsiya qilish fanidan bajargan kurs ishimda loyihalanilgan aerodromni qurish va texnika vositalarinig ishlash yani loyihadagi aerodromga kerakli bo’lgan barcha elementlarni hisoblashni o‘zlashtirdim. O‘rgangan bilimlarim bilan rivojlangan mamlakatlar aeraportlari bilan bellasha oladigan zamon talablariga javob beruvchi eng mukammal aeraport loyihalash va qurishdir. Aeraport loyihalash va qurish bu eng asosiy xavfsiz bo’lgan yuqori dizayn asosida qurish bu mamlakatning dunyo hamjamiyatlari orasidagi nufuziga o’z tasirini o’tkazadi. Zerokim jadallik bilan rivojlanayotgan dunyoda mamlakatimizni butud dunyoga doston aylamoq uchun ham muhim ahamiyatga ega. Zotan yurt sha’nini yuksaklarga ko’tarmoqlik yangi yosh avlodning burchi va vazifasidir. Aeroportni qurish jarayoni odatda rejalashtirish, loyihalash, qurish va ishga tushirish kabi bir necha bosqichlarni o'z ichiga oliadi. Qurilish bu Loyiha yakunlangach va barcha zarur ruxsatnomalar va ruxsatnomalar olinsa, qurilish boshlanishi mumkin. Bu uchish-qo'nish yo'laklari va taksi yo'llarini qazish, asfaltlash va yoritishni o'z ichiga oladi; yo'lovchi terminallari, yuk tashish inshootlari va boshqa binolarni qurish; va kommunal xizmatlar va boshqa infratuzilmani o'rnatish. Aeroportni qurish jarayoni bir necha yil davom etishi mumkin va xavfsiz va samarali ob'ektni ta'minlash uchun manfaatdor tomonlar o'rtasida keng ko'lamli muvofiqlashtirishni talab qiladi.


Foydalanilgan adabiyotlar
1. B l o x i n V. I. Aeroportы i vozdushnыe trassы. M., Transport, 1976. 137s.
2. Instruksiya po primeneniyu gruntov, ukreplennыx vyajuщimi materialami, dlya ustroystva osnovaniy i pokrыtiy avtomobilnыx dorog i aerodromov. SN 25-74. M., Stroyizdat, 1975. 128 s.
3. K a t a e v F. P. Mashina dlya skorostnogo stroitelstva pokrыtiy avtomobilnыx dorog. M., izd. MADI, 1975. 96 s.
4. M o g i l e v i ch V. M. Osnovы organizatsii dorojno-stroitelnыx rabot. M., Vыsshaya shkola, 1975. 288 s.
5. P o l o s i n- N i k i t i n S. M. Mexanizatsiya dorojnыx rabot. M., Transport, 1974. 326 s.
6. Pravila texniki bezopasnosti pri stroitelstve, remonte i soderjanii avtomobilnыx dorog. M., Transport , 1979. 177 s.
7. Predvaritelno napryajennыe pokrыtiya aerodromov i dorog/ Rayev-Bogoslovskiy B.
8. S., Zao‘yepin A. N., Demin B. I., Smirnov E. N. I dr. M., Transport, 1972 200 s.
9. Ukazaniya po proizvodstvu i priyemke aerodromno-stroitelnыx rabot. SN 121-73. M.. Stroyizdat, 1974. 128 s.
10. CH e r n i g o v V. A.., T i t o v Yu. N., M u k o v i ch V. P.
Internet ma’lumotlar asosida :
https://mc.uz
https://lex.uz
https://lex.uz/docs/-4082591,
https://uz.wikipedia.org/wiki