1. GL-1 guruhi - mexanik uzatmalar qutisidagi spiral-konussimon
va chervyakli tishli uzatmalarda nisbatan yumshoq sharoitlarda
ishlatiladi,
2. GL-2 guruhi og‘ir sharoitlarda ishlaydigan yuk avtomobil
larining asosiy uzatmalarining chervyakli tishli uzatmalarida ishlatildi.
Bu moylarga yedirilishga qarshi qo'shilmalar qo‘shilgan.
3.
GL-3
guruhi
o‘rtacha
sharoitlarda
ishlaydigan
avtomobillarning yetakchi ko‘priklarida ishlatiladi. Bu moylarga
timalishga qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan.
4. GL-4
guruhi yengil avtomobillardagi uzatmalar qutisi va
gippoidli uzatmalarda ishlatiladi. Bu moylarning ish sharoitlari og‘ir
bo‘lib, ularga timalishga qarshi qo'shilmalar qo‘shilgan.
5. GL-5 guruhi yuk va yengil avtomobillarining uzatmalar qutisi
va gippoidli uzatmalarida ishlatiladi. Bu moylarga tirnalish va
yeyilishga qarshi qo‘shilmalar qo‘shilgan.
6
. GL-
6
guruhi zarbiy yuklanish sharoitlari juda og‘ir bo‘lgan
uzatmalarda ishlatiladi.
Hozirgi kunda sun’iy transmission moylari amalda keng
qo‘llanib kelinmoqda. Sun’iy transmission moylarining eksplua
tatsion xossalari neft moylariga qaraganda ancha yaxshiroqdir. Bu
moylar transmissiyani yemirilishdan juda yaxshi himoyalaydi,
shovqinni kamaytiradi va yonilg
1
i tejamkorligini oshiradi. Eksplua
tatsion xossalari yaxshiligi bilan birgalikda tejamkorliroqdir, shu
ningdek, past haroratlarda oquvchanligi yaxshi. Dvigatelda ishlash
davri katta va ularga kamroq xarajat sarflanadi.
To‘liq uzatmali avtomobillardagi blokirovkasi bor differensiallar
uchun blokirovkasiz orqa ko‘priklar uchun maxsus sun’iy moy.
Do'stlaringiz bilan baham: |