Задача снижения энергозатрат в системе промыслового сбора нефти была и остается актуальной, и связана, частично, с образованием устойчивых высоковязких эмульсий

КОМПОЗИЦИОННЫЙ ДЕЭМУЛЬГАТОР ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ТЯЖЕЛЫХ ВЫСОКОВЯЗКИХ НЕФТЕЙ
Очилов Абдурахим Абдурасулович, Жумабаев Бунёд Умиджон Угли, Бурхонов Азизжон Аваз Угли Бухарский инженерно-технологический институт, Республика Узбекистан

Нефтяные системы состоят из низко и высокомолекулярных углеводородных неуглеводородных соединений. Углеводородные и неуглеводородные соединениях нефти могут находиться в молекулярном и ассоциированном состояниях. Одной из наиболее представительных групп неуглеводородных или гетероорганических соединений нефти являются смолисто-асфальтеновые вещества (САВ). В большинстве случаев общее содержание САВ определяет многие параметры нефтей, оказывающие влияние на процессы их добычи, транспорта и переработки.

Нефти с относительной плотностью до 0,85 называются легкими. Своей легкостью они обязаны преобладанию в их составе метановых углеводородов. Относительную плотность от 0,85 до 0,90 имеют средние нефти, а свыше 0,90 тяжелые. В тяжелых нефтях содержатся преимущественно циклические углеводороды. Тяжелыми нефтями принятно считать нефти с плотностью 880- 980 кг/м3 и вязкостью 100-10000 м Па. И плотнотью около или более 1000 кг/м³ -сверхтяжелыми.
Для характеристики вязкости нефтей и нефтепродуктов на практике наиболее широко используется кинематическая вязкость, равная отношению динамической вязкости к плотности жидкости при температуре определения. Вязкость очень сильно зависит от температуры, поэтому всегда указывается температура ее определения.
Вязкость нефти при 50°С колеблется в пределах 1,2-55 сСт (сантистоксов) и зависит от ее химического и фракционного состава, содержания асфальто-смолистых веществ. Чем легче Фракционный состав нефти и чем выше ее температура, тем ниже вязкость; чембольше асфальто-смолистых веществ, тем она выше.
Задача снижения энергозатрат в системе промыслового сбора нефти была и остается актуальной, и связана, частично, с образованием устойчивых высоковязких эмульсий. Поэтому ее решение во многом зависит от эффективности разрушения водонефтяной эмульсии, в том числе, с помощью технологии внутритрубной деэмульсации. Чем глубже удается разрушить эмульсию на этапе нефтесбора, тем меньше становится ее вязкость [1]. В связи с этим, применение эффективного реагента стадии внутритрубной на вкладом деэмульсации является существенным B экономику процесса подготовки нефти. Основными требованиями для такого реагента являются: эффективность при низких температурах и хорошая динамика обезвоживания водонефтяной эмульсии.

В данной статье приведены результаты лабораторных и опытно- промышленных испытаний композиционного состава Диссольван-3359 при сборе и подготовке нефтяной эмульсии Хаудагского месторождения ОАО «Жаркурганефть».

Для Хаудагского месторождения характерны нефти с высокой плотностью, с повышенной вязкостью, с малым содержанием светлых фракций и большим количеством асфальтено-смолистых веществ. Как правило, эмульсии образованные подобными нефтями обладают высокой вязкостью и стойкостью к воздействию деэмульгатора. Это обусловлено тем, что реологические характеристики нефти, как дисперсной системы, во многом определяются образованием надмолекулярных структур, что сказывается на технологических параметрах процессов, протекающих при подготовке нефтиБыли проведены исследования реологических параметров нефтяной эмульсии Хаудагского месторождения на ротационном вискозиметре «VISCO STAR-L>> при температуре 10°С, что соответствует температуре нефтяной эмульсии на устье скважин в зимний период. Полученные зависимости динамической вязкости нефти OT скорости сдвига при различной обводненности нефтяной эмульсии приведены. Установлено, что наибольшей обводненности продукции скважин соответствуют максимальные значения вязкости. При обводненности 70% об. значения динамической вязкости водонефтяной эмульсии составляют более 30000 спз. Далее, при незначительном снижении содержания воды в эмульсии (с 70% об. до 54% об.), динамическая вязкость эмульсии снижается почти в три раза, несмотря на то, что значения вязкости по прежнему остаются очень высокими (более 10000 СПз). Даже при обводненности 0,50% об. нефтяная эмульсия остается такой же высоковязкой, с вязкостью порядка 500 еПз. Транспортировка и подготовка таких высоковязких и агрегативно устойчивых нефтей, несмотря на разнообразие существующих на сегодняшний день промышленных деэмульгаторов, является сложной задачей и ее решение возможно только при многофункциональных композиционных составов. высоеоэффеетивных.