Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги термиз давлат университети

• Зичланадиган грунт тури 
• Зичлаш учун фойдаланилаётган катоклар тури 
44 

---

• Утишлар сони 
• қатлам калинлиги 
• Сув микдори 
Зичлаш ишлари тугатилгандан кейин, экспериментал тажриба утказиш ва меъёр билан таккослаш. 
Йўл пойи грунтининг зичланганлигини синаш курилмалари 
19-расм:Олинган намунани дала шароитида зичлик даражасини аниклаш 
20-расм: грунтларни дала шароитида. зичлик даражасини аниклаш асбоблари. 
21- расм:Грунтларни зичлигини аниклашда электрон курилмалардан фойдаланиш. 
Road Engineering Laboratory Equipment 
Field Measurement: Clegg Hammer 
The Clegg Impact Soil Tester is an impact test device that was developed by Clegg (1976) to evaluate the 
mechanical properties of compacted soil. 
45 

---

It is a simple to use device consisting of two basic components: 
- a flat-ended cylindrical mass; 
- a guide tube. 
The impact of the hammer causes an electronic output to a digital display. 
The output is based on the peak deceleration of the hammer’s impact with the surface in units of 
tens of gravities. 
Four successive blows of the hammer on the same spot constitutes one test, called a Clegg Impact 
Test (CIT) 
а) 
б) 
22- 
расм: “CLEGG IMPACT SOIL TESTER CIST/883” курилмасининг куриниши. а) 
умумий куриниши б) схематик куриниши, 
механик кжмаииш 
oii.iaii 
■ 
III.си р 
лупчи кури.п
transportation lock татит 
пайтида куллая i о ал иг а н_ 
weight-catching grip 
\арака
1лаиуичи юкпимг iyn-
ичи 
drop weight 
харакаыану
вчи юк 
control button (not visible) 
назорат тугмаси (орка 
томонда) 
socket for sensor connection / socket for charging the 
battery 9V—/'max. 2A (not visible) 
сенсор ва кувватлантириш кабелинн 
улаш 
махсус жой 9В- мах 2А (орка томонда) 
sensor dome (not visible: sensor) 
■умбазеимон .датчик (сенсор 
ичида) 
bellows 
(not 
visible: 
spring 
element) 
1Х>фрировка 
кил 
ишак 
иружииа rap 
i-lipper 
агларилишлан химояловчи 
кием 
load plate 300mm 
юкланишни кабул килувчи 
диск 
'the magic eye' Bluetooth transmitter with control lamp Bluetooth 
оркали жунатувчи ёниб учувчи назорат чироги 
23- 
расм:Автомобилъ йўллари қурилишида йўл пойи грунтининг юк кутара 
олиш кобилиятини, зичланганлик даражасини аниклашда қўлланиладиган Terratest 5000 
BLU курулмаси. 
46 

---

Жойларда йўл укини полати (трасса) кидириш ишларини олиб бориш жараёнида урнатилади ва 
мустахкамланади. 
24- расм. Йўл укини мустахкамлаш чизмаси: 
а-трассани эгри булагида; б-тугри булакда; 7-йўлга ажратилган минтака; 
2- 
пикетлар (нукта ва козиклар ёзуви билан); З-кучириладиган столбалар белгиси билан; 4- кучириладиган 
козиклар; 5-ток пикетлар; ЭБ-эгрини боши; ЭО-эгрини охири; БУ-бурилиш учи; Т-эгрини тангенси; .R-
эгрини радиуси; В-йўлга ажратилган минтакани кенглиги. 
Ишни олиб бориш учун керак буладиган ва доимий ажратилган полосадан катта бўлган вактинча 
ажратилан полосаси йўл учун ажратилган ерни таснифи ва бахосига, қўлланиладиган машинани турига, 
ишни усули ва куриладиган йўл пойини хар икки томонига грунтларни ва материалларни олиб келиш 
учун йўлларга, йўл бўйича харакатни технологик бекитилишига шунингдек курилаётган сунъий 
иншоотлар жойига боглик равишда белгиланади. 
24 расм. Йўл полосасини дарахтлардан тозалаш: 
7-айирувчи майдонча; 2-тунка олувчи; З-агдарилган дарахтлар; 4-кесилган дарахт уюми; 5- ажратилган 
дарахтни кесиш чегараси; 6-тортувчи трактор; 
7- тупланган дарахт; В- 
кесиш кенглиги 
Йўл учун ажратилган хосилдор тупроқ қатлами (усимлик қатлами) хамма майдондан олинади ва 
кейинчалик кайта ишлатиш учун агдаргичга ёткизилади. Олинадиган хосилли тупроқ қатламини 
калинлиги (ўртача 20-25 см) ердан фойдаланувчи билан дастлабки келишган холда лойихада 
аниклаштирилади. Усимлик грунти йўл пойи ён киялигини мустахкамлаш, ажратувчи тасмага ёйиш, 
тикланаётган ёки кам хосил берувчи кишлок хужалик ерларини рекультивацияси учун ишлатилади. 
Иш бульдозер ёки скрепер ёрдамида бажарилади. Бульдозерни ишлатганда грунтларни кесишда йўл 
укига бурчак остида ёки йўл полосасига нисбатан машинани буйлама ёки кундаланг харакатлантириб 
олиб борилади 24-расм. Грунт чиқиндиси йўлга ажратилган минтакани четига кейинги ишларга халакит 
бермайдиган килиб чикарилади. 
47 

---

а-кичик кенгликдаги тайёрланадиган йўл минтакаси В ва унча катта булмаган n олинадиган 
25-расм. Усимлик қатламини суриш чизмаси: 
қатлам; б- катта кенгликдаги тайёрланадиган йўл минтакаси ва катта бўлган олинадиган қатлам 
кўтармада (I) ва ўймада (II); е-универсал бульдозерни буйлама утиши; а-усимлик грунтини уюми; 1, 2, 3, 
4...-грунтни кесиш кетма-кетлиги; да-вактинчалик йўл учун минтака. 
Йўл пойини белгилаш жойларга келажакдаги кўтармани кундаланг улчамларини (асосининг 
чегарасини) ва ўймаларни юкори кошини аникловчи асосий нукталарни жойни киялиги, олинадиган 
усимлик қатламини калинлигини ва ён арикларни ва резервларни жойлашишини х,исобга олиб 
тушириш ва мустах,камлашдан иборат. Бу чегаралар автоғрейдерда кесиладиган чикурча 25-расм ёки 
х,ар 25-50 м да кокиладиган козик билан белгиланади. 
1-ук бўйича кўтарма баландлигини белгиси; 2-кўтарма; 3-ер юзаси 
48 

---

28- 
расм. Ўймани бўлиш чизмаси: 
а-горизонтал йўл булагида; б-бир хил кундаланг қияликли тоғ ён багрида; 1-сатхни белгилашда 
ишлатиладиган қиялик лекаласи; 2-веха; 3-шаблон; ¥-козик. 
Кўтармасини баландлиги 1,5 м гача бўлган йўлларда, уки бўйича пикет ва кўтармани баландлигини 
курсатувчи козиклар кокилади, булажак кўтармани юзини билдирувчи, ёнига юкорисига кундаланг 
кесимли планкали веха куйилади. Катта баландликдаги кўтармаларда ук бўйича фарк козик кокиб 
чегараланади. 
Тоғ ён багриларида кундаланг кесимини кўтармани асосини аниклаш билан белгилаш теодолит, 
назоратчи шаблон, сатхи ва рейка ишлатиб аникланади. Ўймаларни белгилаш жойларда йўл укини 
аниклашни талаб килмасдан, қиялик лекаласидан фойдаланиб, ўймани юкори кошини аниклашни талаб 
килади. 
Ўймани белгилаш жойларда факат йўл укини белгилашдан иборат булмасдан, қиялик чизигичидан 
фойдаланиб ўймани юкори кошини аниклашни талаб килади. Чукурлиги катта ўймали йўл булаклари 
учун ер машиналари билан уларни ковлашда, ён арикчаларни коши чизиги бўйича белгили козиклар 
урнатилади. 
Сув олиб кетувчи ариклар ва тоғ ёнбагри ариклари ни белгилаш уларни уки бўйича козикларни 
урнатиш, уларга берилган нуктада арикни чукурлигини, арикдан ташкаридаги козикка - уни кенглигини 
белгилаш билан амалга оширилади. Ишни олиб боришда арикни улчами ва юзаси шаблонлар билан 
назорат клинади. 
қурилиш учун йўлга вактинчалик ажратилган полосани мустахкамлаш йўл пойи элементларини 
белгилаш билан бир вактда амалга оширилади. Доимий ажратилган полоса, одатда, вактинчалик 
ажратилган поласани ичида булади, шунинг учун уни чегараси йўл пойини пардозлаш иш тулик 
тугагандан ва вактинчалик подъезд йўлларини тугатгандан сунг мустахкамланади. 
Ерни ажратиш меъёри СН 467-74 да белгиланган. Йўл қурилиш ишларини бажариш учун хар бир аник 
жой булакларидаги йўл пойини улчамларига боглик йўлга ажратилган вактинчалик полосани 
кискартиришга харакат килинади. Уни кўтармани асосини кенглигига ва ўймани улчамларига караб, ён 
ва банкет олди арикларга, банкет, шунингдек вакчалик подъезд йўлларини жойлашишига караб 
белгиланади. Вактинчалик ва доимий фойдаланиш учун ерни ажратиш табиатни куриклаш, кишлок 
хужалик ерларидан унумли фойдаланиб ва табиатни табиий ресурсларини хисобга олиб амалга 
оширилади. Вактинчалик ва доимий мустахкамланган йўл полосасини ажратилган ер режаси шаклида 
мустахкамлаш журнали билан расмийлаштирилади, кейин керакли ташкилотлар томонидан 
тасдикланади. 
Агар вактинчалик йўл полосасини атрофида хар хил бино ва иншоотлар булса, уларни кучиришни 
автомобиль 
йўлларини 
лойихасининг 
маълумотларини 
сметаси 
ва 
чизмаси 
асосида 
расмийлаштирилади. 
49 

---

Кучириш ёки тугатилиши керак бўлган богларга, кишлок хужалик экинларига буюртмачи билан 
биргаликда далолатнома тўзилади. 
Вактинчалик ва доимий ажратилган жойларни чегараси оралигида, қурилиш тугатилгандан сунг, ердан 
фойдаланувчига йўлга ажратилган худудни расмийлаштиришда тўзилган далолатномада кайд этилган 
холатда кайтарилади. 
Назорат саволлари