1 №12 Amaliyot ishi

---

1 
№ 12 Amaliyot ishi 
Auto CAD va Solid Works dasturlari yordamida yo‘lovchi vagonlarni yurish 
qismlarini modellashtirish. 
 
Ishdan maqsad: Auto CAD va Solid Works dasturlari yordamida yo‘lovchi 
vagonlarni yurish qismlarini modellashtirish. Dasturlarni o‘rganish, loyihash va 
modellashtirish. Yo‘lovchi vagonlari yurish qismlarining vazifasini va tuzilishini 
o‘rganish. 
Tarbiyaviy: talabalar mustaqil ishlashni va taxlil qilishni o‘rganadilar. 
Rivojlantiruvchi: talabalar olgan nazariy bilimlarini yangi ma’lumotlar bilan 
boyitadilar. 
O‘qitish shakli: auditoriya-darsli, rivojlantiruvchi, maslahat talab etuvchi va 
o‘qituvchi nazoratini talab etuvchi. 
O‘qitish metodlari: o‘rganish faoliyati xarakteri bo‘yicha tekshiruvli, 
tushuntirish-rasmli (haqiqiy namuna), muammoli ifodalash. 
 
Umumiy ma’lumotlar 
Vazifasi. Aravachalar vagonni rels izlari bo‘ylab harakatini yo‘naltirish, 
kuzovdan izga uzatiluvchi barcha yuklamalarni taqsimlash va uzatish, shuningdek, 
tortish va tormoz kuchlarini qabul qilish hamda vagon harakatini minimal qarshiligi 
va zarur tekis yurishini ta’minlash uchun xizmat qiladi. 
Yo‘lovchi vagonlarida quyidagi tipdagi aravachalardan foydalaniladi: ЦМВ, 
КВЗ-5, КВЗ-ЦНИИ va TСK-1.
Vagon aravachalari odatda quyidagi qismlardan iborat: g'ildirak juftliklari, buksa 
uzeli, osma prujinalar, rama, nadressor balkalari va tormoz mexanizmlaridan iborat. 
Vagonlarning aravalari quyidagi mezonlarga ko'ra tasniflanadi: maqsadi, o'qlar 
soni, osma ressor moslamasi, yukni kuzovdan yurish qismlariga o'tkazish usuli, 
shuningdek, arava ramasi va nadressorning birikmali tuzilishi, buksa uzeli moslamasi 
bilan rama bog‘lanishi. 

---

2 
Vagon aravachalari o‘qining soni ressor osmasi, vagon kuzovidan aravacha 
ramasi va ramadan g‘ildirak juftlariga uzatiladigan yuklanishlarni uzatishi bilan 
farqlanadi. 
G‘ildirak juftlari soni bo‘yicha aravachalar 1, 2, 3, 4 va ko‘p o‘qli bo‘ladi. Temir 
yo‘lda eng keng tarqalgani ikki o‘qlisidir, lekin 3 va 4 o‘qlilari yuk vagonlarida ham 
uchrab turadi. 3 o‘qli aravachalar xizmatchi yo‘lovchi vagonlarida ham qo‘llaniladi. 
Katta yuklamali transportyorlar ko‘p o‘qli aravachalarga ega. 
Maqsadiga ko'ra aravalar yuk va yo'lovchilarga bo'linadi. Yo‘lovchi vagonlarning 
aravalari yuk vagonlarining aravalaridan ikki pog‘onali osma prujinali mavjudligi, 
rama konstruksiyasi va nadressorli balka bilan farqlanadi. 
Yukni kuzovdan o'tkazish usuliga ko'ra, kuzov tanasini qo'llab-quvvatlaydigan 
aravalar ajralib turadi: podpyatnik va skolzunga to'g'ridan-to'g'ri yondoshadi. Ikkinchi 
usul lokomotivda tashiladigan yo‘lovchi vagonlar uchun xosdir. Uning afzalliklari - 
bu aravaning tebranishlarini yumshatish va kuzovning yon tomonga chayqalishini 
istisno qilish tufayli yuqori haydash ko'rsatkichlari bilan farqlanadi. 
Shu sababli, aravachalarning yanada ishonchli va texnik xizmat ko'rsatish va 
ta'mirlash uchun qulay modellarini yaratish bo'yicha ishlar doimiy ravishda olib 
borilmoqda. Mahalliy zavodlar va boshqalar tomonidan qurilgan ekspluatatsiya 
parkining aksariyat vagonlarida KVZ-SNII-1, KVZ-SNII-P,M va boshqa turlari 
mavjud. So'nggi yillarda ishlab chiqarilgan TVQTZ vagonlari 68-908 (68-909) va
68-921 (68-922) rusumidagi aravalar bilan jihozlangan. 

---

3 
12- rasm. I tipdagi КВЗ – ЦНИИ aravachasi 

---

4 
12.1 - rasm. К В З - Ц Н И И aravacha ramasining tuzilishi. 
Nazorat savollari 
1. Yo’lovchi vagon aravachalarining vazifasi? 
2. Yo’lovchi vagon aravachalarining tuzilishi? 
3. Dasturda chizilgan loyihasini tushuntirish. 
 
Adabiyotlar ro‘yhati 
1. Александров, М.Д. “Системы управления и информационные технологии 
в вагонном хозяйстве” 
2. Черепашков А.А. Основы САПР в машиностроении / А.А. Чере-пашков. – 
Самара: Самар. гос. техн. ун-т, 2008. – 133 с. 
3. Черепов О.В. Автоматизированные системы управления в вагонном 
хозяйстве: Учебное пособие. Екатеринбург: УрГУПС, 2011.-104 с. 
4. Кондаков А.И. САПР технологи-ческих процессов: Учебник для студ. 
высш. учеб. заведений / А.И. Кон-даков. – М.: Академия, 2007. – 272 с. 
5. Болотин М.М. и др. Системы автоматизации производства и ремонта 
вагонов. – М.: Маршрут, 2004. – 310 с. 
6. Гридюшко В.И. Бугаев В.П., Криворучко Н.Э. Вагонное хоз-яйство: 
Учебник. – М.: Транспорт, 1988.- 295 с. 

---

5 
7. Информационные технологии на железнодорожном транспорте: Учеб-ник 
/ Э.К. Лецкий, В.И. Панкратов, В.В. Яковлев и др. Под редакцией Э.К. Лецкого, 
Э.С. Под-давашкина, В.В. Яковлева. − М.: УМК МПС России, 2000.– 680 с.