1. Balandlikka sakrash Tayanch bilan sakrash

Yugurib kelib uzunlikka sakrash texnikasi
Mundarija
Kirish
Asosiy qism
1. Balandlikka sakrash
2. Tayanch bilan sakrash
3. Uzunlikka sakrash
Xulosa
Foydalanilgan adabiyotlar

Kirish
Yengil atletikada sakrashning 4 turi mavjud: balandlikka, tayanib sakrash, uzunlikka va uch hatlab sakrash.
Qadimgi nemislar orasida bir-birining yonida turgan bir nechta otlar ustidan qirollik sakrashi mashhur edi. Markaziy Afrikada yashovchi ba'zi qabilalar uchun qadim zamonlardan to hozirgi kungacha xalq bayramlarining asosiy voqeasi balandlikka sakrash musobaqasidir. Qadimgi Yunonistonda boʻlib oʻtgan Olimpiya oʻyinlarida olimpiyachilar yugurishgan, disk uloqtirishgan, uzunlikka sakrashgan, kurashganlar, aravalarda musobaqalashgan, mushtlashishgan, lekin 293 ta olimpiadaning barchasida hech qachon balandlikka sakrashmagan. Balandlikka sakrash bo'yicha sport musobaqalari haqida birinchi eslatma 19-asrga to'g'ri keladi.
Balandlikka sakrash gimnastika kabi yengil atletika bilan ham bog'liq. Germaniya gimnastika jamiyatlarida sportchilar o'zlarining chiqishlari dasturiga halqalar, parallel panjaralar, otlar, to'sinlar, balandlikka sakrash kabi asboblarni kiritdilar. Va keyin ular ikki oyoq oldinga qarab tekis yugurishdan sakrashdi.
19-asr yilnomalarida Berlinlik sakrashchi Karl Myullerning nomi tilga olinadi. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, u kuchli, chaqqon odam bo‘lib, iyagigacha yetib boruvchi balandlikdan osongina sakrab o‘tgan. Afsuski, Karl Myullerning iyagi qanchalik baland ekanligini hech kim o‘lchab o‘tirmadi.
Balandlikka sakrash butun Yevropaga tez tarqaldi. Ayniqsa, ularning ko'plab muxlislari Angliyada bo'lib chiqdi. Va u erda, 1864 yilda birinchi rasmiy musobaqada g'olib Robert Meich 1 metr balandlikka sakrab chiqdi. 67,4 sm.
Biroq, boshqa natija birinchi jahon rekordi hisoblanadi. 1859 yilda Londonlik tibbiyot talabasi Robert Guch 1 m balandlikdagi bardan o'tib ketdi. 70 sm.Ammo bu yerda nuqta hatto balandlikda emas, balki Robertning sakrash usulida. Boshqa sportchilardan farqli o'laroq, u barga to'g'ri burchak ostida yugurmadi, lekin o'tkir ostida, yon tomondan va havoda oyoqlari qaychi kabi harakat qildi.
Yugurish bilan uzunlikka sakrash qadimgi Yunonistondan beri pentatlonning bir qismi bo'lgan. Tarixchilar ushbu sport turi qanday o'tkazilganligini aniq ayta olmaydilar, ammo ma'lumki, qadimgi sportchilar qo'llarida gantel bilan qattiq yerdan itarib, yumshoq, bo'shashgan erga tushishgan.
Yengil atletika qayta tiklanishi bilan uzunlikka sakrash musobaqalari o'tkazila boshlandi. 1860 yilda bu tur Angliyadagi Oksford universitetining yillik "Buyuk o'yinlar" dasturiga kiritilgan. Birinchi qayd etilgan rekord 5,95 m edi.1868 yilda ingliz A. Tosvell 6,40 m balandlikka sakrab chiqdi va allaqachon 1874 yilda irlandiyalik D. Leyn etti metrlik chiziqni bosib o'tdi. Uning rekordi 7,05 m.
1935 yilda amerikalik sportchi D.Ouen 8,13 m balandlikka sakradi, bu rekord 1960 yilgacha davom etdi. 1968 yilda Mexiko shahrida bo'lib o'tgan Olimpiya o'yinlarida R. Beamon (AQSh) ajoyib natija ko'rsatdi - 8,90 m, o'shandan beri bu. olimpiada rekordi. Faqat 1991 yilda yana bir amerikalik M. Pauell jahon rekordini 8,95 m ga yetkazdi.
Ayollar o'rtasida jahon rekordlari 1928 yildan beri qayd etilgan.Birinchi rekordchi yaponiyalik ayol K.Xitomi bo'lgan - 5,98 m.Olti metrlik chiziqni 1939 yilda nemis sakrashchisi K.Shults bosib o'tgan - 6,12 m. etti metrdan sakrab, sovet sakrashchisiga aylandi 1978 yilda natijalarni ko'rsatgan V. Bardauskienė - 7,07 va 7,09 m.
Yugurish boshlanishi bilan uzunlikka sakrash texnikasi uchta turga ega: "oyoqlarni egish", "egilish", "qaychi". Eng oddiy usul "oyoqlarni egish" 19-asrning oxirigacha ishlatilgan. Zamonaviy "qaychi" usuli birinchi marta 1900-yillarda paydo bo'lgan, ammo faqat 30-40-yillarda keng tarqalgan. XX asr 1920 yilda Finlyandiyalik sakrashchi Tuulos birinchi marta uzunlikka sakrashning yangi texnikasi - "egilish" ni namoyish etdi. Ushbu usul "qaychi" dan kamroq samarali bo'lishiga qaramay, ko'plab jumperlar, ayniqsa ayollar uni keng qo'llashadi. Bir qator boshqa jumperlar ushbu ikki texnikaning kombinatsiyasidan foydalanadilar.
Yugurishdan uzunlikka yaxlit sakrash texnikasini to'rt qismga bo'lish mumkin: uchish, uchish, parvoz va qo'nish.
Uchish yugurish. Uzunlikka sakrashda uchish yugurishi jumperning optimal tezligini yaratishga xizmat qiladi. Ushbu shakldagi uchish tezligi, boshqa sakrash turlaridan farqli o'laroq, sportchi rivojlanishi mumkin bo'lgan maksimal tezlikka eng yaqin. Yugurishning uzunligi va yugurish qadamlarining soni sportchining individual xususiyatlariga va uning jismoniy tayyorgarligiga bog'liq. Yetakchi sportchilar uchish tezligi taxminan 50 m bo'lgan 24 tagacha yugurish pog'onasidan foydalanadilar.Ayollar uchun bu qiymatlar biroz kamroq - 40 m dan ortiq uchish yugurish bilan 22 tagacha yugurish qadamlari.
Yugurishning boshlanishi boshqacha bo'lishi mumkin. Asosan, sportchilar quyidagi variantlardan foydalanadilar: joydan va yaqinlashish (yoki yugurish), shuningdek, bosqichma-bosqich tezlik va keskin (sprint) start bilan. Uchish yugurishning boshlanishi muhim ahamiyatga ega, chunki u parvozning ohangini va ritmini belgilaydi. Sportchini yugurishning standart boshlanishiga ko'niktirish va uni dastlabki tayyorgarliksiz o'zgartirmaslik kerak.
Uchish yugurishning boshida sportchi bir oyog'ini oldinga, ikkinchisini - oyoq barmog'ining orqasiga qo'yib, mos yozuvlar belgisidan harakatlana boshlaydi. Ba'zi yuguruvchilar bu holatda oldinga va orqaga engil tebranishlarni amalga oshiradilar, tananing og'irligini avval old oyoqqa, keyin esa orqaga o'tkazadilar.
Sportchi yugurishning boshlanishini harakat bilan (yaqinlashish yoki yugurish) amalga oshirganda, u oldindan belgilangan oyoq bilan mos yozuvlar belgisini aniq urishi muhimdir. Shuni esda tutish kerakki, uchish yugurishning teng miqdordagi yugurish qadamlari bilan yugurish oyog'i nazorat belgisiga qo'yiladi va harakat tebranish oyoq bilan boshlanadi va aksincha.
Sportchi yugurishni boshlashni tugatgandan so'ng, uchish tezligi to'plami. Bu erda jumper to'g'ri chiziqda yugurish texnikasiga o'xshash yugurish qadamlarini bajaradi. Qo'llar va oyoqlarning harakatlanish diapazoni biroz kengroq, tananing egilishi 80 ° ga etadi, asta-sekin uchish oxirida vertikal holatni egallaydi. Ayni paytda siz har bir qadamda elastik repulsiyaga e'tibor qaratishingiz, harakatlaringizni nazorat qilishingiz, yon tomonlarga egilmasdan bir chiziqda yugurishingiz kerak.
V surish uchun tayyorlanmoqda oxirgi 3-4 yugurish bosqichida sportchi o'zi uchun optimal tezlikni rivojlantirishi kerak. Uchish yugurishning bu qismi harakatlar chastotasining ortishi, yugurish qadamining uzunligining biroz qisqarishi, oldinga va yuqoriga harakat qilganda oyoq sonining ko'tarilishi biroz oshishi bilan tavsiflanadi. Tizza bo'g'imida to'g'rilangan surish oyog'i oxirgi bosqichda to'liq oyoqqa "tirmoq" harakati bilan surish joyiga qo'yiladi.
Surishdan oldin elkalarning orqaga burilishiga tos suyagini oldingi qadamdan qisqaroq, so'nggida tebranayotgan oyog'i bilan oldinga faol surish orqali erishiladi. Yugurish oyog'ini o'rnatishda, cho'zilish paytida uni tizza bo'g'imida maxsus egish tavsiya etilmaydi. Yugurish tezligi va jumperning tortishish kuchi ta'sirida oyoq tizza bo'g'imida egilib qoladi va tarang muskullarni cho'zishda itarish samaraliroq bo'ladi.
Qaytarilish. Sakrashning bu qismi oyoq uchish joyiga qo'yilgan paytdan boshlanadi. Oyoq tashqi kamarga urg'u berib, butun oyoqqa qo'yiladi, ba'zi sportchilar oyoqni tovonidan qo'yishadi. Ikkala holatda ham oyoqning biroz oldinga 2-5 sm siljishi mumkin.Bu, ayniqsa, oyoqni tovondan qo'yishda kuzatiladi, chunki uning tikonlari yo'q va u oldinga siljishi mumkin. Bunga OCM proektsiyasidan juda uzoqda joylashgan yugurish oyog'ining irratsional o'rnatilishi ham yordam beradi.
Yugurish oyog'i uchun optimal burchak taxminan 70 ° ni tashkil qiladi, oyoq tizza bo'g'imida bir oz egilgan. Yangi boshlanuvchilar va oyoq kuchi etarli darajada rivojlanmagan sportchilar uchun tizzada oyog'ini sun'iy ravishda egish tavsiya etilmaydi, chunki jumper unga ta'sir qiluvchi qo'llab-quvvatlovchi reaktsiya kuchlariga bardosh bera olmasligi mumkin. Amortizatsiya bosqichida (oyoq tayanchga qo'yilgan paytdan boshlab vertikal momentgacha) soniyaning birinchi fraktsiyalarida qo'llab-quvvatlovchi reaktsiya kuchlarining keskin o'sishi kuzatiladi, keyin ularning tez kamayishi sodir bo'ladi. Ushbu kuchlarning ta'siri ostida tizza va kalça bo'g'imlarida fleksiyon paydo bo'ladi. Vertikal momentdan boshlab, chayqaladigan oyoq faol ravishda oldinga va yuqoriga cho'zilganda, bu bo'g'inlarda kengayish amalga oshiriladi. Vertikal momentga qadar mushaklarning ishi va tebranish oyog'i va qo'llarining inertial xususiyatlari tufayli qo'llab-quvvatlovchi reaktsiya kuchlarida biroz o'sish kuzatiladi. Tizza va kalça bo'g'imlarini kengaytirishda ishtirok etadigan mushaklarning ishi vertikal momentning o'tishidan oldin ham boshlanadi, ya'ni. bo'g'inlardagi fleksiyon hali tugamagan va ekstansor mushaklar allaqachon mushak komponentlarining elastik kuchlaridan samarali foydalanib, o'z ishini faol ravishda boshlaydi. Oyoq va qo'lning oldinga siljishi bu bog'lamlar massalarining impulslarini jumperning butun tanasiga o'tkazishga yordam beradi. Oyoqning tayanchdan ajralishi paytida itarish tugaydi, tayanchning reaktsiya kuchlari allaqachon ahamiyatsiz (3-rasm).
Guruch. 3. Yugurish bilan uzunlikka sakrashda uchish dinamikasi
(vertikal va gorizontal komponentlar)
Repulsiyaning maqsadi gorizontal uchish tezligining bir qismini jumper tanasining vertikal uchish tezligiga aylantirishdir, ya'ni. tanaga dastlabki tezlikni bering. Optimal uchish burchagi 75 ° ichida, optimal uchish burchagi esa 22 ° ichida. Qaytarilish qanchalik tez bo'lsa, parvozning gorizontal tezligini yo'qotish shunchalik kam bo'ladi, ya'ni jumperning parvoz masofasi oshadi.
Parvoz. Jumperning tanasi uchish joyidan ko'tarilgandan so'ng, parvoz bosqichi boshlanadi, bu erda barcha harakatlar muvozanatni saqlash va qo'nish uchun maqbul sharoitlar yaratish kerak. Qaytarilish GCMga harakat traektoriyasini beradi, u jumper tanasining dastlabki uchish tezligining qiymati, uchish burchagi va parvoz balandligi bilan belgilanadi. Dunyoning etakchi jumperlari dastlabki tezligi taxminan 9,4-9,8 m / s ga etadi. GKMning ko'tarilish balandligi taxminan 50-70 sm.Shartli ravishda sakrashning parvoz bosqichini uch qismga bo'lish mumkin: 1) uchish, 2) gorizontal oldinga harakat va 3) qo'nishga tayyorgarlik.
Barcha sakrash usullarida uchish asosan bir xil. Bu tez parvoz. Qaytarilgandan so'ng, itaruvchi oyoq bir muddat orqada deyarli to'g'ri bo'lib qoladi, tebranuvchi oyoq son bo'g'imida gorizont darajasiga egiladi, pastki oyoq tizza bo'g'imida tebranayotgan oyoqning soniga to'g'ri burchak ostida egiladi. Tana biroz oldinga egilgan. Tebranayotgan oyoqqa qarama-qarshi qo'l tirsagida bir oz egilgan va old tomonda bosh darajasida joylashgan, ikkinchi yarmi egilgan qo'l orqaga yotqizilgan. Bosh tekis saqlanadi, elkalari bo'shashadi. Yetarlicha keng amplitudali va harakat erkinligi bilan qo'l va oyoqlarning qarama-qarshi harakatlari itarilish tugagandan so'ng tananing vertikal o'qi atrofida aylanish momentini qoplaydi. Keyinchalik, tanlangan sakrash uslubiga mos keladigan harakatlar amalga oshiriladi.
Bukilgan oyoqlarning sakrashining parvoz bosqichi ishlashda ham, texnikani o'rganishda ham eng oddiy hisoblanadi. Qadamli holatda havoga ko'tarilgandan so'ng, yugurish oyog'i tizza bo'g'imida egilib, tebranuvchi oyoqqa keltiriladi, muvozanatni saqlash, shuningdek, qorin bo'shlig'i mushaklari va old qismidagi haddan tashqari kuchlanishni bartaraf etish uchun elkalar bir oz orqaga tortiladi. oyoqlarni og'irlikda ushlab turadigan sonlar. Tirsaklarda bir oz egilgan qo'llar yuqoriga ko'tariladi. GCM traektoriyasi pastga tusha boshlaganda, elkalar oldinga yuboriladi, qo'llar oldinga va pastga qarab pastga tushadi, oyoqlar ko'kragiga yaqinlashadi, tizza bo'g'imlarida tekislanadi. Jumper qo'nish holatini oladi (4-rasm).


Guruh. 4. Yugurib boshlash usuli bilan uzunlikka sakrash “oyoqlarni bukish”
"Arching" sakrash qiyinroq va parvozdagi harakatlarni ma'lum bir muvofiqlashtirishni talab qiladi. Qadamga uchib parvoz qilgandan so'ng, hilpiragan oyoq pastga tushadi va itaruvchi oyoqqa qaytadi. Oldindagi qo'l pastga tushadi, boshqa qo'l bilan birlashadi; qo'llar tirsak bo'g'imlarida tekislanadi; keyin, orqaga qarab, yuqoriga chiqing.
Jumper egilgan holatda va go'yo pauzani saqlab, bu holatda parvoz fazasining yarmidan bir oz kamroq qismini engib o'tadi. Shundan so'ng, ikkala oyoq ham oldinga qarab, son va tizza bo'g'imlarida egilib, elkalar bir oz oldinga egilib, qo'llar pastga va pastga tushadi. Parvozning yakuniy qismida oyoqlar tizza bo'g'imlarida tekislanadi, qo'llar orqaga tortiladi. Jumper qo'nish holatini oladi (5-rasm).


Guruh. 5. Yugurib boshlash usuli bilan “egilib” uzunlikka sakrash.
Eng qiyin va eng samarali texnika bu "qaychi" usuli bilan uzunlikka sakrashdir. Uning samaradorligi parvozdan uchishga o'tishda va parvozdagi harakatlarda yugurish bosqichining muvofiqlashtiruvchi tuzilmasini saqlab qolish tufayli namoyon bo'ladi. Ushbu usulning aniqroq nomi "havoda yugurish" dir, chunki jumper parvozda 2,5-3,5 qadamni bajaradi.
Parvozdagi qadam (birinchi qadam) holatidan tebranish oyog'i pastga va orqaga to'g'rilanadi, yugurish oyog'i oldinga tortiladi. Harakatni davom ettirib, tebranuvchi oyoq orqaga siljiydi, tizza bo'g'imida egiladi va itarish oyog'i tizza bo'g'imida egilgan son bilan oldinga amalga oshiriladi (ikkinchi qadam). Shundan so'ng, tizza bo'g'imida egilgan tebranuvchi oyoq oldinga olib boriladi, itarish oyog'iga qo'shiladi. Shundan so'ng, ikkala oyoq tizza bo'g'imlarida tekislanadi, qo'nishdan oldin pozitsiyani egallaydi. Qo'llar yon tomonlar bo'ylab dumaloq harakatlar qiladi. Belanchak oyoq pastga tushganda, qarama-qarshi qo'l pastga tushadi va boshqa qo'l yuqoriga ko'tariladi. Yugurish oyog'i oldinga cho'zilganda, qarama-qarshi qo'l ham oldinga, ikkinchi qo'l esa orqaga cho'ziladi.
Belanchak oyoqni yugurish oyog'iga tortganda, qo'nishdan oldin qo'llar tushiriladi va orqaga tortiladi (6-rasm).


Guruh. 6. “Qaychi” yugurish usuli bilan uzunlikka sakrash
Qo'nish. Sakrashning bu yakuniy qismi uning masofasi uchun katta ahamiyatga ega. Qo'nishga tayyorgarlik parvozning oxirgi qismida, uchish paytida jumperning GCM balandligiga tushganda boshlanadi. Jumper tizza bo'g'imlarida oyoqlarini to'g'rilaydi, elkalari oldinga siljiydi, tirsak bo'g'imlarida bir oz egilgan qo'llar imkon qadar orqaga tortiladi. Samarali qo'nish uchun siz oyoqlaringizni ushlab turishingiz kerak, shunda ularning uzunlamasına o'qi qo'nish yuzasiga keskinroq burchak ostida bo'ladi (7-rasm).


Guruh. 7. Yugurish bilan uzunlikka sakrashda qo'nish (aylanish ko'rsatilgan
Oldindan qo'nish va to'g'ri qo'nish bilan)
Oyoqlarning qo'nish yuzasi (qum) bilan aloqa qilgandan so'ng, jumper qo'llarini faol ravishda oldinga yuboradi, oyoqlarini tizza bo'g'imlarida egib, GCMni oyoq bilan qum bilan aloqa qilish chizig'idan tashqariga olib chiqadi. Ba'zi jumpers lateral qochish qo'nishidan foydalanadi, ya'ni. oyoqlari bilan qumga tegib ketgandan so'ng, jumper ketayotgan oyog'ini ko'proq bo'shashtiradi, qo'llari va elkalari bilan faol yordam berib, ketish tomon keskin burilish amalga oshiriladi. Aylanish orqa tomondan harakat bilan amalga oshiriladi, ya'ni. orqaga, boshqa elka va qo'lni oldinga olib kelganda. Shuni esda tutish kerakki, qo'llarning muddatidan oldin oldinga cho'zilishi oyoqlarning pastga tushishiga olib keladi va qo'nish joyiga erta teginishga olib keladi.
Qaychi bilan uzunlikka sakrash
Uzunlikka sakrash - bu gorizontal sakrash bilan bog'liq bo'lgan atletika dasturining texnik turlari.
Uzunlikka sakrash sportchilardan sakrash qobiliyatini va sprint sifatlarini talab qiladi. Uzunlikka sakrash qadimgi Olimpiya o'yinlarining raqobatbardosh dasturiga kiritilgan. Bu 1896 yildan beri erkaklar uchun va 1948 yildan beri ayollar uchun zamonaviy, Olimpiya atletika intizomidir. Bu yengil atletika bo'yicha ko'p qirrali musobaqalarning bir qismidir.Musobaqa qoidalari
Sportchining vazifasi eng uzun gorizontal yugurish sakrash uzunligiga erishishdir. Uzunlikka sakrashlar gorizontal sakrash sektorida ushbu turdagi texnik hodisalar uchun belgilangan umumiy qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Sakrash paytida birinchi bosqichda sportchilar trek bo'ylab yugurishadi, so'ngra maxsus taxtadan bir oyog'i bilan itarilib, qum bilan chuqurga sakrab tushadilar. Sakrash masofasi uchish bortidagi maxsus belgidan qumga qo'nish joyidan teshikning boshigacha bo'lgan masofa sifatida hisoblanadi.
Uchish bortidan qo'nish chuqurining eng chekkasigacha bo'lgan masofa kamida 10 m bo'lishi kerak. Uchish chizig'ining o'zi qo'nish chuqurining yaqin chetidan 5 m gacha masofada joylashgan bo'lishi kerak.
Texnika va uslub
Jahon toifasidagi erkak sportchilar uchun bortdan ko'tarilishda dastlabki tezlik 9,4-9,8 m / s ga etadi. Sportchining massa markazining gorizontga chiqishning optimal burchagi 20-22 daraja va yurish paytida odatdagi holatga nisbatan massa markazining balandligi 50-70 sm.Sportchilar odatda eng yuqori tezlikka erishadilar. parvozning oxirgi uch yoki to'rt qadami.
Sakrash to'rt bosqichdan iborat: uchish, uchish, parvoz va qo'nish. Eng katta farqlar, texnik nuqtai nazardan, sakrashning parvoz bosqichiga ta'sir qiladi.
"Qadamda" (The Stride jump or Sail jump (inglizcha)) - 19-asrdan beri ma'lum bo'lgan va havaskor sportchilarga jismoniy tarbiya darslarida tanish bo'lgan eng oddiy usul bu "qadam" yoki "oyoqlarni egish". Yugurgandan so'ng, yugurish oyog'i yon tomondan tebranish oyog'iga qo'shiladi va yelkalar bir oz orqaga tortiladi. Bu sakrashning elementar versiyasi bo'lsa-da, 21-asrda yuqori darajadagi sportchilar tomonidan qo'llaniladi. Shunday qilib, 8,35 m (Buyuk Britaniya rekordi) sakrashga ega bo'lgan ingliz sportchisi Kristofer Tomlinson "qadam bilan" sakraydi. Xuddi shu uslub bilan Galina Chistyakova 7,52 m balandlikda jahon rekordini o'rnatdi.
Hang Style - bu ko'proq tayyorgarlik va muvofiqlashtirishni talab qiladigan qiyinroq variant. Parvoz paytida jumper tanani pastki orqa qismida egib, qo'nishdan oldin pauza qiladi. 1920 yilda bu usul birinchi marta fin sakrashchisi Tuulos tomonidan namoyish etilgan. Yengil atletika rivojlanishining hozirgi bosqichida bu ayol sakrashchilar orasida eng mashhur texnikadir. Misol uchun, Heike Drexler bu uslub bilan sakrab chiqdi.
"Qaychi" (The Hitch-Kick (inglizcha)) - eng qiyin variant, sportchining yuqori tezlik-kuchlik fazilatlarini talab qiladi. Parvozdagi sportchi yugurishni davom ettirayotgandek tuyuladi va oyoqlari havoda 1,5, 2,5 yoki 3,5 qadam tashlaydi. Bu yuqori toifali erkak sportchilar orasida eng mashhur texnikadir.
Uzunlikka sakrash qadimgi Olimpiya o'yinlarining umumiy intizomi edi. Tushilgan guvohliklarga ko'ra, sakrash texnikasi zamonaviydan tubdan farq qiladi. Sakrashda sportchilar qo'llarida gantelga o'xshash maxsus og'irlikni ushlab, qo'nishdan oldin orqaga tashladilar. Ehtimol, shu tarzda ular sakrash uzunligini oshiradi deb ishonishgan.
Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, qadimgi yunon sportchisi Xionis miloddan avvalgi 656 yilda o'tkazilgan o'yinlarda. NS. 7,05 m natijaga erishdi.Shuningdek, ba'zi sportchilar 15 metrdan yuqori natijalarga erishganligi haqida ma'lumotlar mavjud, ammo tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, gap uch hatlab sakrash haqida ketmoqda.