1-laboratoriya ishi Mavzu: Yo‘l qoplamasining ravonligini baholash Ishning maqsadi


Download 38.13 Kb.
bet1/2
Sana04.02.2023
Hajmi38.13 Kb.
#1164463
  1   2
Bog'liq
1-laboratoriya ishi


1-laboratoriya ishi
Mavzu: Yo‘l qoplamasining ravonligini baholash


Ishning maqsadi: 3 metrlik reyka yordamida yo‘lqoplamasining ravonligini baholash.
Ishlatiladigan asbob uskunalar: 3 metrli reyka, yo‘lchovli klin.


Ishni bajarish tartibi
Yo‘l qoplamasining ravonligini o‘lchash uchun 3 metrli reyka qoplamaga yo‘lning avtomobil g‘ildiraklari izi bo‘yicha o‘rganilayotgan harakat tasmasi yo‘nalishida har piketda uch marta yotqiziladi.
Ravonlikning ko‘rsatkichi reyka bilan qoplamaoralig‘i bo‘lib, reykaning har 0,5 moralig‘ida belgilangan beshta nuqtada mavjud bo‘lgan kattaliklaridir.
IKN 05-2011 Avtomobil yo‘llarining holatini tashxis qilish va baholash qoidalariga ko‘ra yo‘lqoplamining bo‘ylama tekisligi va tishlashish xususiyatlarini o‘lchash va baholash quyidagicha: Yo‘lqoplamining bo‘ylama tekisligi xususiyatlarini baholashda GOST 30412-96 ga muvofiq, yoppasiga yoki tanlov asosida yo‘lchovlar o‘tkaziladi. Yoppasiga yo‘lchovlar uzunligi 1 km dan ortiq byo‘lgan, tanlov asosida o‘lchovlarni 1 km dan kam bo‘lgan yo‘luchastkalarini tekshirishda bajariladi. Tanlov asosida yo‘lchovlar YTH konsentratsiyasi bo‘lgan uchastkalar, yo‘llarning xavfli uchastkalari, YTH sodir bo‘lgan yo‘luchastkalari, ta’mirlangan uchastkalarni tekshirishda bajariladi. Yo‘ltekisligining tanlov asosida yo‘lchovlari nivelir, uch metrli reykalar yoki profilograf yordamida bajariladi. Bunda taqqoslash sinovlarini yo‘lqoplamining tekisligi va tishlashish xususiyatlariga ko‘ra farqlanuvchi kamida 5 ta uchastkalarda o‘tkazilishi lozim.
Avtomobil yo‘llarining qatnov qismi qoplamining bo‘ylama tekisligi bo‘yicha holati tekisligining aslidagi ko‘rsatkichlarini yo‘l qo‘yiladigan ko‘rsatkichlarga taqqoslash yo‘li bilan baholanadi. Agar tekisligi ko‘rsatkichining aslidagi qiymati yo‘l qo‘yiladigan ko‘rsatkichdan kamroq yoki unga teng bo‘lsa, tekisligi bo‘yicha talab etiladigan foydalanish talablariga mos keladi (6.1-jadval).

6.1-jadval



Harakat jadalligi, avt/sut

Yo‘l toifasi

Qoplama turi

Chegaraviy ruxsat etilgan bo‘ylama ravonlik ko‘rsatkichi, sm/km

Ruxsat etilgan 3 metrli reykani oralig‘idagi bo‘shliqlar soni, ShNK 3.06.03-2008da ko‘rsatilganidan ortiq, %

PKRS-2U qurilmasi bo‘yicha

7000 ortiq

I

Mukammal

540

6

3000-7000

II

660

7

1000-3000

III

Mukammal

860

9

Yengillashtirilgan

1100

12

500-1000

IV

Yengillashtirilgan

1200

14

200-500

O‘tuvchi

-




-

Do 200

V

Quyi

-

-

ShNQ 3.06.03.-08 Avtomobil yo‘llariga ko‘ra qurilish sharoitlariga va yo‘lning darajasiga qarab qoplamalarning tekkisligini baholash me’yorlari


6.2-jadval

Yo‘lning darajasi va qurilish sharoiti

Bo‘shliqlar soni, % hisobida o‘lchashda

Reyka pona bilan (yo‘lchagich)




≤2 mm

≤3mm

3mm≤

≤5mm

max




IIII umumiy qo‘llanishdagi mashina komplekti bilan



80



5

10




Shuning o‘zi tekislikni avtomatik ravishda nazorat qiluvchi mashina

90



5



6




Qolgan darajali yo‘llar bilan



75



5

10







100m
3m







6.1-rasm. Uch metrli reyka (a) bilan yo‘lchovli klin (b)

Uch metrli reyka yordamida yo‘lqoplamasining ravonligini o‘lchash natijalari 6.1-ish jurnaliga yoziladi. Olingan natijani qat’iy belgilangan yo‘lcham bilan solishtiriladi va qoplamaning haqiqiy ravonligi yo‘l qo‘yilishi mumkin bo‘lgan miqdorga to‘g‘ri kelishi yoki kelmasligi tahlil qilinadi.



6.1-ish jurnali



Download 38.13 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling