Решение любой задачи предполагает следующие этапы: Постановки задачи


Download 303.54 Kb.
bet1/10
Sana22.06.2022
Hajmi303.54 Kb.
#770407
TuriРешение
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
Bog'liq
Bitiruv ish
Tormozlanish haqida umumiy tushuncha, inovatsiya, navoiy metallurgiya konbinatiga qarashli navoiy mashinasozlik zavodida mehnat muhofazasi borasda yagonadavlat tizmini tashkil etish mehanizmi, МОСС развитие региона, 2-topshiriq, 2 5199818516156384187, atnaellabish2, 21, 11(1), 11(1), rus tili, 1-Mavzu: O�zbekiston milliy taraqqiyotining yangi bosqichida fuq, Kumush 7, Kumush 7, Kumush 7

Введение


Среди устройств железнодорожной автоматики и телемеханики системы управления объектами на станциях играют важнейшую роль. Скорость обработки поездов на станциях решающим образом определяет пропускную способность железных дорог. Безопасность движения поездов в целом во многом зависит от безопасности передвижений на станции. Эти передвижения имеют особенности — движение поездов по стрелочным переводам, одновременность передвижений и наличие двух разных типов передвижений (поездных и маневровых).
Для обеспечения высокой пропускной и провозной способности, безопасности движения поездов на железнодорожных линиях, увеличения перерабатывающей способности станций, а также повышения производительности и улучшения условий труда железнодорожников используют средства автоматики и телемеханики. Существующие средства регулирования движения поездов предполагают использование на станциях и перегонах релейной аппаратуры, как правило, предусматриваются реле первого класса надёжности. Такое положение требует использование достаточно громоздких схем, больших капитальных и эксплуатационных затрат. Повысить эффективность станционных систем управления стрелками и сигналами, а так же систем интервального регулирования движения поездов позволяют микропроцессорные системы.
В курсовом проекте рассматриваются основные принципы построения микропроцессорных систем управления и контроля, особое внимание уделено разработке алгоритма и программы управления и контроля станционными объектами.
Решение любой задачи предполагает следующие этапы:

  1. Постановки задачи;

  2. Выбор метода решения;

  3. Составление словесного алгоритма;

  4. Составление блок-схемы алгоритма;

  5. Составление программы;

  6. Апробирование или отладка программы;

  7. Решение задачи;

  8. Анализ полученных результатов.

Упомянутые этапы общепринятой последовательности не могут быть в полной мере использованы при разработке компьютерной централизации, в том числе, и в составлении программы прикладного программирования. Первые два пункта имеют ту особенность, что решение задачи должно выполняться с высокой степенью достоверности, иметь циклический опрос и циклическое управление. Третий пункт также отличается от известной методики тем, что этот алгоритм уже имеется, но рассчитан на использование не программы, а электрической схемы в релейном исполнении. Два последних пункта – решение и анализ меняются местами, так как начало у решения задачи есть, а конца нет, это связано с тем, что машина циклически работает с момента запуска программы до поломки или коррекции программы.


Download 303.54 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2023
ma'muriyatiga murojaat qiling