1. Основные элементы моста, мостового перехода. Основные размеры моста


 Система содержания ИССО на железных дорогах России


Download 1.56 Mb.
Pdf ko'rish
bet28/31
Sana16.06.2023
Hajmi1.56 Mb.
#1506688
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   31
Bog'liq
1 1344503395

39. Система содержания ИССО на железных дорогах России. 
Содержание искусственных сооружений на железных дорогах РФ 
непосредственно осуществляют дистанции пути, подчиненные 
службам пути дорог. Руководство службами пути дорог выполняется 
Главным управлением пути МПС. 
Содержание искусственных сооружений предусматривает текущее 
содержание (надзор и работы по текущему со-держанию) и 
капитальный ремонт сооружений. Главной задачей содержания 
искусственных сооружений является предупреждение в них 
расстройств и повреждений. 
Надзор включает: а) систематический надзор; б) текущие осмотры; 
в) периодические осмотры; г) обследование и испытания; д) 
специальные наблюдения и осмотры. 
Надзор устанавливается для выявления дефектов и принятия 
необходимых мер по обеспечению безопасности движения поездов. 
Систематический надзор осуществляют обходчик пути и 
сооружений, бригадиры или монтеры пути. При этом следует 
обращать особое внимание на состояние пути, отвод воды и 
противопожарную безопасность сооружения. 
Текущие 
осмотры 
искусственных 
сооружений 
выполняют 
бригадиры пути, дорожные, мостовые и тоннельные мастера в сроки, 
устанавливаемые для каждого сооружения в соответствии с 
инструкцией в зависимости от его состояния. При текущих осмотрах 
определяют общее состояние сооружения, выявляют повреждения
требующие немедленного устранения, а также контролируют 
выполнение систематического надзора. Результаты текущего осмотра- 
сооружения записывают: бригадир пути и дорожный мастер — в книгу 
проверки пути и стрелочных переводов, а старший дорожный
мостовой и тоннельный мастера — в книгу искусственного 
сооружения. 
Периодические осмотры сооружений производит начальник 
дистанции пути или его заместитель при участии мостового или 
тоннельного мастера, старшего дорожного и дорожного мастеров не 
реже 2 раз в год, как правило, весной после пропуска высокой воды и 
осенью. Сроки периодических осмотров назначает начальник службы 
пути. При периодических осмотрах оценивают общее состояние 
сооружений, выявляют повреждения и причины их появления, а также 
качество содержания. Результаты периодических осмотров заносят в 
книги Искусственных сооружений, а при наличии серьезных 
повреждений составляют отчет или акт, которые направляют в службу 
пути дороги. Кроме текущих и периодических осмотров, все 
искусственные сооружения обследуют мостоиспытательные станции 
служб пути дорог по планам, утвержденным начальниками служб. 

Download 1.56 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   31




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling