1. Предмет науки «Истории Узбекистана». Теоретико-методологические основы ее изучения


Индустриальное строительство в Узбекистане в 20-е – 30-е годы ХХ в


Download 0.92 Mb.
bet50/68
Sana03.02.2023
Hajmi0.92 Mb.
#1151089
TuriРассказ
1   ...   46   47   48   49   50   51   52   53   ...   68
Bog'liq
История Узбекистана шпаргалки для школы и ВУЗов, 2009 год

63.Индустриальное строительство в Узбекистане в 20-е – 30-е годы ХХ в
Начиная с 1926 года в Советском Союзе проводилась в больших масштабах индустриализация. В больших городах России, Украины и Белоруссии строились крупные предприятия
по производству тракторов, автомобилей, самолетов, предприятия машиностроения, химические, оборонные заводы и другие по выпуску важнейшей стратегической продукции. Цель-поднять экономический и технический уровень тоталитарного режима, его военного потенциала.
А в Узбекистане индустриализация проводилась однобокого, ее задачей было создание в республике сырьевой базы для страны. Здесь строились мелкие и средние предприятия, перерабатывающие хлопок и др. сельскохозяйственное сырьё. Были созданы текстильные и шелкомотальные фабрики, выпускающие первичную продукцию, т.е. полуфабрикаты, которые для конечной обработки отправлялись в Россию, на Украину и в Белорусию. Например, в 1926 году была построена текстильная фабрика в г. Фергане, в 1928 г-шелкомотальная в г. Маргилагне, а в 1934 году текстильный комбинат в г. Ташкенте. В Ташкенте был построен завод по выпуску сельскохозяйственных машин, который зависел от других предприятий России и Украины, т.к. многие важные комплектующие детали привозились оттуда.
В 1931 —1932 г. построенная Туркестано — Сибирская железная дорога (Турксиб) накрепко связала Узбекистан экономически и технически с Россией. Индустриализация в Узбекистане имела сырьевой характер, закрепляя в республике монокультуру хлопчатника. В годы индустриализации в результате приезда технических специалистов и квалифицированных рабочих, усиливается приток в Узбекистан русскоязычного населения.
Тем не менее, создание промышленных очагов и расширение железнодорожной сети имели положительные последствия. В довоенные годы (1936—1940 годах) возникли новые промышленные города, такие как Чирчик, Ангрен, Кувасай и другие. Началось формирование рабочего класса и технической интеллигенции из местных национальностей.
Была создана индустриальная база, которая расширилась и стала мощной в годы второй мировой войны и в последующие годы.

Download 0.92 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   46   47   48   49   50   51   52   53   ...   68




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling