3.7 Uchastkalarda gruntlarni zichlash texnologiyasi.
Uchastkalarda gruntlarni zichlash uchun DU-29 markali pnevmog‘ildirakli katok mashinasi tanlangan. Gruntlarni zichlash texnologiyasi barcha katoklarda bir hil. Agar katok ko‘tarma ustida burilishi imkoniyatiga ega bo‘lsa uzunligi 200m bo‘yicha harakatlanadi.
DU-29 markali pnevmog‘ildirakli katoklarning parallel harakati sxemasi 2-ilovada ko‘rsatilgan.
Temir yo‘l ko‘tarmasi uchun zichlash koeffisiyenti yo‘l kategoriyasiga bog‘liq bo‘lib 0,98-1,0 gacha o‘zgaradi. Ko‘tarmaga yotqizilgan grunt namligi optimal namlikka yaqin bo‘lishi kerak, shundagina zichlash samaradorligi oshadi. Agar grunt tabiiy namligi 0,9 WO qum uchun 0,04 dan kam bo‘lsa grunt qo‘shimcha namlanishi kerak. Zichlash vaqtida gruntni optimal namlikdan 10% dan ayrim hollarla – 20% gacha og‘ishi ruxsat etiladi.
Gruntni buldozer bilan tekislash vaqtida zichlash koeffisiyenti 0.85, avtosamosvallar harakatida 0.85-0.90, skreperlar harakatida 0.90-0.92 gacha yetishi mumkin. Me’yoriy zichlash koeffisiyentiga -0.98 zichlash mashinalari yordamida birnecha marta harakatlanish kerak.
4 PARDOZLASH ISHLARINI BAJARISH TEXNOLOGIYASI VA MEXANIZASIYASI
4.1 Pardozlash ishlarini tarkibi va ketma-ketligi.
Yer polotnasini asosiy maydonini tekislash va oqizg‘ich prizmasini kesish ishlari:
Ko‘tarmalarda yer polotnasining qiyaliklarini tekislashdan avval asosiy maydon tekislanadi.
O‘ymalarda esa qiyaliklarini tekislagandan keyin asosiy maydon tekislanadi.
Asosiy maydon tekislashda aniqlik darajasi + 5sm bo‘ladi. Bu ishlar avtogreyder DZ- 14 yordamida bajariladi.
Yer polotnasini qiyaliklarini tekislash ishlarida, ishchi belgisi ≤ 6m gacha bo‘lgan “otkosliklar” bilan jihozlangan EO–3332 markali universal ekskavator-tekislovchi yordamida bajariladi. Avval yuqori qismlari, keyin pastki qismlari tekislanadi. Qirqilgan grunt bermada tekislanadi.
Ariq qozish mashinasi ETU-353 yordamida kyuvetlar qaziladi. Yer polotnasi qiyaliklarini mustahkamlash uchun qiyaliklarga unumdor grunt to‘kilib, o‘tlar urug‘i sepiladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |