10,11. Qisqa tutashuv toklar hisobi

13 – m a s a l a
Berilgan: Kuchlanishi 35/10 kV li podstansiyasida quvvati 2500 kVA bo‘lgan ikkita TM 2500 moy transformatori o‘rnatilgan. Podstansiya va elektr tarmog‘i hakidagi ma’lumotlar 13- rasmda berilgan.
Hisoblang: Podstansiyaning 35 kV qismida, 10 kV li shinalarda, podstansiyaning 10 kV kuchlanishli uzatish qismida qisqa tutashuv yuzaga kelishi mumkinligini e’tiborga olib uni hisoblang.


ECHILISHI:
Buning podstansiyaning bir chizziqli elektr sxemasini chizamiz va qisqa tutashuv yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan nuqtalarni K₁ K₂ va K₃ bilan belgilaymiz. Kuchlanishi 35 kV tomondagi bazis kuchlanish U_b =37 kV ga teng. Kuchlanishi 10 kV tomoni uchun «birinchi» fiderini hisoblaymiz. Liniyaning uzunligi AS 25 o‘tkazgichli simni olamiz.

13. - rasm. Podstansiyasining bir chiziqli elektr sxemasi.

Kuchlanishi 35 kV li havo liniyasi qush tarmoq ko‘rinishida AS 95 simidan tortilgan bo‘lib uzunligi 50 km.ni tashkil etadi. AS 95 simining induktiv qarshiligi x_sol = 0,4 Om/km; aktiv qarshiligi r_sol = 0,34 Om/km . ga teng.

Kuchlanishi 10 kV.li havo liniyasi AS 16 simdan qurilgan bo‘lib uzunligi 8 km. Liniyaning induktiv qarshiligi x_sol = 0,4 Om/km; aktiv qarshiligi r_sol = 0,92 Om/km . ga teng.
Transformator(T₁ va T₂)ning quvvati S_nom =2 x 2500 kVA (2x2,5 mVA)dan. u_k = 10,5%. Podstansiyani ta’minlovchi sistema 37,5 kV kuchlanishga ega bo‘lib quvvati 800 mVA ga teng. Sistemadagi qisqa tutashuv toki kA.
Elektr tizimining o‘rin almashish sxemasini chizamiz.

14 - Podstansiya va elektr sistemasining bir chizziqli ekvivalent sxemasi


Hisobni «Nomli birliklar usuli»da olib boramiz
Kuchlanishning asosiy pog‘onasini bazis kuchlanishga tenlashtirib olamiz:
U_asos = U_bazis = 10,5 kV.