13-Ma'ruza Unikal baland binolar uchun avtomatlashtirish va dispetcherlik tizimlarini loyihalashning o’ziga xosligi avtonom va hamkorlikdagi rejimlarda ishlash

13.1-rasm. Avtomatlashtirish tizimlarining periferik jihozlari - xabar qiluvchi ta'sir sensorlari: a) СО2 sensori; b) Analog statik gaz bosimi o'tkazgich; v) Devorsiz ichki iqlim nazorati moduli.

13.2-rasm. Avtomatlashtirish klapanlari: a) motorli kapalak klapan; b) flanesli klapan; v) tishli klapan.

13.2-rasm. Avtomatlashtirish tizimlari haydovchi bloki: a) havo amartizatorining haydovchi bloki; b) radiatorli isitish va fancoil agregatlari uchun haydovchi blok klapani; v) o'chirish va nazorat qilish haydovchi blok klapani

13.3-rasm. Avtomatlashtirish tizimi boshqaruvchilari.


13-Ma'ruza
"Vertikal transport tizimi" atamasi asosan liftlarni nazarda tutadi. Normativ hujjatlarda lift deganda, odamlarni va (yoki) yuklarni binolarda (inshootlarda) bir darajadan ikkinchisiga ko'chirish uchun mo'ljallangan, egilish burchagi 15 dan oshmaydigan qattiq yo'riqnomalar bo'ylab harakatlanadigan qurilma tushuniladi. ° [3]. Liftlar yo'lovchi, yuk va maxsus maqsadli bo'lishi mumkin, masalan, yong'in bo'limlarini tashish uchun mo'ljallangan.
Hozirgacha liftlarni loyihalashda asosiy me'yoriy hujjat PB 10-558-2003 "Liftlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari" (PUBEL) edi. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2009 yil 2 oktyabrdagi 782-sonli qarori bilan "Liftlarning xavfsizligi to'g'risidagi texnik reglament" tasdiqlangan va 2010 yil 14 oktyabrda kuchga kirgan, bu Evropa standarti EN 81 " bilan uyg'unlashtirilgan. Liftlarni qurish va o'rnatishda xavfsizlik qoidalari. PUBEL asosan EN 81 talablarini o'z ichiga olgan bo'lsa-da, sezilarli farqlar ham mavjud edi.
GOST 22011-95 "Yo'lovchi va yuk liftlari. Texnik xususiyatlar", lekin u asosan eskirgan. GOST 22845–85* “Elektr yoʻlovchi va yuk liftlari. O'rnatish ishlarini tashkil etish, ishlab chiqarish va qabul qilish qoidalari" montaj jarayonida qo'llaniladi va lift ishlab chiqaruvchisi va bosh pudrat ishlarini bajaruvchi kompaniya o'rtasidagi o'zaro munosabatlar uchun asos hisoblanadi. Ushbu GOST 1985 yilda ishlab chiqilganiga qaramay, u ko'p jihatdan o'z ahamiyatini yo'qotmagan.
Yong'in liftlari uchun GOSTlar mavjud: GOST R 52382–2005 “Yo'lovchi liftlari. O't o'chiruvchilar uchun liftlar" va GOST R 53296 2009 "Bino va inshootlarda o't o'chiruvchilar uchun liftlarni o'rnatish. Yong'in xavfsizligi talablari. Yong'in bo'limlarini tashish va yong'in sodir bo'lgan taqdirda odamlarni evakuatsiya qilish uchun mo'ljallanmagan liftlarning yong'in xavfsizligi GOST R 52383-2005 "Liftlar" bilan tartibga solinadi. Yong'in xavfsizligi".
Dizayn nuqtai nazaridan lift lobbilarining o'lchamlari, ma'lum qavatli binolar uchun yong'inga qarshi liftlar soni, ularni joylashtirish va boshqalarga qo'yiladigan talablarni o'z ichiga olgan bir qator SNiP va TSN qo'llaniladi.
Jamoat binolarida liftlarga qo'shimcha ravishda vertikal transportning boshqa turlari, xususan, eskalatorlar va qiya harakatlanuvchi yo'laklar (travolatorlar - qiya eskalatorlar) o'rnatilishi mumkin. Harakati cheklangan odamlar uchun maxsus liftlar taqdim etiladi.