17-ma’ruza. Simsiz sensor tarmoqlari. Ularni qurishda qo’llaniladigan texnologiyalar, sensor tarmoqlariga qo’yiladigna talablar, sensor tarmoqlarining standartlari sst tipik arxitekturalari va topologiyalari
Download 97.62 Kb. Pdf ko'rish
|
17-MA\'RUZA (2)
Mobil SST
So„ngi yillarda, MANET mobil qurilmalaridan tuzilgan, markazlashtirilmagan o„zidan tashkil etiladigan simsiz tarmoqlar joriy qilinmoqda. Bu kabi tarmoqlarning har bir qurilmasi har qanday yo„nalishda erkin harakatlanishi, va o„z qo„shnilari bilan bog„lanishlarni uzishi yoki o„rnatishi mumkin. MANET o„zidan tashkil etiladigan tarmoqlar dasturiy arxitekturadagi simsiz tarmoqlar ustidan quyidagi afzalliklarga ega: uzatkich quvvatin oshirmasdan ma‟lumotlarni katta uzoqlikga uzatish imkoni; tarmoq tuzilmasi o„zgarishlariga turg„unligi; noqulay to„siqli holatlarda tezlikli rekonfiguratsiyalanish imkoni; tarmoqni kengaytirishda oddiylik va yuqori tezlik. Lekin tugunlarning mobilligi tarmoq topologiyasi harakatchangligining qo„shimcha ortishiga olib keladi, natijada to„siqlar yuz berashida aloqaning uzilishiga yoki tugunnni kiritish/o„chirishda uning ko„shib o„tish ehtimolligi ortadi. Klasterli Klastersiz Klasterli Klastersiz Bir rangli Bir rangli bo„lmagan SST marshrutizatsiya protokollari tasnifi MANET tarmoq darajasida marshrutizatsiya uchun dinamik tarmoqga yo„naltirilgan, maxsus protokollar qo„llaniladi (masalan, agar oraliq tugun o„tib ketsa, yoki buzilsa, marshrutni ta‟minlash): 1) reaktiv turdagilar – paketni uzatish kerak bo„lganida va o„ning uchun ma‟lum yo„nalish bo„lmaganida marshrutni topadi, agar xato yuz bersa, ushbu yo„nalishni o„zgartiradi, masalan:AODV (AdhocOn-DemandDistanceVector) so„rovi bo„yicha oraliq vektorning maxsus protokoli, DSR manbasining dinamik marshrutizatsiya protokoli () va boshqalar: 2) proaktivlar (preventiv) – manba-qabul qilgich juftligining barchasi uchun marshrutni aniqlaydi va yo„nalishni ta‟minlash uchun marshrutizatsiya haqidagi ma‟lumotni davriy tarzda yangilab boradi, masalan: OLSR (OptimizedLink- StateRouting) bog„lanish holatidagi optimizatsiyalangan marshrutizatsiya protokoli. Protokolni qo„llash abonentlarning holati va harakatlanish tezligi hisobidan qo„llanilishi mumkin.Masalan, avtomobil versiyadagi MANET uchun, reaktiv protokollarni qo„llash mumkin. MANET tarmoqlari transport vositalari uchun Ad hoc tarmoqlarni ulaydi, va unda qatnashuvchi har bir avtomobil, oraliqda mobil tarmoqni yaratadigan bir biriga ulanishi mumkin bo„lgan simsiz marshrutizatorga yoki tugunga aylanadi. VANET (Vehicular Ad hoc Network) tarmoqlari uchun standart IEEE 802.11r guruhida ishlab chiqiladi. IEEE 802.11r standartining texnik vositalari 200 km/soatgacha tezlikda va 1 km gacha oraliqda harakatlanishi mukin. Fizik daraja va MAS sath bo„yicha IEEE 802.11a standartiga asoslanadi. AQSh uchun chastotaviy diapazon 5,859 dan 5,925 GGs gacha spektrda, Yevropa uchun kengligi 10 MGs dagi har biri 5,865-5,875 GGs va5,885-5,895 GGs tagi ikki diapazonni qo„llash tavsiya etilgan. Transport vositalarining bir biri va aloqa tarmog„i bilan o„z aro bog„lanishi keng ko„lamli Internet turining yaratilishiga olib keladi. Bunning o„zida zamonaviy avtomobil o„zida GPS/GLONASS qabul qilgichiga, har hil sensorga va bort kompyuterga ega. Lekin, VANET ni yaratishdagi masala ancha boshqacha. VANET tarmog„i arxitekturasi boshqa avtomobillar bilan o„z-aro bog„lanish bilan birga yo„l bo„yicha qurilgan tarmoq bilan ham bog„lanishni ta‟minlashni nazarga oladi. Bunda xizmatning uch guruhi ajratiladi: 1. Xavfsizlikning ta‟minlanishi- haydovchi uchun himoya (navigatsiya, so„qlig„ishlarning oldini olish va polosaning o„zgartilishi), xabarlandirish ( tezlikni cheklash yoki remont ishlari zonasi haqidagi ogohlantirish), ogohlantirish (to„siqlar yoki yo„llarning holati haqida). 2. Avtomobil trafigini boshqarish samaradorligini orttirish- yo„lning davomiyligini qisqartirish, yoqilg„ining sarflanishi). 3. Yo„lovchi va haydovchilarning qulaylik darajasini orttirish – avtomobilning joylashgan o„rni haqida, yo„llardagi harakattagi trafik haqidagi, ob- havo haqida, P2P bog„lanishni amalga oshirish imkoniyati. Download 97.62 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling