2-боб. Ер ишлари технологияси ва механизациялаш § 10. Грунтларнинг ќурилиш ћоссалари

21.4.Темир йўл транспорти 
Темир йул транспортининг ќўлланилиши темир йул кўтармаси 
ќурилиши нархининг баландлиги, шунингдек йўл шароитларига кўра 
чегараланган (энг юќори кияликлар 0,03... 0,05; бурилиш радиуслари: кенг из 
учун камида 200.. .300 м ва тор из учун камида 60...100 м. 
Рельсли транспортни фаќат катта ћажмли ќазилмалар жамланмаси 
жойлашган йирик объектларда, тўѓри ва бурилишли йўллар жойлаштириш 
мумкин булган майдонларда, грунтни нисбатан узоќ масофаларга ташиш 
учун ќўллаш тавсия этилади. 
Кўрсатиб ўтилган талаблар мелиорация ќурилиши шароитларига кам 
мос келаётганлиги учун ћозирги вактда темир йул транспорти деярли 
ќўлланилмайди. 
21.5. Ленталик транспортёрлар 
Улар ўзи юрар, кўчма ва кўчириб ўтказиладиган, секцияли ёки бўѓинли 
бўлади. (21.5.1-жадвал). 
Грунт кайтиб тукилмаслиги учун транспортёр лентасининг ќиялик 
бурчаги 22...26° дан ошмаслиги лозим. Грунт ёки бошка ташилаётган 
материаллар нобудгарчилигини камайтириш учун новсимон (лотоксимон) 
лентали транспортёрлар афзал ћисобланади. Ташилаётган материаллар
бўлакларининг (зарраларнинг) энг катта ўлчами транспортёр лентаси 
энининг 1/3 кисмидан ошмаслиги керак. Грунт ташилаётганда лентали
транспортёр ћаракат тезлиги 2.. .4 м/с га етиши мумкин. 
21.5.1-жадвал 
Лентали транспортёрлар асосий кўрсатгичлари 
Транспортёрлар турлари Узунлиги,м 
Лента 
эни, 
В,мм 
Двигатели 
ќуввати, кВт 
Техник 
иш 
унумдорлиги, 
м
3
/с 
Кўчма 
4 ва 5 
400 
1,8-2,9 
27-65 

---

180 
Ўзи юрар, гилдиракли 
Стационар бўѓинли 
10 ва 15 
40; 80; 240 
400; 500 
500; 650 
2,7-3,2 
5,8-27,5 
27-80 
60-200 
Ўзи юрар ва кўчириладиган лентали транспортёрлар, грунтни ќўлда 
транспорт воситасига ортиш зарурияти туѓилганда ёки ќўл кучи билан 
тозаланаётган унча катта бўлмаган котлованлар тубидан грунтни юкорига 
чикариш учун ќўлланилади. 
Бўѓинли кучмас транспортёрлар бир жойдан бошка жойга кўчириб 
ўрнатиш кўп мећат ва ваќт талаб ќилинишидан грунтни узок масофага 
ташиш учун деярли ќўлланилмайди. Улардан кўчмас шароитдаги сочилувчан 
материаллар омборларида ва бетон ќоришмалари заводларида ќум, йирик ва 
майда шаѓални ташиш ва омборларга ѓарамлаб ќўйиш учун фойдаланилади. 
Лентали транспортёрларнинг унумдорлигини куйидаги формула 
оркали ћисоблаш мумкин: 
У
тр
=АВ
2
vК
тул
К
й
К
1
ЮМ
 
 
К
в 
бу ерда А - лентадаги материалнинг кўндаланг кесими шаклини ћисобга 
олувчи ва транспортёр лентаси шаклига боѓлик коэффициент: ясси ленталар 
учун А = 150; новсимон ленталар учун А = 250; В - транспортёр лентасининг 
эни, м; 
V 
- лента ћаракатининг тезлиги, м/с; К
тул
- лентанинг тўлдирилиш
коэффициенти (0,5...1,0); К
й
- ташилаётган материал бўлакларининг 
йириклигини ћисобга олувчи коэффициент (0,75... 1,0); К
1
юм
-грунтнинг 
бирламчи табиий зичлигига келтирувчи коэффициент; К
в
- иш вактидан 
фойдаланиш коэффициента. 
К
тул
ва К
1
юм
коэффициентларининг энг кичик кўрсаткичлари 
матиериалларнинг йирик бўлакларларига (тош, шагал) мос келади. Ќум учун 
улар ќийматлари бирга якинлашади.