22 –Ma’ruza: Tortuv-iqtisodiy hisoblar

22 –Ma’ruza: Tortuv-iqtisodiy hisoblar.
ELEKTR HARAKAT TARKIBI KAFEDRASI
ELEKTR TORTISH ASOSLARI
Maruzachi:
Nazirxonov
To’lagan
Mansurxon o’g’li
Reja
1. Berilgan transport ishi uchun yangi temir yo'l liniyasini loyihalash.
2. Avtonom tortishdan foydalanadigan mavjud liniyani elektrlashtirish.
3. Mavjud liniyalarning elektr tortishish qobiliyatini kuchaytirish.
2. Avtonom tortishdan foydalanadigan mavjud liniyani elektrlashtirish. Odatda elektrlashtirish elektrovozlarning tortish kuchi va texnik tezligi bo‘yicha imkoniyatlaridan maksimal darajada foydalanish maqsadida yo‘l inshootlarini, ko‘priklarni rekonstruksiya qilish, stansiya yo‘llarini uzaytirish bilan birga olib boriladi. Elektr tortishga o'tish avtonomlarga nisbatan liniyalarning tashish qobiliyatini oshirish imkonini beradi, ya'ni. dizel tortish, ikki yo'l liniyalari uchun 3-4 marta va bir yo'l liniyalari uchun 1,8-2,2 marta.
Elektrlashtirish uchun barcha kapital xarajatlar 6,5 yildan ko'p bo'lmagan vaqt ichida to'lanadigan trafik intensivligi bilan liniyalar tanlanadi. Ushbu dizayn jarayonida poezdning massasini va elektrovoz turini o'zgartiradigan ko'p o'lchovli tortish hisoblarini bajarish kerak. Shu bilan birga, harakat jadvalini amalga oshirishni simulyatsiya modellashtirish amalga oshiriladi.

1. Осипов.С.И., Осипов С.С. Основы тяги поездов. Учебник для студентов техникумов и колледжей ж.-д. тр-та – М.: УМК МПС России, 2000. - 592с., стр. -8.

1. Осипов.С.И., Осипов С.С. Основы тяги поездов. Учебник для студентов техникумов и колледжей ж.-д. тр-та – М.: УМК МПС России, 2000. - 592с., стр. -8.

2. Осипов.С.И. и др. Основы локомотивной тяги. Учебник для техникумов ж.-д. трансп./С.И.Осипов, К.А. Миронов, В.И. Ревич. 3-е изд., доп. Перераб.- М.:Транспорт, 1979.-440с., стр -4.

3. Осипов.С.И., Осипов С.С., Феоктистов В.П. Теория электрической тяги. Учебник для вузов ж.-д. тр-та / Под ред. С.И. Осипова – М.: Маршрут, 2006. - 436с., стр. -6.

4. Осипов С.И. Основы электрической и тепловозной тяги – М.: Транспорт, 1985. 408 с.