3 анализ народохозяйственного значения системы магистральных трубопроводов, ее состава и структуры 4

Газотранспортная система мал - Европа
В конце ХХ века началась реализация новой крупной трубопроводной программы - построен первый участок (209 км) газотранспортной системы Ямал ­ Европа
В будущем, чтобы поставлять ямальский газ на континент, потребуется уложить две нитки газопровода протяженностью около 12 тыс. км при диаметре 1420 мм. Этот проект обеспечит подачу российского газа в Германию и Польшу в суммарном объеме 65,7 млрд м3. Ввод в число действующих только первого участка позволит транспортировать через территорию Белоруссии и Польши 3 млрд м3 газ в год. Начаты работы и на другой газопроводной системе - «Голубой поток» (рис. 2).
Газопровод Россия - Турция
Она рассчитана на перекачку из России в Турцию 16 млрд м3 газа в год. Сухопутная часть этой нитки выполняется из труб диаметром 1420 мм; последний участок, примыкающий к КС на берегу Черного моря, будет работать под давлением 10 МПа. Морской отрезок протяженностью 385 км, выполняемый из труб диаметром 610 мм, рассчитан на давление 25 МПа. Впервые в мировой практике он будет уложен на глубине 2150 м.
Началось строительство нефтепроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) - Тенгиз - Астрахань - Новороссийск - общей протяженностью 1498 км (с учетом 750 км существующих нефтепроводов).
Проект нефтепроводов Каспийского трубопроводного консорциума
Она предназначена для экспортной транспортировки через нефтеналивной терминал на Черноморском побережье российской, казахстанской и азербайджанской нефти в объеме 64 млн т в год. Первая очередь (фаза 1) - строительство нового 250-километрового участка с диаметром труб 1016-1067 мм от г. Кропоткина - соединит сеть нефтепроводов России со вновь возводимым черноморским терминалом для экспорта 9 млн т в год (расчетная пропускная способность системы - 15 млн т в год). Предусматривается также возведение нефтеперекачивающей станции, нефтехранилища и терминала в Новороссийске в виде выносного причального устройства (ВПУ).
Известно, что после распада СССР практически все нефтеналивные терминалы, за исключением Новороссийска и Туапсе, оказались на территории сопредельных государств. Поэтому часть российской нефти, поставляемой в Европу, идет транзитом через Украину и страны Балтии. Эта услуга обходится России порядка 600 млн долларов в год. Часть средств Украина использует для строительства нефтепровода Одесса - Броды. Цель - принять потоки нефти из Азербайджана, Туркменистана и Казахстана, минуя Россию, что скажется на усилении изоляции нашего государства от внешнего рынка.
Вот почему важное геополитическое значение для России имеет сооружение Балтийской трубопроводной системы (БТС), поскольку открывает прямой выход российской нефти на мировой рынок. Первая очередь БТС должна обеспечить экспорт нефти через порт на Балтийском море (Приморск) в объеме 12 млн т. Она предусматривает строительство нефтепровода Кириши - Приморск, нефтеналивного терминала в составе портового комплекса и нефтебазы (с достижением уровня в 18 млн т) в Приморске, а также реконструкцию и расширение уже действующего нефтепровода Ярославль – Кириши.
Проект Балтийской трубопроводной системы (раскрывается в отдельном окне браузера)
Общая сумма налоговых поступлений в бюджеты разных уровней за 90 лет эксплуатации БТС составит, по самым скромным подсчетам, 300 млн долларов. На очереди - реализация Сахалинских проектов. Ведется проработка сооружения газопровода с месторождений Иркутской области и Западной Сибири в Китай протяженностью более 600 км. В той же стадии - северный маршрут поставок газа в Европу через Балтику или по территории Финляндии и Швеции, а также южноевропейский, начинающийся в Словакии и заканчивающийся на границе с Италией; наконец, газопровод из Республики Саха в Южную Корею и Японию.
Варианты маршрута Североевропейского газопровода
Далее на очереди морские магистрали с месторождений Карского и Баренцева морей и, в первую очередь, со Штокманского месторождения.
На рубеже столетий для обеспечения надежного функционирования Единой системы газо снабжения необходимо найти оптимальное решение взаимосвязанных научно-технических проблем ее реконструкции, модернизации и дальнейшего развития. При этом следует учитывать соотношение внутренней и экспортной составляющих.
В 1990 г. потребление газа в России составляло 432 млрд м3. В последующем оно непрерывно снижалось, и прогноз показывает возможность сокращения до уровня 330 млрд м3. И только к 2015 г. планируется выход на уровень потребления в 430 млрд м3. С 1989 г. газовая отрасль не финансируется из бюджета и вследствие огромных задолженностей потребителей испытывает большие трудности.
В то же время нельзя допустить отставания газовой промышленности от роста производства в других отраслях. Поэтому и в XXI веке будут строиться новые трубопроводы. В следующей главе рассмотрим перспективы развития магистральных трубопроводов в России.