3. Расмда кўрсатилган кулачак ролигини тезланиш қонунияти билан харакатланаётган кулачокли механизмни лойихалаш


Download 1.45 Mb.
Pdf ko'rish
bet1/4
Sana12.11.2020
Hajmi1.45 Mb.
#144613
  1   2   3   4
Bog'liq
ЕМ-748 топширик PDF


 

3.  Расмда  кўрсатилган  кулачак  ролигини  тезланиш  қонунияти  билан 

харакатланаётган кулачокли механизмни лойихалаш. 

φ

п 



=

 

φ



с

=                 ;   

φ

ии



                                 

;  




МАХ

H

                m; 

 n

к

=                    



𝑎𝑦𝑙/𝑚𝑖𝑛;  

е=0.      

 

 

 



3. Фойдаланиш учун қўшимча қўлланмалар:  

3.1. Фролов К.В. ва бошкалар. Машина ва механизмлар назарияси.   Т.:Укитувчи

1990,4956. 

3.2. Рустамхужаев Г.П. Механизм ва машиналар назариясидан масала хамда 

мисоллар туплами.Т.: Укитувчи, 1987,248 б. 

3.3. Курсовое проектирование по теории механизмов и машин. Под редакцией 

А.С. Кореняко. - Киев. «Высшая школа», 1970г. 

3.4. Файзибаев Ш.С. , Авдеева А.Н. «Теория механизмов и машин» Методические 

указания к выполнению курсового проекта для подготовки бакалавров по 

специальности «Наземные транспортные средства» Ташкент. ТашИИТ. 2006г. 

 

4. Курс ишини топшириш даври. 

Курс лойихасини бажаришда қуйидаги кетма-кетлик ва бажариш муддатига амал 

қилиш талаб этилади. 

Курс  лойихасини  бажаришда  талабанинг  ЭХМдан  лойиханинг  айрим 

кисмини ёки бутунлай хисоблаш максадга мувофик. 

Курс лойихаси 3 листга (А —1 формат) чизиб, хисоб — тушунтириш хажми      

25 — 30 варак бўлиши мумкин.  

Курс лойихасининг чизма қисми қуйидагилардан иборат. 

1  лист — Олти бўғинли механизмнинг кинематик ва куч тахлили. 

2 лист —Тишли ғилдиракнинг лойиха чизмаси. 

3 лист — Кулачокли механизмнинг лойиха чизмаси. 


№  Булимлар номи 

Режа асосида 

топшириқни

нг муддати 

Амалда 

Топшириқни

нг муддати 

1  Олти  бўғинли  механизмнинг  структуравий 

анализи. 

1-хафта 


 

2  Олти 


бўғинли 

механизмнинг 

харакат 

траекториясини қуриш. 

2,3-хафталар 

 

3  Олти бўғинли механизмнинг тезлик режасини 



қуриш. 

4-6 -хафталар 

 

4  Олти 


бўғинли  механизмнинг  тезланиш 

режасини қуриш. 

7-10 -

хафталар 



 

5  Олти бўғинли механизмнинг куч тахлили. 

11-14-

хафталар 



 

6  Планетар 

редуктор  хисоби  ва  тишли 

ғилдиракни лойихалаш. 

15-16- 

хафталар 



 

7   Кулачокли механизмнинг лойихалаш. 

17-18- 

хафталар. 



 

8   Курс  лойихасини  якуний  қисми  ва  химоя 

қилиш.  

18- хафта 

 

 

Лойиха рахбари:                                                    Нафасов Ж. Ҳ. 



 

Лойихани бажарувчи:                                         ______________     

 

 



 

 

 

Вариант 

номери 



















10 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

20 

21 

22 

Олти бўғинли механизм учун 

𝑙

АВ



=      𝑚𝑚, 

0,100 


0,1 

0,11 


0,1 

0,12 


0,12 

0,13 


0,12 

0,14 


0,14 

0,15 


0,14 

0,12 


0,16 

0,12 


0,16 

0,17 


0,18 

0,16 


0,22 

0,20 


0,25 

𝑙

ЕС



=      𝑚𝑚, 

0,588 


0,616 

0,644 


0,672 

0,7 


0,728 

0,756 


0,784 

0,812 


0,84 

0,868 


0,896 

0,924 


0,952 

0,98 


1,008 

1,036 


1,064 

1,092 


1,12 

1,148 


1,176 

𝑙

СД



=      𝑚𝑚, 

0,22 


0,23 

0,24 


0,25 

0,26 


0,27 

0,28 


0,29 

0,3 


0,31 

0,32 


0,33 

0,34 


0,35 

0,36 


0,37 

0,38 


0,39 

0,4 


0,41 

0,42 


0,43 

𝑙

АЕ



=      𝑚𝑚, 

0,34 


0,35 

0,36 


0,37 

0,38 


0,39 

0,4 


0,41 

0,42 


0,43 

0,44 


0,45 

0,46 


0,47 

0,48 


0,49 

0,5 


0,51 

0,52 


0,53 

0,54 


0,55 

=      𝑚𝑚, 



0,23 

0,24 


0,25 

0,26 


0,27 

0,28 


0,29 

0,3 


0,31 

0,32 


0,33 

0,34 


0,35 

0,36 


0,37 

0,38 


0,39 

0,4 


0,41 

0,42 


0,43 

0,44 


𝑛

1

=     𝑎𝑦𝑙



/𝑚𝑖𝑛, 

80 


60 

65 


70 

75 


60 

65 


70 

75 


80 

85 


90 

95 


100 

80 


50 

40 


45 

55 


30 

85 


90 

 

Планетар механизм учун 

𝑛

дв



=     𝑎𝑦𝑙

/𝑚𝑖𝑛, 


1420 

1440 


950 

930 


940 

1250 


1100 

1440 


1350 

1410 


1200 

1360 


1460 

1350 


1260 

1260  1580 

1470 

880 


1570  3000 

2950 


𝑛

1

= 𝑛



р

=    𝑎𝑦𝑙


/𝑚𝑖𝑛, 

71 


72 

68 


74 

72 


72 

70 


75 

65 


82 

60 


68 

73 


70 

63 


63 

79 


74 

50 


80 

750 


650 

𝑚

1



=

      𝑚𝑚, 

















𝑧

𝑎



12 


12 

12 


14 

11 


13 

12 


14 

15 


13 

15 


14 

16 


13 

12 


14 

15 


10 

12 


13 

14 


13 

𝑧

𝑏



24 


20 

26 


26 

25 


26 

22 


20 

25 


23 

45 


42 

48 


39 

40 


45 

48 


35 

36 


39 

20 


19 

𝑚

=       𝑚𝑚 



10 

12 


13 

14 


15 

16 


15 

14 


12 

10 




10 



10 






Кулочокли механизм 

φ

п 



=

 

φ



с

=  ;   


80 

88 


96 

104 


112 

120 


64 

72 


48 

56 


80 

88 


112 

128 


144 

96 


104 

112 


120 

160 


168 

80 


φ

ии



         

;  


20 

22 


24 

26 


28 

30 


16 

18 


12 

14 


20 

22 


28 

32 


36 

24 


26 

28 


30 

40 


42 

20 




МАХ

H

     


m; 

0.03 


0.025 

0.18 


0.05 

0.02 


0.032 

0.04 


0.06 

0.01 


0.015 

0.028 


0.03 

0.02 


0.01 

0.05 


0.06 

0.07 


0.08 

0.09 


0.05 

0.04 


0.03 

n

к



=       

𝑎𝑦𝑙/𝑚𝑖𝑛;  

300 

400 


480 

360 


380 

340 


340 

420 


320 

440 


500 

350 


450 

460 


310 

470 


370 

410 


550 

600 


650 

580 


1. Krivoship-kulisali mexanizmni loyihalash 

       1.1. Mexanizmlarni strukturaviy  taxlil qilish.  

             

 

     Bu  yerda  dastgohning  olti  bo’g’inli  mexanizmi  keltirilgan  bo’lib 

quyidagi zvinolardan tashkil topgan.  

1-to’liq aylanma harakatlanuvchi  krivoship.  

2- Murakkab  harakatlanuvchi kulisa toshi.  

3-Silkinib harakatlanuvchi kulisa.  

4-Murakkab harakatlanuvchi shatun.          

5-Ilgarilanma-qaytma harakatlanuvchi richag.  

6-Harakatlanmaydigan tayanch. 

Mexanizmni tekshirish va loyihalash uning sxemasini chizishdan  boshlanadi. 

Mexanizmning  sxemasidagi  kinematik  juft  va  bo‘g‘inlar  shartli  belgilar  bilan 

tasvirlanadi.  Mexanizm  sxemasi  struktur  va  kinematik  bo‘ladi.  O‘lchamlari 

ko‘rsatilmay chizilgan sxema  mexanizmning struktur sxemasi deb ataladi. 

Mexanizmning 

kinematik 

sxemasini 

 

chizishda 



tekshirilayotgan 

mexanizmning 

yoki 

modelning 



vazifasi, 

detallarining 

tuzilishi 

va 


bo‘g‘inlarining  harakatini  yaxshi  bilish  kerak.  Mexanizm    tarkibiga  kiruvchi 

bo‘g‘inlarning  va  kinematik    juftlarning  turini,  sonini  hamda  qanday 

joylashganligini  aniqlash  lozim.  Kinematik  sxemani  oddiy,  to‘g‘ri,  aniq  va  tez 

chizish  bo‘lajak  muxandisning  asosiy  vazifasidir.  Kinematik  sxemada 

mexanizmning  kinematikasini  tekshirishga  ta’lluqli  bo‘lgan  qismlar  ko‘rsatilishi 

zarur. Bo‘g‘inlar va kinematik juftlarni sxemada tasvirlashda ularning tuzilishi, 

shakli  hisobga  olinmasdan,  faqat  kinematik  juftning  holati  va  bo‘g‘inlarning 

geomegrik xususiyatlari belgilanadi.  

 Ushbu mexanizm erkinlik darajasi Chebishiv formulasi orqali topiladi. 

W=3n-2P

V

-P



IV

  

bu yerda: n- harakatlanuvchi zvinolar soni bo’lib,berilgan mexanizm uchun n=5  



P

- 5-sinfli knematik juftlar soni bo’lib,berilgan mexanizm uchun P



v

=7 


P

IV

 – 4-sinfli knematik juftlar soni bo’lib,berilgan mexanizm uchun P



IV

=0 


     Demak: W= 3*5-2*7-0=1  

bu esa berilgan mexanizmda bitta yetaklovchi zvino borli-gini ifodalaydi. Ya’ni 

bitta zvino harakatlanishi natijasida mexanizm to’liq harakatlanadi.     

   Knematik  juftlar  orasidagi  reaksiya  kuchlarini  aniqlash  maqsadida  hamda 

muvozanat-lovchi  momentlar  tenglamasini  yozish  uchun  rus  olimi  Assur 

quyidagicha  guruhlarga  ajra-tish  lozimligini  aniladi.  Unga  ko’ra  ajratilgan 

guruhlarning  erkinlik  darajalari  nolga  teng  bo’ladi.  Ajratish  ketma-ketligi  esa 

quyidagicha bo’ladi: 

   Yetaklovchi zveno uchun: 

 

Ushbu bo’g’in uchun erkinlik darajasi quyidagiga tengdur: 



W=3n-2P

V

-P



IV

=3*1-2*1-0=1 

   Eng chetki 2 ta harakatlanuvchi zvinosi uchun: 


 

W=3n-2P


V

-P

IV



=3*2-2*3-0=0 

    Bundan    kor’rinib  turibdiki  ushbu  Assur  guruhiga  tashqaridan  harakat 

uzatilmaydi.  Bu  guruhning  harakatlanishi  uchun  yetaklovchi  zvino  harakatlanishi 

yetarli bo’ladi. Demak bu Assur guruhi 2-tartibli Assur guruhiga tegishli. 

    Oraliq zvino uchun: 

 

W=3n-2P



V

-P

IV



=3*2-2*3-0=0 

    Bu oraliq guruhga ham tashqaridan harkat uzatilmaydi. Bu guruh yetaklovchi 

zvini or-qali harakatlanadi. 2-tartibli Assur guruhi hisoblanadi. 

       1.2 Berilgan mexanizmni harakat trayektoriyasini qurish. 

1.2.1. Uzunlik masshtab koeffitsiyentini aniqlash. 

µ

𝑙



=

𝑙

𝐴𝐵



𝐴𝐵

 

  ; 



 

𝑚

𝑚𝑚



 

bu yerda:

 𝑙

𝐴𝐵



yetaklovchi zvenoning haqiqiy uzunligi,  m 

AB- harakat trayektoriyasidagi kesma uzunligi. 

1.2.2  Uzunlik  masshtab  koeffitsiyenti  orqali  barcha  zvenolarning  kesma 

uzunliklarini aniqlash. 

EC=


 

𝑙

𝐸𝐶



µ

𝑙

 ;



 mm                          CD=

 

𝑙



𝐶𝐷

µ

𝑙



 

; mm 


AE=

 

𝑙



𝐴𝐸

µ

𝑙



 

; mm                            

ℎ̅ =



µ



𝑙

 

; mm 



1.2.3. Mexanizmning harakat trayektoriyasini qurish. 

1.2.3.1. Mexanizmning boshlang’ich holatini aniqlash. 

    Mexanizmning boshlang’ich holati AB va BC zenolar perpendikulyar bo’lgan 

holatdir. 

1.2.3.2. Harakat trayektoriyasi. 

    Tekislikdan “A” nuqta qabul qilinadi. Qabul qilingan “A” nuqta orqali radiusi 

R=AB=…mm  gat  eng bo’lgan  aylana  o’tkaziladi.  Tekislikdagi  “A”  nuqta orqali  y 

o’qidan “E” nuqta tanlanadi. Tanlangan “E” nuqta orqali radiusi R=EC gat eng yoy 

o’tkaziladi.  “E”  nuqtadan  “A”  nuqtadan  o’tkazilgan  aylanaga  urinma  o’tkaziladi. 

Urinish nuqtasini B

0

 deb belgilab, aylanani teng 12 ta bo’lakka ajratamiz. Ajratilgan 



bo’laklarni aylana sirtida B

1

,B



2

,…B


11

 nuqtalar belgilab chiqiladi. 

    Ushbu  aniqlangan  nuqtalarni  “E”  nuqta  bilan  tutashtirilib  EB

0

,EB



1

,…EB


11

 

kesmalar an-iqlanadi. Bu kesmalarni radiusi R=EC yoy sirtigacha davom ettirib, yoy 



sirtida C

0

,C



1

,..C


11

 nuqtalar belgilanadi. 

    A  nuqtadan  “

ℎ̅

”  masofa  uzoqlikda  gorizontal  to’g’ri  chiziq  o’tkaziladi.Bu 



to’g’ri chiziq-   

ga  C


0

,C

1



,C

2

,…C



11

  nuqtalardan  CD  kesma  uzoqlikda  D

0

,D

1



,D

2

,…D



11

  nuqtalar 

aniqlanadi.  Bu  aniqlangan  nuqtalarni  mos  harakatlari  bilan  tutashtirish  natijasida 

harakat trayektoriya-si hosil bo’ladi.  

 

 

 



 

 


1.3. Krivoship- kulisali mexanizmning tezlik rejasini qurish. 

Reja: 


 

Tezlik – burchak va chiziqliga bўlinadi. 

Zvenolar  burchak  tezlikka  ega  bўladi,  shatun  ham,  har  bir  vaqt  oralig’ida 

qandaydir nuqta atrofida aylanyapti deb faraz qilish mumkin. (absolyut harakatdagi 

oniy  aylanishlar  markazi  yoki  nisbiydagi  sharnir  zveno).  Polzun  bundan 

mustasnodir,  u  ilgarilanma  harakatlanadi.  Odatda  burchak  tezlik  grek  harifi 

 



(omega) bilan belgilanadi va ular rad/s larda ўlchanadi. Burchak tezlik ikki yўnalish 

bўyicha  harakatlanadi:  soat  strelkasi  yўnalishi  bўyicha  va  soat  strelkasiga  qarama-

qarshi.  CHiziqli  tezlikka  zveno  nuqtalari  va  ilgarilanma  harakat  qiluvchi  polzun 

kiradi.  CHiziqli  tezlik  vektor  kattalikdir  va  u  lotin  harifi  v  bilan  belgilanadi. 

CHiziqli tezliklarni absolyut, nisbiy va relyativga ajratamiz. 

Absolyut tezlik

 – bu quzg’almas stoykaga nisbatan tezlik. Tezlik bu nuqtaning 

indeksiga qarab belgilanadi, misol V

В

 yoki V


С



Nisbiy  tezlik

  –  zvenodagi  bir  nuqtaning  ikkinchi  nuqtasiga  nisbatan  tezligi. 

Asosan shatundagi nuqtalarning nisbiy tezliklarini kurib chiqamiz, misol, V

СВ

 яъни 


С nuqtaning В nuqtaga nisbatan tezligi.  

Relyativ  tezlik 

–  bu  bir  zvenodagi  nuqtani  mos  ravishda  tushuvchi  boshqa 

zvenodagi  nuqtaga  nisbatan  tezligi.  Tosh  va  kulisaning  bir-biriga  nisbatan 

ilgarilanma  harakatini  hisobga  olgan  holda,  relyativ  tezlik  bu  kulisani  toshga 

nisbatan tezligi. 

Tezliklarni  aniqlashda  grafoanalitik  va  analitik  metodlar  mavjud.  Grafoanalitik 

metodlardan  eng  kup  tarqalgani  tezlik  rejasi  va  kinematik  diagrammalar  usuli. 

Analitik  metodlar  va  kinematik  diagrammalar  keyinroq  kurib  chiqiladi.  Bu  erda 

tezliklarni aniqlashni tezliklar rejasi yordamida kurib chiqamiz. 



Tezliklar  rejasi  –  bu  absolyut,  nisbiy  va  relyativ  tezlik  vektorlarda  aniq 

masshtablarda  qurilgan  kupburchak.  Buning  yordamida  mexanizmda  oniy  chiziqli 

va  burchakli  tezliklar  berilgan  holatlar  uchun  aniqlanadi  (huddi  shunday  uzatishlar 

nisbatan  ham  topiladi,  bu  tug’rida  keyinroq  gaplashamiz).  Bu  kupburchakda 

absolyut tezlik vektorlar tezlik rejasining qutbidan tashqariga qarab yunalgan buladi

nisbiy  tezlik  vektorlari  esa,  absolyut  tezlik  vektorlarining  oxirlarini  birlashtiruvchi 

vektorlardir. 

 

 



                    4-rasm.Olti bo’g’inli krivoship-kulisali mexanizm. 

Mexanizmning B nuqtasining tezligini aniqlash: 

V

B

=Ꞷ



1

×l

AB



  ; m/s  bu yerda: Ꞷ

1

-yetaklovchi zvenoning burchak tezligi , rad/s 



l

AB

-yetaklovchi zvenoning haqiqiy uzunligi , m 



Tezlik  masshtab  koeffitsiyentini  aniqlash:µ

v

=



𝑉

𝐵

(𝑃𝑏)



  ; 

𝑚/𝑠


𝑚𝑚

    bu  yerda:  (Pb)-B 

nuqtaning  tezligini  ifodalovchi  kesma  uzunligi  bo’lib,ixtiyoriy  ravishda  qabul 

qilinadi (mm). 

   Kulisaning  B

*

  nuqtasining  tezligini  aniqlash:  Tekis  parallel  harakat 



teoremasidan foydalanib quyidagi vektor tenglamalarni hosil qilamiz: 

𝑉

𝐵∗



̅̅̅̅ = 𝑉

𝐵

̅̅̅ + 𝑉



𝐵𝐵∗

̅̅̅̅̅̅ 


𝑉

𝐵∗

̅̅̅̅ = 𝑉



𝐸

̅̅̅ + 𝑉


𝐸𝐵∗

̅̅̅̅̅̅ 


bu yerda : V

BB*


-tosh va kulisaning mos ravishda tushuvchi nuqtalarning relyativ 

tezligi.Ushbu tezlikning son qiymati no’malum,yo’nalishi esa EB kesmaga parallel 

yo’nalgan bo’ladi. 

      V


E

-  E  nuqtaning  absolyut  tezligi  bo’lib,E  nuqta  harakati  qo’zg’almas 

tayanch bo’l- 

ganligi sababli uning tezligi nolga teng bo’ladi. 

      V

EB*


 - Kulisani B* nuqtasining Enuqtasiga nisbatan nisbiy tezligi bo’lib, son 

qiymati no’malum, yo’nalishi esa EB zvenoga perpendikulyar bo’ladi. 

       Vektor  tenglamadan  no’malumlarni  aniqlash  maqsadida  tezlik  rejasi 

quriladi. 

      Tekislikdan  ixtiyoriy  “P”  nuqta  qabul  qilamiz.  Qabul  qilingan  “P”nuqta 

orqali  mexanizmning  yetaklovchi  zveno  burchak  tezligi  yo’nalishida  ,  ushbu 

zvenoga  perpendikulyar  to’g’ri  chiziq  o’tkazamiz.  O’tkazilgan  bu  to’g’ri  chiziqqa 

qabul qilingan “Pb” kesmani joylashtirib “b” nuqtani yo’nalishini aniqlymiz. 

        Aniqlangan  “b”  nuqta  orqali  V

BB*


  tezlikni  ifodalash  maqsadida 

mexanizmning  EB  zvenosiga  parallel  to’g’ri  chiziq  o’tkaziladi.E  nuqtaning  tezligi 

nolga  teng  bo’lganligi sababli,  tezlik  rejasida  “e”  nuqta  “P”  nuqta bilan  ustma-ust 

tushadi. 

       Vektorlarni  qo’shish  qonuni  bo’yicha,  hamda  V

EB*


  vektorni  tezliklar 

rejasida ifodalash 



maqsadida  “P”  nuqta  orqali  EB  zvenoga  parallel  to’g’ri  chiziq 

o’tkaziladi.O’tkazilgan  to’g’ri  chiziqlar  kesishgan  nuqtani  “b*”bilan  belgilanadi. 

Natijada tezliklar rejasid     Pbb* 

hosil bo’ladi(5-rasm).Bu uchburchak tomonlari vektor tenglamadagi no’malum 

vektorlar- 

ning  son  qiymati  va  yo’nalishini  ifodalaydi.  Tezlik  masshtab  koeffitsiyenti 

yordamida qu- 

yidagilarni aniqlaymiz: 

V

BB*


=(bb*)

×µ

v



 ; m/s 

V

B*



=(пb*)

×µ

v



 ; m/s 

V

E



=0 

V

EB*



=V

B*

  ; m/s 



     C  nuqtaning  tezligii  aniqlash:  Berilgan  mexanizmdan  (4-rasm)  ma’lumk  ,E 

,B  va  C  nuqtalar  3-zvenoga  tegishli.Demak  bu  nuqtalarning  burchak  tezliklari  bir 

hil,  aylanish  radisuslari  xar  hil.  Bundan  kelib  chiqadiki  tezliklar  rejasida  ham  bir 

to’g’ri chiziqda yotadi. Natijada quyidagilarni aniqlaymiz. 

  Ꞷ

3

=



 

𝑉

𝐸𝐵∗



𝑙

𝐸𝐵∗


=

𝑉

𝐸𝐶



𝑙

𝐸𝐶

 



𝜇

𝑣

×(𝑃𝑏



)

𝐸𝐵



×𝜇

𝑙



=

𝜇

𝑣



×(𝑃𝑐)

𝐸𝐶×𝜇


𝑙

                              (Pc)=(Pb*)

×

𝐸𝐶

𝐸𝐵



    kesma  aniqlanadi.  Aniqlangan 

kesma uzunli- 

gini tezlik rejasiga joylashtirib “c” nuqtani aniqlaymiz. C nuqtaning tezligi esa 

quyidagicha aniqlaymiz: V

C

=(Pc)



×µ

v

 ; m/s 



     D nuqtani tezligini aniqlash : 

𝑉

𝐷



̅̅̅ = 𝑉

𝐶

̅̅̅ + 𝑉



𝐶𝐷

̅̅̅̅̅ 


bu  yerda  :

𝑉

𝐶𝐷



̅̅̅̅̅ −  CD  zvenoning  nisbiy  tezligi  bo’lib,  son  qiymati  no’malum, 

yo’nalishi esa CD zvenoga perpendikulyar yo’nalgan bo’ladi. 

    Vektor  tenglamadagi  V

D

  va  V



CD

  tezlik  vektorlarining  son  qiymatini  va 

yo’nalishini aniqlash  maqsadida tezlk rejasi quriladi.Tezlik rejasi “C” nuqta orqali 

V

CD



 vektorni ifodalovchi to’g’ri chiziq o’tkazamiz. Bu to’g’ri chiziq mexanizmning 

CD zvenosiga per- 



pendikulyar  yo’naladi.Vektorlarni  qo’shish  teoremasidan  foydalanib,  tezlik 

rejasidagi “P” 

nuqta  orqali  “X”  o’qiga  parallel  to’g’ri  chiziq  o’tkaziladi.  Chunki  

mexanizmning  “D”  nuqtasi  shu  o’q  bo’yicha  parallel  harakatlanadi.  Natijada  bu 

o’tkazilgan  to’g’ri  chiziqlar  kesishgan  nuqtasini  “d”  bilan  belgilab  olamiz.  Hosil 

bo’lgan       Pbd (5-rasm) tomonlari 

no’malum  vektorlarni  ifodalaydi.Tezlik  masshtab  koeffitsiyentlarini  bilgan 

holda, quyidagilarni aniqlaymiz: 

        V

D

=(Pd)



×µ

v

  ; m/s 



         V

CD

=(cd)



×µ

; m/s 



  Mexanizm zvenolarning burchak tezliklarini aniqlash: 

1



=const , topshiriqda beriladi. 

2



=Ꞷ

3

=



𝑉

𝐶

𝑙



𝐶𝐸

 ; rad/s 

4

=



 

𝑉

𝐶𝐷



𝑙

𝐶𝐷

 ; rad/s         Ꞷ



5

=0  


Bu tenglamalarda l

CE

 va l



CD

 zvenolarning haqiqiy uzunliklari. 

 

                                             5-rasm. 



 

 

 



 

 


Download 1.45 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
  1   2   3   4




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling