7. amaliy ish ishlab chiqarish jaravonini tashkil etish parmetrlarini hisoblash Ishning maqsadi

№7. AMALIY ISH.
ishlab chiqarish jaravonini tashkil etish parmetrlarini hisoblash
Ishning maqsadi: vagon yig'ish bo'limining ishlab chiqarish quvvatini belgilangan ishlab chiqarish tuzilmasiga muvofiq hisoblash.

Ta'mirlash korhonalaridan vagonlarni ishlab chiqarish bilan bevosita bog'liq bo'lgan vagonlarni yig'ish ustaxonaining yoki vagonlarni ta'mirlash ustaxonalarining ishlab chiqarish quvvati belgilangan ta'mirlash stantsiyasida (ishlab chiqarishni ta'mirlash tsikli hajmi) maksimal yil davomida ta'mirlangan vagonlarni ishlab chiqarishga imkon beradi.

Ustaxonaning jami salohiyatini hisoblash jismoniy emas, balki berilgan birliklarga hisoblash vakili bilan bog'liq konvertatsiya qilish omillarini qo'llash orqali amalga oshiriladi. Kelishuv vakili (K₁ = 1) uchun suvni isitish bilan har qanday turdagi yo'lovchi butun metal vagonlar (BMV), birinchi darajali ta'mirdan (to'rt yillik ta'mirdan) konditsionersiz shamollatish qabul qilinadi.
Ish kuchiga ega bo'lgan ko'proq vagonni ta'mirlashda yoki kam mehnat talab qiladigan mashinalarni qisqartirishda bo'sh vaqtni ko'paytirishni hisobga oladigan konversiyalash faktori bu guruhlarning bo'sh joyini turar-joy vakili bo'sh vaqtida qisman ajratish deb ta'riflanadi.
Amalga oshirilayotgan korxonaning yillik ta'mirlash punktlari bilan ishlab chiqarish quvvati quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:


(7.1)

M_pr - zavodning yillik ishlab chiqarish quvvati;

n - ta'mirlash punktlari soni (jadvallar);
K_sm - o'zgaruvchan koeffitsient, bu haqiqiy miqdordagi ishchilar sonining ustaxonalarning haqiqiy soniga nisbati sifatida belgilanadi;
D_re - ta'mirlash (ish joyining) pozitsiyalarini, kun (ish soatlari) bo'yicha yillik ish fondi;
T_pr - ta'mirdagi oddiy vagon (hisoblangan vakilga ko'ra, bir kamaytirilgan birlik), bir sutkada (soat).
Yuqorida keltirilgan formulaga binoan bir xil bo'sh ish soati bo'lgan vagonlarning har bir guruhini ta'mirlash uchun kerakli ta'mirlash pozitsiyalarini hisoblash kerak:
(7.2)
V - guruhdagi vagonlar soni (ishlab chiqarish rejasiga muvofiq), haqiqiy birliklarda;
T_rof - bu guruhdagi jismoniy mashina ta'mirlashda, sutka davomida (soat).
Ishlab chiqarish rejasining tuzilishi va ta'mirlanadigan vagonlarning muddati
1-jadval

Vagon turlari va ta'mirlash turi	Jismoniy birliklarda rejalashtirish	Ishlab chiqarish faktori	Kamaytirilgan birliklarda rejalashtirish	Ta'mirlash vaqtida to'xtash
Yo'lovchi ichimlik suvi bilan isitish va shamollatishsiz yo'lovchi BMVsi	V1	1,0	V1пр	11,0
Havo almashtiruvchi suv bilan isitish va shamollatish Yo'lovchi BMVsi	V2	0,96	V2пр	10,6
Barcha 2 tur yo’lovchi BMVsi qisman ochilish bilan ta'mirlash hajmi	V3	1,36	V3пр	15,0
Barcha 2 turdagi yo'lovchi BMVsi, tananing to'liq ochilishi bilan ta'mirlangan