Akkumulator Akkumulyator

Akkumulyator batareyasining qanday turlari yaxshi, batareyani qanday saqlashni uzoqroq vaqt davomida ishlatish mumkin

Batareya elektr transport vositalarining asosiy manbaidir. Akkumulyator batareyasining sifati to'g'ridan-to'g'ri elektr transport vositasining kilometriga va batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi. Bugungi kunda bozorda keng tarqalgan elektr akkumulyator batareyalari qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalari, lityum batareyalar, nikel-kadmiyum batareyalar va nikel-vodorod akkumulyatorlarini o'z ichiga oladi. Batareya brendlarining ko'p turlari mavjud va imkoniyatlari juda yuqori. Shunday qilib, elektr transport vositalarining batareyasini qanday tanlash mumkin? Qaysi elektr avtomobil akkumulyatorlari paydo bo'lishi kerak? Keling, ko'rib chiqaylik.
1. Elektr avtomobil akkumulyatori turi
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar: qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalari, past narx, katta quvvat va etuk texnologiyalarning afzalliklariga ega bo'lgan, yopishtirilmagan parvarish qilinmaydigan qo'rg'oshin akkumulyatorlari deb ataladi. Qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalari bozorda elektr transport vositalarining asosiy manbai hisoblanadi. AQSh-Xitoy tanqisligining kamligi, qo'rg'oshin-akkumulyator batareyasining og'irligi hali ham og'irroq.
Lityum batareyalar: Lityum batareyalar lityum metall yoki lityum alyuminiyni salbiy elektrod materiallari sifatida ishlatadigan va suvsiz elektrolitlar eritmasini ishlatadigan batareyadir. Lityum batareyalar ixcham va engildir va an'anaviy qo'rg'oshinli akkumulyator batareyalaridan ko'ra samaraliroq, xavfsizroq va atrof-muhitga ta'sirchan bo'ladi. Keksa va ayol do'stlar uchun juda mos. Lityum batareyalar Kamchiliklari narxi biroz yuqori.
Nikel-kadmiyum batareyasi: Nikel-kadmiyum batareyasi engil va uzoq umrga ega bo'lganligi sababli eng katta ustunlik hisoblanadi. Nikel-kadmiyum batareyalari qayta-qayta zaryadlanadigan va 500 barobaridan ortiq zaryadsizlanishi mumkin, bu esa ko'proq bardoshli bo'ladi. Kamchiliklar yuqori narxlar, kam imkoniyat, qisqaroq tomosha oralig'i va xotira effektiga ega bo'lgan nikel-kadmiyum batareyadir.
Nikel metall hidridli batareyalar: Ni-MH batareyalari nikel-kadmiy pilleriga qaraganda ko'proq energiya sarflaydi va undan uzoqroq turishi mumkin. Shu bilan birga, bu nikel-kadmiyum batareyalarning xotira ta'siri kamchiliklarini ham yengib chiqadi. So'nggi paytlarda ishlab chiqarish hajmining oshishi bilan narx ham kamaydi. Hozirgi vaqtda ba'zi elektromobillar nikel-vodorod akkumulyatorlaridan foydalanishga kirishdilar.
2, elektr mashina batareyasi sotib olish

Birinchidan, batareya quvvati va kuchlanish kabi ko'rsatkichlarga e'tibor bering.

Elektr transport vositalari uchun eng muhim quvvat manbai. Turli elektr quvvati, quvvat va haydash masofa elektr transportida narx farqini 2 dan 3 barobarga oshiradi. Shu sababli, sotib olayotganda elektr vklyuchateli qancha volt va qancha amperni topish kerak. Oddiy sharoitlarda, elektr toki bilan to'la 48 volt 20 amper to'liq zaryaddan keyin 36 voltdan 10 amperga teng. Umuman olganda, batareya quvvati va quvvatining kattaligi qanchalik katta bo'lsa, narx ancha oshadi.
Ikkinchidan, elektr transport vositasining kafolat muddati va o'ziga xos kafolat mazmunini so'rang.
Tijoratchilar odatda batareyaning kafolat muddati bir yil bo'lganligini aytishadi, lekin biznes "bir yil" vaqt oralig'iga bo'lingan deb aytdi: odatda sotib olingan paytdan boshlab olti oy mobaynida sifat muammosiga murojaat qiladi, yangi akkumulyatorni almashtirish uchun olti oyni Bir yillik almashtirish Eski texnik batareyalar bir yil foydalanishdan keyin yuzaga keladigan muammolarga javob bermaydi. Shuning uchun batareyani sotib olayotganda iste'molchilar tijoratchilar bilan ma'lum kafolat muddati va batareyaning tegishli tarkiblari bo'yicha muzokara olib borishi va iste'molchi kelishmovchiligidan qochish uchun kafolat kartasida ishora qilishi kerak.
Uchinchidan, tovar belgilari, xizmat va og'zaki so'zni tanlang
Elektr mashinalarini targ'ib qilishning eng yaxshi usuli - belgilar, xizmatlar va og'zaki so'zdir. Iste'molchilar sotib olayotganda, ular nafaqat sifatli elektr transport vositalarini tanlab olishlari, balki xizmat va brendlardan ham yaxshi bo'lishi kerak. Mintaqadagi mahsulotlar sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish nuqtalariga ega bo'ladimi va xizmat sifati va obro'siga bo'lgan e'tiborni qanday ifodalash mumkinligiga e'tibor bering. Qobiliyatsiz bo'lsa, u qisqa muddatda echilishi mumkin.
3. Elektr avtomobilida batareyani zaryadlash usuli
(1) Avtomobil sotib olgandan so'ng (yoki batareyani almashtirgandan keyin), batareyaning taxminan 80% quvvatga ega bo'lishi kerak. Uyga kelganda, uni zaryad qilishingiz kerak. Zaryadlovchi yoqilgandan keyin vaqt 4 soatdan iborat, shuning uchun u uch marta ketadi.
(2) Keyinchalik (36v rides 10km, 48v rides 15km), zaryadlashni talab qilish kerak, lekin zaryadlash muddati juda uzoq bo'lishi kerak, zaryadlovchi yoqilganidan bir soat keyin. Zaryad olayotganda zaryadlashni to'ldirish yaxshi va batareyani ortiqcha ishlamaslik kerak, aks holda batareya suv etishmovchiligi, shishish, shishganlik sababli quvvatlanadi. Batareyaga zarar etkazmaslik sabab bo'ladi.
(3) Batareyani ichidagi batareyaga ulanishi uchun batareykaga suv kiritishiga yo'l qo'ymang.
(4) Oyda bir marta to'liq tushirish ("past kuchlanish" nuriga o'ting) va keyin 12 soat davomida ish haqi.
(5) Batareyadagi barcha kameralarni shartli ravishda moslashtiring va batareyaning kafolat muddatini (ayniqsa, yozda) o'tkazing va har 3-4 ml har bir monomerni uch yoki to'rt oy ichida batareyaga qo'shing. Deiyonize suv (Wahaha sof suv ham mavjud).
(6) Zaryadlaganda zaryadlovchi yashil rangga aylanmaganini yoki yashil rangli ekanligini ko'rganingizda, zaryadlovchi qurilmaning muammo yoki suv yo'qligini tekshirib ko'ring.
(7) Mis zangini aloqa nuqtasiga kelishini oldini olish uchun batareyaning zaryadlash porti va batareyasini zaryadlash porti har doim toza bo'lishi kerak, natijada haddan tashqari issiqlik va zaif kontaktga olib keladigan shikastlanish.
(8) Agar oyog'ingiz bo'lsa, oyog'ingizdan boshlashga harakat qiling. Juda ko'p yuklamang va asta-sekin tezlashtirmang. Avtoulovga tushmang va kuch bilan boshlang. Batareyalar to'plami 5 yildan ortiq vaqt davomida zaryadlash va oddiy parvarishlash bilan ishlatilishi mumkin. Ko'pgina foydalanuvchilar ularni faqat 1-2 yilga almashtirishadi, ular asosan noto'g'ri zaryadlovchilardan kelib chiqadi. Shuning uchun, to'g'ri zaryadlash usulini qo'llash juda muhimdir. Batareyani eskirgan emas, balki yondirilganini unutmang.
4. Elektr transport vositalarining batareya muddati qancha?
Ko'pgina odamlar elektr velosiped batareyalari hayotiga juda ham aralashib ketadilar. Elektr avtomobillari uchun batareyalar (masalan, batareyalar) qancha vaqtgacha davom etadi? Nima uchun ayrim kishilarning batareyalari 2-3 yilga cho'zilib ketgan va ayrim odamlar batareyalari bir yildan kamroq muddatga tushib ketgan? Elektr akkumulyator batareyasining muddati qancha? Umuman olganda, elektr velosipedda ishlatiladigan akkumulyator batareyalari sarflanadigan material hisoblanadi va ularning ish muddati 1,5-2,5 yilni tashkil qiladi. Hayotning davomiyligi foydalanuvchilarning kundalik foydalanish va parvarishlash bilan yaxshi aloqasi bor.
5, elektr avtomobil akkumulyatorini ta'mirlash
(1) Zaryadlash qurilmasini tasodifiy o'zgartirmang, tekshirgich tezlik chegarasini chiqarib olmang.
Turli ishlab chiqaruvchilarning zaryadlovchi qurilmalari odatda shaxsiy ehtiyojlariga ega, shuning uchun ishonchingiz komil bo'lmaganda zaryadlovchi qurilmani o'zgartirmang. Kmga bo'lgan ehtiyoj ko'proq bo'lsa, off-site zaryadlash uchun bir nechta zaryadlovchilarni jihozlashingiz kerak. Zaryadlovchini qo'shimcha zaryadlovchi bilan kunduzi qo'shimcha zaryadlang va zaryadlovchi qurilmani kechayu kunduz foydalaning.
(2) Zaryadlovchi qurilmani saqlang
Foydalanish bo'yicha umumiy yo'riqnomada zaryadlovchini himoya qilish bo'yicha ko'rsatmalar mavjud. Ko'pgina foydalanuvchilarda qo'llanmani o'qish odati yo'q. Ular ko'pincha muammolarga duch kelganda ko'rsatma olishni o'ylashadi. Ko'pincha juda kech, shuning uchun avvalo qo'llanmani o'qib chiqish juda muhimdir.
(3) Har kuni zaryadlash
Uzluksiz davom etsangiz ham, uni 2 dan 3 kungacha foydalanishingiz mumkin, biroq har kuni zaryad qilish tavsiya etiladi, batareyalar sayoz aylanish jarayonida va batareyaning ishlash muddati uzaytiriladi. Mobil telefonlarning ba'zi dastlabki foydalanuvchilari, asosan, ishlatilganidan keyin batareyani zaryad qilish yaxshiroq deb hisoblaydilar. Bu fikr noto'g'ri. Qo'rg'oshin-akkumulyator batareyasining xotira samaradorligi juda kuchli emas.
(4) O'z vaqtida zaryadlash
Vulkanizatsiya jarayoni batareya zaryadi tugagandan so'ng boshlandi va 12 soatning boshida sezilarli vulkanizatsiya sodir bo'ldi. Vaqti-vaqti bilan zaryadlash qattiq volkanizatsiyani yo'qotishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan zaryad qilinmasa, bu vulkanik kristallar to'planib, asta-sekin kristallarini hosil qiladi. Umumiy zaryadlovchi qurilmasi bu qo'pol kristallarga quvvat bermaydi, bu esa batareya quvvatini asta-sekin kamaytiradi va quvvatni qisqartiradi. Batareya muddati.
(5) muntazam chuqur tushirish
Batareyani muntazam ravishda muntazam ravishda bo'shatish ham akkumulyator batareyasining "faollashuvini" osonlashtiradi, bu batareyaning hajmini biroz oshiradi. Umumiy usul batareyani vaqti-vaqti bilan bo'shatishdir. To'liq tushirish usuli oddiy yuk sharoitida dastlabki past kuchlanishdan muhofazalanishdir. To'liq batareya zaryadini to'ldirgandan so'ng, batareya to'liq zaryadlangan. Batareya quvvati yaxshilanganini his qilasiz.
(6) Elektrni tejashning yaxshi odatlarini rivojlantirish
Mumkin bo'lgan surishdan foydalaning. Quyidagi yamoqlardan foydalanganda tezlikni kamaytirish uchun dastlabki o'chirish panelidan foydalaning. Agar transport chiroqqa duch kelmoqchi bo'lsangiz, tormozlarni minimallashtirish uchun taksidan oldinroq kiring. Ishga tushirishda yordam berishni iloji boricha ko'proq qilish, nafaqat boshlanish tezligini oshirish, balki batareya quvvatlarining yo'qolishi va hayotning shikastlanishini ham kamaytirishi mumkin.
(7) Zaryadlash muhiti e'tibor bering
Zaryadlash uchun eng yaxshi muhit harorati 25 ° C dir. Aksariyat zaryadlovchilar endi atrof-muhit haroratiga moslashgan avtomatik boshqaruv tizimiga ega emaslar, shuning uchun ko'pchilik zaryadlovchi qurilmalar atrof-muhit harorati 25 ° C uchun mo'ljallangan, shuning uchun 25 ° Cda zaryad qilish yaxshi bo'ladi.
(8) Xizmat shartlaridan to'liq foydalaning
Ko'pgina elektr velosiped sotuvchisi batareyalarni ta'mirlash va ta'mirlash xizmatlarini taqdim etishi va bu xizmatlardan to'liq foydalanishlari kerak. Batareyani yangilash uchun ba'zi elektr velosiped markalari taklif etildi. Masalan, batareyani muntazam saqlash batareyaga zarar yetkazishi mumkin.