An examination of public-private partnerships


Partnership policy and the following revised definition


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Bog'liq
Vrooman An Examination of Public-Private Partnerships Partnership Structure, Policy Marking, and Public Value 2012 Sislen


Partnership policy and the following revised definition:
“A public‐private partnership is a method for delivering assets using a long‐term, performance‐
based contract between a reporting agency and a private entity where appropriate risks and 
benefits can be allocated cost effectively between the contractual partners. The private entity 
performs functions normally undertaken by the government, but the reporting agency remains 
ultimately accountable for the asset and its public function. The government usually retains 
ownership in the asset and the private party will be given additional decision rights in 
determining how the asset is developed, constructed, operated and/or maintained over its 
lifecycle.” (Brown, 2012) 


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The common theme of each definition is the private and public sectors working together to provide 
public services and goods that would not otherwise be provided. Other elements of the definitions 
include improvements in schedule, quality, and risk. The public sector transfers risks to the private 
sector through various levels of development, investment, and the operations of a property. Finally, a 
few of the PPP definitions promote economic development benefits such as job creation and 
improvement of an urban area.
History of PPPs in the United States 
As early as the 18
th
and 19
th
centuries, partnerships were created in the US to privatize toll roads and 
railroads until the great depression when many of these services were taken over by the government 
due to private company bankruptcies. (Seader,2002) In the 1950’s the U.S. government took a lead role 
in Interstate Highway construction, improving the water required by the new Clean Water Act, and 
improving the air infrastructure required by the Airports and Airways Development Act. In the early 
1980’s in the Reagan administration, the foundation for the PPP system was framed and set to follow 
the UK’s model to downsize the government role. The objectives were to control the government 
funding that was impacting government at all levels (local, state, federal), and charge fees for public 
roads and facilities, such as tolls (ULI, 2008). The Clinton and Bush Administrations placed an emphasis 
on PPPs with the objective of outsourcing government work to private companies that could perform 
the work more efficiently. In 1996, during the Clinton administration legislation for “Military Housing 
Privatization Initiative to “fix the Army’s housing problem” was set up under the premise that these 
initiatives would be partnerships with the private sector. (ULI, 2008) In 2004, the use of Public‐Private 
Partnerships in urban areas and economic developments throughout the U.S. was significant in the 
range of $75 billion (Corrigan, M.B., et al. 2005). The recognition of the PPP project structure was clearly 


in use and
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