Анализ методов экономической оценки реализации инфраструктурных проектов на транспорте и обоснование необходимости их совершенствования

2.2 Анализ мирового опыта оценки экономической эффективности
проектов в сфере транспортной инфраструктуры
Современные отечественные методические рекомендации для оценки эффективности инвестиционных проектов разработаны с учетом
методологических положений двух международных организаций: Всемирного банка и Организации по промышленному развитию стран ООН (ЮНИДО) [12].
Подход к оценке эффективности инвестиционных проектов ЮНИДО, созданный в рамках этой международной организации ООН в 1978 г., стал одним из распространенных в мире, чем и обуславливается его значимость при составлении отечественных документов подобного характера. Помимо ЮНИДО, распространение получили методики таких международных организаций, как Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Мировой банк реконструкции и развития (МБРР) и международная финансовая корпорация (МФК).
Указанные подходы предусматривают проведение глубокого анализа с применением множества гибких инструментов и выявление ключевых преимуществ и недостатков проекта.
Выбор конкретного метода анализа и отдельных показателей влияет на результаты оценки и принятие решения о целесообразности реализации как проекта в целом, так и отдельных его параметров, включая срок реализации, масштаб, объемы финансирования, сценарии развития и т.п.
При формировании инвестиционной привлекательности проектов в мировой практике используются различные подходы к оценке экономической эффективности, которые имеют свои специфические особенности [147].
На сегодняшний день общепринятая интерпретация показателей эффективности, вне зависимости от того, какой результат (эффект) проекта преследуется и какой тип проекта рассматривается, базируется на определённых методических подходах.
На основе анализа работ [1, 2, 14, 48, 110, 135, 146, 147], выявлено, что при оценке эффективности проектов используется метод дисконтирования денежных потоков, который обеспечивает приведение стоимости будущих денежных потоков к текущему времени. В таблице 2.4 указаны основные показатели оценки экономической эффективности, применяемые в современных условиях.
При реализации проектов транспортной инфраструктуры в различных экономических регионах, отличающихся природными и социально­демографическими факторами, в оценке эффективности инвестиций в данные проекты могут быть учтены факторы по определенным параметрам, такие как особенности внутрипроизводственной среды, социально-политические факторы, природно-климатические условия.
Основными показателями экономической оценки проекта являются следующие: чистый доход (ЧД); чистый дисконтированный доход (ЧДД); внутренняя норма доходности (ВНД); сроки окупаемости инвестиций (простых
и дисконтированных) (То); индексы доходности инвестиций (простых и
дисконтированных) (ИДИ, ИДДИ) [110, 135].
Таблица 2.4. - Показатели оценки экономической эффективности инвестиций*

№ nt/п