Are You suprised ?

 
172. Работники пунктов технического обслуживания должны своевременно и в 
соответствии с технологическим процессом и графиком движения поездов производить 
техническое обслуживание и ремонт вагонов. 
Ответственность за безопасность движения и проследования вагонов без отцепки 
от поезда в пределах гарантийного участка, установленного председателем ГАЖК , несут 
работники указанных пунктов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

46 
Р А З Д Е Л 4 
 
ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. 
Глава 13. 
 
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. 
173. Основой организации движения поездов является график движения, который 
объединяет деятельность всех подразделений и выражает план эксплуатационной работы 
ГАЖК. График движения поездов - непреложный закон для работников 
железнодорожного транспорта, выполнение которого является одним из важнейших 
качественных показателей работы железных дорог. График движения поездов 
утверждается председателем ГАЖК или заместителем председателя ГАЖК. 
Соблюдение графика движения поездов и предупреждение его нарушений должно 
быть главным для всех работников, связанных с организацией движения поездов. 
Движение поездов по графику обеспечивается правильной организацией и выполнением 
технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического 
обслуживания и других подразделений компании, связанных с движением поездов. 
Нарушение графика движения поездов не допускается. В исключительных случаях, 
когда из-за отказа технических средств или явлений стихийного бедствия происходит 
нарушение графика движения поездов, работники ГАЖК обязаны принимать оперативные 
меры для ввода в график опаздывающих пассажирских и грузовых поездов и обеспечивать их 
безопасное проследование. 
174. График движения поездов должен обеспечивать:
удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов;
безопасность движения поездов;
наиболее эффективное использование пропускной и провозной способности участков и 
перерабатывающей способности станций;
рациональное использование подвижного состава;
соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных 
бригад; 
возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, 
устройств СЦБ, связи и электроснабжения. 
175. Назначение и отмена поездов производится:
а) пассажирских дальнего, местного и пригородного сообщений, почтово-багажных и 
грузо-пассажирских, следующих в пределах двух и более железных дорог - председателем 
ГАЖК по согласованию с администрациями этих железных дорог. 
Назначать и отменять пригородные поезда, обращающиеся в пределах ГАЖК 
производится с разрешения заместителя председателя ГАЖК; 
б) воинских, людских, ускоренных грузовых и грузовых поездов, следующих в пределах 
двух и более железных дорог, - в соответствии с порядком, установленным Советом по 
железнодорожному транспорту стран СНГ, а в пределах дороги - председателем ГАЖК; 
в) восстановительных и пожарных поездов, снегоочистителей, локомотивов без вагонов, 
автомотрис и дрезин несъемного типа, хозяйственных и других поездов, не предусмотренных 
графиком движения - дежурного по направлению ЕДЦ. 
Назначение каждого поезда, не предусмотренного графиком движения, объявляется 
поездным диспетчером с указанием порядка следования поезда. 
176. Каждому поезду присваивается номер, установленный графиком движения. 
Поездам одного направления присваиваются четные номера, а поездам обратного направления - 

---

47 
нечетные. 
Кроме номера, каждому грузовому поезду на станции его формирования присваивается 
индекс, который не изменяется до станции расформирования. 
Поездам, не предусмотренным графиком движения, номера присваиваются при их назначении. 
177. Поезда делятся на:
А. Внеочередные - восстановительные, пожарные, снегоочистители, локомотивы без 
вагонов, автомотрисы и дрезины несъемного типа, назначаемые для восстановления 
нормального движения и для тушения пожара. 
Б. Очередные - в порядке приоритетности: 
1) пассажирские скоростные;
2) пассажирские скорые;
3) пассажирские всех остальных наименований;
4) почтово-багажные, воинские, грузо-пассажирские, людские и ускоренные грузовые 
поезда;
5) грузовые (сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные), хозяйственные 
поезда и локомотивы без вагонов. 
В. Поезда, назначаемые по особым требованиям, очередность которых устанавливается 
при назначении. 
178. Движение поездов производится по местному поясному времени в 24- часовом 
исчислении. 
Показание времени на часах должно быть одинаковым на всей территории ГАЖК. 
В служебных помещениях, в парках путей станций, на пассажирских платформах и в 
помещениях для пассажиров должны быть установлены часы. Установка, ремонт и содержание 
настенных и наружных электрических часов, находящихся в местах работы лиц, связанных с 
движением поездов и обслуживанием пассажиров, возлагаются на работников Центра 
сигнализации и связи.