Asboblar va aksessuarlar bilan ishlashda xavfsizlik

§ 8. Metallni qayta ishlash uchun egish, to'g'rilash va rulonli shakllantirish 
mashinalari
147. Bükme va profilli bükme mashinalari, xavfsizlik muhofazasi bo'lgan qabul qilish 
qurilmalari (stol va boshqalar) bilan jihozlangan bo'lishi kerak. 
148. Bükme mashinalarida kesma boshini tushirish va ko'tarishni nazorat qiluvchi va 
chegaralovchi asboblar (belgilangan kattalikdan oshib ketadigan), shuningdek, kesma boshni 
harakatlantirish uchun qo'lda mexanizm yoqilganda elektr motorini o'chirish moslamalari 
bo'lishi kerak. 
149. Profillarni burish va burish uchun rulonli mashinalar ishchi barmoqlarini rulon va 
ishlov beriladigan qism orasiga olish imkoniyatini istisno qiladigan himoya vositalari bilan 
jihozlangan bo'lishi kerak. 
150. Quyidagi hollarda bükme mashinasida ishlashga yo'l qo'yilmaydi? 
shpalning bir uchi yoki notekis (silliq) harakatini boshqarganda; 
agar shpal (yuqori mil) harakati ko'rsatkich ko'rsatkichlariga mos kelmasa: 
yuqori silindrning sezilarli sarkması va yuvarlanayotganda to'shakning burilishi. 
151. Bükme qo'llarini burish paytida, ish qismini rulonli mashinalarda o'lchash va qo'yib 
yuborish taqiqlanadi. 
§ 9. Yog'ochni bo'ylama arralash uchun vertikal tasma mashinalari
152. Yog'ochni uzunlamasına arralash uchun vertikal 
chiziqli arra
 ushbu Qoidalarga 1 
-
ilovaning
 I 
bobining §1
 va 
§1a -bandlarida ko'rsatilgan
 talablarga, shuningdek, davlat 
standarti “SSBT. Yog'ochni qayta ishlash uskunalari. Tuzilish uchun umumiy xavfsizlik 
talablari ". 
153. Mashinaning ishlamaydigan joyidagi arra kasnaklar bilan birga mustahkam 
mahkamlangan bo'lishi kerak, va ish joyida - kesilgan o'tinning balandligi (qalinligi) bo'ylab 
o'rnatilgan harakatlanuvchi panjara bo'lishi kerak. Mashinalarda arra tasmasi uzilib qolganda 
uni ushlab turadigan avtomatik qurilma va arra tasmasining orqa chetida harakatlanuvchi 
moslama bo'lishi kerak. Tarmoqli arra pichog'i ushbu Qoidalarga 1 
-ilovaning 133 -
bandi 
talabiga muvofiq bo'lishi kerak . 
154. Arra tasmasini og'ir yuk mashinasining kasnaklaridan qo'yish va olib tashlash uchun 
uning tushish ehtimolini istisno etuvchi maxsus asboblardan foydalanish kerak. 
155. Mashina dastgohlari kasnaklar avtomatik ravishda tozalanadigan asboblar bilan 
jihozlangan bo'lishi kerak: arra tasmasi, yo'naltiruvchi va tayanch raylari talaş va 
qatronlardan. 
156. Trolleybusni siqish mexanizmi ish paytida va teskari (bo'sh) harakatlar paytida 
kesiladigan materialning mahkamlanishini ta'minlashi kerak. 

---

17
157. Mashinalarga uning kengligi va qalinligiga qarab, arra tasmasini tortish uchun zarur 
kuch haqida ma'lumotga ega plastinka biriktirilishi kerak. 
158. Mashinalarning boshqaruv panellarida arra tasmasining tarangligi to'g'risida signal 
beruvchi yorug'lik o'rnatilishi kerak: yashil rang - normal, qizil - arra tasmasining etarli 
bo'lmagan (yoki ortiqcha) tarangligini tavsiflaydi. 
159. Kesiladigan material oziqlanadigan tasma mashinalari aravalari tezlikni tezlik bilan 
boshqaradigan pog'onali bo'lishi kerak. 
160. Yo'lning uchida bogining harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun chegara to'xtash 
joylari o'rnatilishi kerak. 
161. Mashina asboblari himoya va blokirovka qiluvchi asboblar bilan jihozlangan bo'lishi 
kerak, bunda ularni arra tasmasini yig'ish va demontaj qilish sohasida ochiq poydevorli 
chuqur bilan ishga tushirish bundan mustasno. 
162. Skorli dumaloq arra qo'lini 40 ° dan yuqori burchakka burganda, uning harakatining 
elektromexanik haydovchisini ko'tarish uchun yoqish kerak. 
163. Ko'rish pichog'i pichog'i va yuqori chiziqli arra yo'riqchisining yuqoriga va pastga 
harakati mos keladigan haydovchi kalitlari bilan cheklanishi kerak.