Asboblar va aksessuarlar bilan ishlashda xavfsizlik

III bob. Yuk ko'tarish mexanizmlari, yuk ko'taruvchi korpuslar va aksessuarlar
§ 1. Umumiy talablar
427. Yuk ko'tarish mexanizmlari (yuk ko'targichlar, yuk ko'targichlar), olinadigan 
ko'tarish moslamalari (ilgaklar, tutqichlar), olinadigan ko'tarish moslamalari (slinglar, 
qisqichlar, o'tish joylari va boshqalar) va konteynerlar yuk ko'tarishning xavfsiz ishlashi 
qoidalariga muvofiq saqlanishi va boshqarilishi kerak. turnalar "Va bu qoidalar. 
428. Ishlayotgan yuk ko'tarish mexanizmlari (vintlardek, yuk ko'targichlar, qisqichlar, 
kasnaklar bloklari va boshqalar) inventarizatsiya uchun ro'yxatdan o'tkazish raqami (agar 
mexanizm texnik nazorat organlarida ro'yxatdan o'tkazilmasa), yuk ko'tarish qobiliyati va 
keyingi sinov sanasi. 
Katta hajmli yuk ko'tarish moslamalari shtamplangan yoki mahkamlangan bo'lishi kerak, 
metall raqami, tashish hajmi va sinov sanasi ko'rsatilgan. 
429. Kamida 18 yoshga to'lgan, yuqoridagi Qoidalarga muvofiq maxsus o'qitilgan va 
sertifikatlangan va bilimlarni tasdiqlash sertifikatida bu belgi bo'lgan shaxslarga yuk ko'tarish 
mexanizmlarini, yuklarni tortish va armatura ishlarini bajarishga ruxsat berilishi mumkin. 
Yuk ko'tarish mexanizmlarining elektr jihozlarini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni 
elektr xavfsizligi guruhi kamida 111 bo'lgan elektr xodimlari bajarishi kerak. 
Bajarilgan ishning tabiati bo'yicha erdan boshqariladigan yuk ko'tarish mexanizmlari va 
yuk ko'tarish mashinalarining ishlashi va mashina yoki mexanizm ilgagiga yukning 
to'xtatilishi bilan bog'liq bo'lgan asosiy kasblar ishchilari o'qitilishi kerak. maxsus dastur 
bo'yicha tegishli kasbda. Ular malaka komissiyasi tomonidan tasdiqlangan bo'lishi va 
bilimlarni tekshirish sertifikatida sling ishini (tegishli kasb - slinger) yoki yuk ko'tarish 
mexanizmlarini ishga qabul qilish to'g'risidagi yozuvga ega bo'lishi kerak. 
430. Yuk ko'tarish mexanizmlarini o'rnatish joyi va ularning ish tartibi uskunalarni 
o'rnatish yoki ta'mirlash ishlarini ishlab chiqarish loyihasiga muvofiq bo'lishi 
kerak. Uskunani ta'mirlashda ishchi loyihalar (bundan buyon matnda - PPR) energetika 
kompaniyasi (bosh muhandis bilan), o'rnatish vaqtida esa - loyihalash tashkiloti bilan 
kelishilishi kerak. 
Yuk ko'tarish moslamasining ish joyini ish joyini ko'rish va manevr qilish uchun etarli 
joy bo'lishi uchun aniqlash kerak. 

---

43
431. Yangi o'rnatilgan yuk ko'tarish mexanizmlari, ishga tushirishdan oldin, to'liq texnik 
ko'rikdan o'tishi kerak, shu jumladan tekshirish, statik va dinamik sinovlar. 
432. Olib tashlanadigan yukni ushlab turuvchi asboblar ishlab chiqarilgandan keyin 
ishlab chiqarish zavodida, ta'mirdan keyin esa - ularni ta'mirlagan zavodda texnik ko'rikdan 
o'tkaziladi. 
Texnik ko'rik paytida, olinadigan yuk ko'tarish moslamalari 10 minut davomida nominal 
yuk tashish quvvatidan 25% yuqori yuk bilan tekshirilishi va sinovdan o'tkazilishi kerak. 
433. Korxona va qurilish tashkilotlarida yukni ushlab turadigan olinadigan asboblar va 
konteynerlar ishlab chiqarish markazlashtirilgan bo'lishi va standartlar, oqim jadvallari yoki 
individual chizmalar bo'yicha amalga oshirilishi kerak. 
Jurnalga ishlab chiqariladigan olinadigan yukni ushlab turuvchi asboblar va idishlar 
haqidagi ma'lumotlar kiritilishi kerak. Bu jurnalda yuk ko'taruvchi qurilma yoki konteyner 
nomi, yuk ko'tarish qobiliyati, me'yor raqami (texnologik jadval, chizma), ishlatilgan 
material uchun sertifikatlar raqamlari, payvandlash sifatini nazorat qilish natijalari, test 
bo'lishi kerak. olinadigan yukni ushlab turuvchi qurilma yoki idishni tekshirish 
natijalari. Uchinchi tomon tashkilotlari uchun ishlab chiqariladigan olinadigan yuk ko'tarish 
moslamalarida shtampdan tashqari pasport bo'lishi shart. 
434. Ishni boshlashdan oldin, umuman, tovarlarni olib o'tishning soxtalashtirish 
sxemalari ham to'liq texnik ekspertizadan o'tkaziladi. Armatura sxemalarini texnik 
tekshirish ushbu Qoidalar ilovasining 
440
 va 
442 -bandlarida 
ko'rsatilgan yuklar bilan 
amalga oshirilishi kerak (bu holda nominal yuk hajmi yuk ko'tariladigan yukning eng katta 
massasini bildirishi kerak). 
Havo liniyasi tayanchlarini ko'targanda, armatura sxemasini tekshirishga va uni 
ko'tarilgan yuk bilan statik tekshirishga ruxsat beriladi. 
435. Texnik nazorat organlarida ro'yxatdan o'tkazilmaydigan yuk ko'tarish 
mexanizmlarini ishga tushirishga ruxsatnoma ishlab chiqaruvchi hujjatlari asosida yuk 
ko'tarish mashinalari va mexanizmlarini nazorat qilish bo'yicha muhandis -texnik xodim yoki 
o'z vazifalarini bajaruvchi muhandis tomonidan beriladi. va texnik ko'rik natijalari. Yangi 
ishlab chiqariladigan olinadigan yuk ushlagich va konteynerlardan foydalanishga ruxsatnoma 
berish muhandis-texnik ishchilar orasidan boshqa shaxsga ishonib topshirilishi mumkin. 
436. Texnik nazorat organlarida ro'yxatga olinadigan yuk ko'tarish mexanizmlari 
(odamlarni ko'tarish uchun qo'lda va elektr ko'targichlar va vintlardek) "Yuk ko'taruvchi 
kranlarni qurish va ulardan xavfsiz foydalanish qoidalari" da belgilangan muddatlarda davriy 
texnik ko'rikdan o'tkaziladi. . 
Texnik nazorat organlarida ro'yxatga olinmaydigan yuk ko'tarish mexanizmlari kamida 
12 oyda bir marta, shuningdek kapital ta'mirdan so'ng to'liq texnik ko'rikdan o'tishi kerak. 
Avtoulovlar, g'ildirakli g'ildirakli traktorlar asosida o'rnatiladigan o'ziyurar minoralar va 
liftlar ish boshlanishidan oldin, vaqti-vaqti bilan va ta'mirdan so'ng ishlab chiqaruvchining 
ushbu turdagi minora yoki lift uchun texnik hujjatlarida ko'rsatilgan talablarga muvofiq 
texnik ko'rikdan o'tishi kerak. Bundan tashqari, har kuni ishni boshlashdan oldin, ushbu 
turdagi minora yoki yuk ko'targichni ishlatish yo'riqnomasiga muvofiq sinovlar o'tkaziladi. 
Texnik ko'rikdan o'tgan o'ziyurar minoralar va liftlarda texnik ko'rikdan o'tish sanasi va 
keyingi davriy tekshirish sanasi ko'rsatilishi kerak. 
437. Ish paytida yukni ushlab turadigan olinadigan asboblar va idishlar belgilangan 
muddat ichida, lekin 6 oydan kechiktirmay tekshirilishi kerak. - travers uchun, 1 oydan 
keyin. - konteynerlar, qisqichlar va boshqa tutqichlar uchun, 10 kundan keyin - slinglar 
uchun (kamdan -kam ishlatiladiganlardan tashqari). 

---

44
Kamdan kam ishlatiladigan yuk tashish moslamalari ishga tushishdan oldin tekshirilishi 
kerak. Ishlab chiqarilganidan keyin kichik bo'lakli, quyma va boshqa yuklarni yuk ko'tarish 
mashinalari bilan tashish uchun mo'ljallangan idishlar tekshirilishi kerak. Konteynerni yuk 
bilan tekshirish ixtiyoriydir. Olib tashlanadigan yuk ko'tarish moslamalari va idishlarini 
ishlatishdan oldin ularni tekshirish kerak. 
Tekshiruv davomida aniqlangan shikastlangan olinadigan yuk ushlagichlar va idishlar 
olib tashlanishi kerak. 
Olib tashlanadigan yukni ushlab turuvchi asboblarni tekshirish natijalari ularni yaxshi ish 
holatida saqlash uchun mas'ul shaxs tomonidan "Qurol asboblari, mexanizmlari va 
qurilmalarini ro'yxatga olish va tekshirish jurnaliga" kiritilishi kerak ( ushbu Qoidalarga 
6-
ilova
 ), konteynerlar - "Konteynerlar uchun texnik ko'riklar jurnali" da ( ushbu Qoidalarga 
2
 -
ilova). 
438. Yuk ko'tarish mexanizmlarini favqulodda to'liq texnik ko'rikdan o'tkazish, ularni 
rekonstruksiya qilishdan, mexanizmlarning metall konstruksiyalarini konstruktiv elementlar 
yoki agregatlarni almashtirish, mexanizmni kapital ta'mirlash yoki o'zgartirish, ilgakni 
almashtirish bilan ta'mirlash kerak. 
Eskirgan yuk yoki boshqa arqonlar almashtirilgandan so'ng, shuningdek arqonlarni qayta 
almashtirishning barcha holatlarida, arqonning uchlarini mahkamlashning to'g'riligi va 
ishonchliligi, shuningdek arqonlarni ishchi yuk bilan mahkamlash tekshirilishi kerak. 
439. Texnik ekspertizani korxonada yuk ko'tarish mashinalari va mexanizmlarini nazorat 
qiladigan muhandis va texnik ishchi, ularning yaxshi holati uchun mas'ul shaxs ishtirokida 
o'tkazishi shart. Yuk ko'tarish mashinalari va mexanizmlarini yaxshi holatda saqlashga 
mas'ul shaxs arqonlarni almashtirish yoki almashtirishdan keyin qadoqlashning to'g'riligini 
va arqonlarni mahkamlash ishonchliligini, shuningdek ishchi yuk bilan o'rashni tekshirishi 
mumkin. 
Ish joyiga yig'ilgan holda kelgan yuk ko'tarish mexanizmlari, agar ularning ishlab 
chiqaruvchi zavodida to'liq texnik ko'rikdan o'tkazilganligi to'g'risida hujjat bo'lsa, 12 oydan 
ko'p bo'lmagan muddatga ishlashga ruxsat etiladi. sinovsiz dastlabki tekshirish bilan. Bunday 
holda, texnik ko'rikdan o'tish sanasi va natijalari mexanizm pasportiga yozilishi kerak. 
440. Mexanizmlar va ularning alohida elementlarining mustahkamligini tekshirish uchun 
yuk ko'tarish mexanizmlarini statik sinovlari 10 minut davomida ularning yuk ko'tarish 
quvvatlaridan 25% yuqori yuk bilan bajarilishi kerak. 
441. Statik sinovdan o'tgan yuk ko'tarish mexanizmi dinamik sinovdan o'tkaziladi. 
442. Yuk ko'tarish mexanizmining dinamik sinovi uning tormozlarining ishlashini 
tekshirish uchun mexanizmning nominal ko'tarish quvvatidan 10% yuqori yuk bilan 
o'tkazilishi kerak. 
Tormozning tormozlanishining xavfsizlik omili, ish rejimiga va mexanizmning 
qo'zg'alish turiga qarab, 1,5-2,5 bo'lishi kerak. 
Qayta ko'tarish va tushirish bilan ishlaydigan yuk bilan dinamik sinovni o'tkazishga 
ruxsat beriladi. 
Barcha holatlarda, agar yuk ko'tarish mexanizmini sinash paytida nuqsonlar aniqlansa, 
sinovlar to'xtatilishi va nuqsonlarni bartaraf qilib, yana o'tkazilishi kerak. 
443. Yuk ko'tarish mexanizmini tekshirishni amalga oshirgan shaxs "Ekskursiya 
vositalari, mexanizmlari va qurilmalarini qayd etish va tekshirish jurnaliga" texnik ko'rikdan 
o'tkazish sanasi va natijalarini, shuningdek bajarilgan ta'mirlash ishlari haqidagi 
ma'lumotlarni yozib qo'yadi. 

---

45
444. Tashqi quvvat manbaidan ko'tarish mexanizmiga elektr kuchlanishini etkazib berish, 
kirish moslamasi yordamida amalga oshirilishi kerak, u kuchlanishni olib tashlash uchun 
qo'lda va masofadan boshqarish pultiga ega. 
445. Yuklari 3 t dan ortiq bo'lgan ilgaklar, maxsus maqsadli ilgaklar bundan mustasno, 
yopiq rulmanlarda aylantirilishi kerak. 
446. Kancalar olinadigan yuk ko'tarish moslamasining o'z-o'zidan tushib ketishiga yo'l 
qo'ymaslik uchun xavfsizlik qulflari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. 
447. Ko'tarilishdan oldin ko'tariladigan yuklarning massasi aniqlanishi kerak. Yuk 
ko'tarish moslamalari va olinadigan yuk ko'tarish moslamalari yuki ularning yuk ko'tarish 
qobiliyatidan oshmasligi kerak. 
448. Har xil pozitsiyalarda yukni ko'tarish uchun mavjud bo'lgan maxsus qurilmalar 
(ilmoqlar, trunnionlar, ko'zoynaklar) mo'ljallangan yuklar uchun ularni sling sxemalari ishlab 
chiqilishi kerak; maxsus moslamalari bo'lmagan tovarlar uchun PPRda ko'rsatilgan ularni 
to'g'ri sling usullari ishlab chiqilishi kerak. Eng keng tarqalgan yuklar uchun sling sxemalari 
ish joyida joylashtirilishi yoki slingers va kran operatorlariga topshirilishi kerak. 
449. Hech qanday sling sxemasi ishlab chiqilmagan yukni ko'tarish yuk tashish bo'yicha 
ishni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxs ishtirokida va uning rahbarligida amalga oshirilishi 
kerak. 
450. Yuk ko'tarish mexanizmining ilgagiga osilgan yuklarni ishonchli tarzda arqonlar 
yoki kalibrlangan zanjirlar bilan bog'lab qo'yish kerak, shunda ular harakatlanayotganda 
alohida qismlarning (taxtalar, novdalar, novdalar, quvurlar va boshqalar) qulashi istisno 
qilinadi va mustahkam o'rnini egallaydi. harakat paytida yuk ta'minlanadi. Uzoq yuklarni ( 6 
m dan ortiq ) tortish kamida ikkita joyda bajarilishi kerak. 
Yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan yukni bog'lash uchun arqon novdalari sonini va 
ularning vertikalga burilish burchagini hisobga olgan holda ko'tariladigan yuk massasiga mos 
keladigan tortish moslamalarini ishlatish kerak. 
Bunday holda, arqonlar yoki zanjirlar ko'tarilgan yukga teng ravishda, tugun va 
burmalarsiz qo'llanilishi kerak; yukning o'tkir qirralari ko'tarilganda, arqon yoki zanjir ostiga 
slinglarni shikastlanishdan himoya qilish uchun astar qo'yish kerak. 
Yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan bo'lmagan proektsiyalar, qo'l g'ildiraklari, armatura va 
boshqa asboblar yordamida yuk ko'tarish taqiqlanadi. 
451. Rad qilingan olinadigan yukni ushlab turuvchi asboblar va yukni ushlab turuvchi 
asboblar, yorlig'i (shtampi) bo'lmagan holda, ish joylarida belgilanmagan va shikastlangan 
idishlarni qoldirish taqiqlanadi. 
452. Amalga oshirilayotgan ishlarga bevosita aloqasi bo'lmagan shaxslar yuklarni 
ko'tarish va ko'chirish bo'yicha ishlarning xavfli zonasidan chiqarilishi kerak. 
453. Tovarlar harakati hududida barcha teshiklar yopiq bo'lishi yoki devor bilan o'ralgan 
bo'lishi va xavfsizlik to'g'risida ogohlantiruvchi belgilar qo'yilishi kerak. 
454. Og'ir yukni (og'irligi 3 t dan ortiq) ko'tarish mexanizmlari yordamida ko'tarish 
kranlar va mexanizmlar yordamida yuklarning harakatlanishi bo'yicha ishlarning xavfsiz 
bajarilishi uchun mas'ul shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirilishi kerak. 
455. Gorizontal yo'nalishda harakatlanayotganda yuk ilgari yo'lda uchragan narsalarga 
qaraganda 0,5 m va undan yuqori ko'tarilishi kerak . 
456. Yuklarning tushishi, ag'darilishi yoki sirg'alishi istisno qilinadigan, oldindan 
tayyorlangan joyga tushirishga ruxsat beriladi. Slingni yuk ostidan olib tashlash qulay 
bo'lishi uchun uni o'rnatiladigan joyga kuchli yostiqlar qo'yish kerak. 

---

46
457. Zamin, tayanch va platformalarda yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarning 
mustahkamligini oldindan hisoblamasdan tushirish va ularni ruxsat etilgan yuklamalardan 
ortiqcha yuklash taqiqlanadi. 
458. Yukni to'xtatilgan holatda qoldirish, shuningdek, odamlarni ko'tarish uchun 
mo'ljallanmagan ko'tarish mexanizmlari bilan ko'tarish va ko'chirish taqiqlanadi. Mexanizm 
ishlamay qolganda, yukni tushirish mumkin bo'lmaganda, xavfli zonani to'sib qo'yish va 
xavfsizlik belgilarini "Diqqat! Xavfli zona ". 
459. Ish joyining yoritilishi etarli bo'lmagan taqdirda yuklarni ko'tarish mexanizmlari 
yordamida harakatlantirish taqiqlanadi. 
460. Yukni qat'iy vertikal ravishda ko'tarish kerak, buning uchun yuk ko'tarish 
mexanizmining kancasi yukning bevosita tepasiga o'rnatilishi kerak. Arqonlarning vertikal 
holatini ta'minlovchi hidoyat bloklaridan foydalanmasdan, yuk arqonlari moyil bo'lganda, 
yukni er bo'ylab yoki ko'tarish mexanizmining yarim ilgagi bilan tortish taqiqlanadi. 
Yukni ko'tarish, ko'chirish va tushirish paytida tortish, shuningdek, ishchining o'z 
og'irligi bilan tekislash taqiqlanadi. Muzlatilgan, yopiq yoki qisilgan yuklarni ko'tarish 
mexanizmi bilan ko'tarish taqiqlanadi. 
461. Yuk ko'tarish mexanizmi ishlayotganda, uning yordamida qisilgan yuklarni, 
arqonlarni yoki zanjirlarni qo'yib yuborish taqiqlanadi. Nogiron yoki nuqsonli xavfsizlik 
moslamalari va tormozlari bilan ishlash taqiqlanadi. 
462. Yuk ko'tarish mexanizmlari bilan quyidagi ishlarni bajarish taqiqlanadi? 
yuk ko'tarish zanjir ko'targichining moyil holatidadir, bunda yuqori blok qattiq 
biriktirgichga ega; 
bir vaqtning o'zida ikkita yukni ko'taring yoki tushiring. 
463. Yuk ko'tarishdan oldin, yukni 300 mm dan oshmaydigan balandlikka ko'tarish 
kerak , keyin tormozning ishonchliligini, ko'tarish mexanizmining barqarorligini, to'g'ri 
slingni va bir xilligini tekshirish uchun 100 mm ga 2-3 marta tushirilishi kerak. slinglarning 
kuchlanishidan, faqat shundan so'ng yukni kerakli balandlikka ko'tarish kerak; slingni 
to'g'rilash uchun yukni tushirish kerak. 
464. Arqonni barabanga o'ralganda qo'l bilan boshqarish taqiqlanadi. 
465. Yukni ko'tarish silliq siljishsiz, chayqalishsiz va chayqalishsiz amalga oshirilishi 
kerak. Uzoq va og'ir yuklarni ko'tarish yoki siljitish paytida ularni burish uchun tegishli 
uzunlikdagi ilgaklardan foydalanish kerak. 
466. Ishlayotgan barcha yuk ko'tarish mexanizmlari vaqti -vaqti bilan rejali profilaktik 
xizmat ko'rsatish tizimida ko'zda tutilgan muddatlarda tekshirilishi va ta'mirlanishi kerak, 
natijalari "Jurnal daftarchasi va ariq asboblari, mexanizmlari va qurilmalarini tekshirish" dagi 
qayd qilinadi. Yuk ko'tarish mashinalari va mexanizmlarini yaxshi holatda saqlashga mas'ul 
shaxs aniqlangan nosozliklarni o'z vaqtida bartaraf etilishini ta'minlashi shart.