Asosiy qism нефт кудукларини ишлатишда кум тикинининг пайдо булиши

1.4.Qum tiqinini yuvish texnologiyasi
Саноат амалиётида кум тикинини ювиш 3 усулда бажарилади:
- тугри ювиш;
- тескари ювиш;
- мураккаб (комбинациялаштирилган) ювиш.
Тугри ювишда ювувчи суюклик кувурлар ичидан (насос компрессор кувури ичидан) хайдалади, ювилган кум эса ишчи колонна ва насос компрессор кувури оралигидан юкорига кутарилади.
Тескари ювишда ювувчи суюклик ишчи колонна ва НКК оралигидан хайдалади, ювилган кум эса НКК ичидан юкорига кутарилади.
Комбинациялаштирилган ювиш эса шу икки усулнинг йигиндиси: тикинни ювиш худди тугри ювишдагидек булади, ювилган кум эса худди тескари ювишдагидек юкорига кутарилади
Кум тикинининг баландлиги ювиш усули танланган ва ювувчи суюклик танланганидан сунг ювишга киришилади. НКК бирикмасида тикилиш булмаслиги максадида уларнинг охири кум тикинидан 40-50 м баландликкача тушурилади. Кейин айланма харакат тикланади ва ювиш жараёни бошланади. Кувурлар бирикмасининг охири ва учликларда тикилиш содир булмаслиги учун кум тикинини ювиш жараёни секинрок бориши ва эътибор билан манометр (ювувчи агрегатнинг хайдовчи чизигида урнатилган) курсаткичини кузатиш лозим. Бундан ташкари вакти-вакти билан насос компрессор кувури 10-15 м гача кутариб тушуриш лозим. Бу асосан ювишнинг тугри усули ( -расм) да кулланиб турилиши мухим, булмаса муфтали бирикмаларга каттарок кум фракциялари чукиши мумкин.

НКК бирикмаси

Учлик

Ишчи колонна

Кум тикини

Перфорация тешиклари

– расм. Тугри ювиш усулида кум тикинини
бартарафлаш схемаси.
Кум тикинини ювиш ювувчи суюкликни (сув, гилли эритма ва бошкалар) айлама харакатини хосил килиш билан ифодаланади, кудукга насос компрессор кувури кум тикинигача тушуриш тизимида. Учликдан (наконечник) чикаётган ювувчи суюклик таъсирида тикин ювилади, чикаётган оким билан кум юкорига чикарилади. Кудук узагини кум тикинидан тозалаш максадида насос компрессор кувурлар бирикмаси узунлаштирилади ва тал ёрдамида чукуррок туширилади.




-