7 1 Қ а й с я й у н а л и ш д а х а р а к а т л а н и ш г а
р у х с а т э т н л а д и ?
1 Ф акат чапга.
З .Ф ақат ў н гга
2.Т ў гр и га ва ў н гга
4 Ф акат т ўгр и га
8
К ў р с а т и л г а н й ў н а л и ш л а р б ў й и ч а
к а й с н т р а н с п о р т в о с и т а л а р и г а
х а р а к а т л а н и ш г а р у х с а т э т и л а д и ?
хайловч исига.
2. А в т о м о б и л ь ва м о -
|
го цикл х а йл овч исига Я
3 Трамвай ва автом о- И
б иль х а й л овч исига
Р * ’
‘- г 1
Q I А в т о м о б и л л а р г а к а й с н й ў н а л и ш д а
” ” * х а р а к а т л а н и ш г а р у х с а т б е р н л а л н ?
1 К изи л а в т о м о б ил га-тўгрига, кўк
а в том оби лга-тўгрн га ва
а в гом оби лга-тўгр ига.
3. К изи л а в т о м о б и л га -
I
тў гр и га , кўкнга ч а л га
J *
1 р | У ш бу с в е т о ф о р х а р а к а т л а н н ш н и т а р т и б
г а с о л и ш у ч у н к ў л л а н а д н :
1 К атнов ки см и н и н г б у т у н к ен гли ги бўйи ча.
2 .К атнов ки см и даги харакатланиш йўналиш и
кар ама-карш и т о м о н га ў зга р а д и га н бўлаклар
бўй и ч а.
Я Н Я ^ В ^ Я
3.
Факат бел гиланган
й ўн али ш даги т р а н сп о р т во-
си талар у ч у н м ўлж алланган
б ўл ак бўйи ча.
12. ҲАРАКАТЛАНИШ Т Е ЗЛ И Г И
Транспорт воситалари ва оцимнинг тезлиги ортгани сайин
йулнинг ўтказиш цобилияти унумлашади, йўловчиларнинг йўлда
йўқотадиган вақтлари камаяди, юк ташиш тезлашади, щ т исодий
самарадорлиги ортади, лекин юцори тезлик ҳаракатланиш хавф-
сизлигига таҳдид солади.
12.1.
Ҳайдовчи
ҳаракатнинг
серкатновлигини, транспорт воситаси
ва юкнинг хусусияти ҳамда ҳолатини,
йўл ва
об-хаво шароитини, шунингдек,
харакатланиш йўналишидаги кўринишни
хисобга олган холда транспорт воситаси
ни белгиланган тезликдан (А) оширмасдан бошкариши керак.
Транспорт воситасининг тезлиги хайдовчига коидалар талабла-
рини бажариш, харакати и доимо назорат килиб бориш
имконияти-
ни бериши керак.
Рухсат этилган максимал тезлик бш ан ҳаракатланиш ҳар доим
ҳам хавфеиз бўлавермайди. Ҳайдовчи танлаган тезлик, йўлда хавф
пайдо бўлганида, транспорт воситасини тўхтата оладиган да
раж ада бўлиши керак. Бунинг учун ҳайдовчи кўриниш масофасига
цараб шундай тезлик танлаши керакки, тўхташ йўли кўриниш ма-
софасидан ўт иб кетмасин (автомобшнинг тўхташ йўли-ҳайдовчи
хавфни кўриб тўлиқ тўхтагунича ўт ган масофа).
Харакатланиш пайтида, хайдовчи аниклай олиши имконияти-
47
да бўлган хавф (Б) ёки тўсиқ пайдо бўлса,
у транспорт воситасининг тезлигини тўлиқ
тўхташини таъминлайдиган даражада ка
майтириши ёки тўсиқни бошқа харакат
катнашчилари учун хавфеиз айланиб ўтиш
чораларини кўриши керак.
Хавф - йўл ҳаракати цоидаларини бузиб,
бехосдан пайдо бўладиган транспорт воси
талари, пиёдалар ва ҳ.к.
Т усщ - транспорт воситасидан тушиб қолган бирор-бир юк,
йулда бузилиб тўхтаб турган транспорт воситаси ва боищалар.
12.2. Аҳоли яшайдиган жойларда
транспорт воситалари тезлигини со
атига 70 километрдан оширмасдан
харакатланишга рухсат этилади.
Тезликнинг
бундай
чекланиши
фақат кириши 5.22, чщ иш и 5.23
(асоси оц рангда бўлган) йул белги
лари билан белгиланган аҳоли яшаш
жойларига тегишли.
Кириш ж ойи 5.24, чициш йўли 5.25
(асоси кўк рангли) белгилар билан
белгиланган ҳудуддаги тезлик аҳоли
яшамайдиган жойлардаги тезлик
чегараси билан бир хил бўлади.
12.3. Аҳоли яшамайдиган жой
ларда ва кириш йўли 5.24, чикиш йўли 5.25 белгилари ўрнатилган
ҳудудларда:
- енгил автомобилларга ва рухсат этилган
тўла вазни 3,5 тоннадан ошмайдиган юк ав
томобилларига тезликни соатига 100 кило
метрдан оширмасдан;
- шаҳарлараро қатнайдиган автобусларга
ва микроавтобусларга тезликни соатига 90
километрдан оширмасдан;
- бошқа автобуслар, тиркамали енгил авто-
мобиллар, мотоцикллар, рухсат этилган тўла
вазни 3,5 тоннадан ортиқ бўлган юк автомо
билларига тезликни соатига 80 километрдан
оширмасдан;
48
3 ,5 т. ортиц
Do'stlaringiz bilan baham: 
