Sun’iy sug’oriladigan erlarda yo’l poyini loyihalash. Doimo suvga to’la kanallar bo’ylab o’tadigan yo’llarning yo’l poyi ortiqcha namlanishli noqulay sharoitlarda turadi. Shuning uchun qoplama sirti, yuzaki suvlar uzoq turib qoladigan joylarga qo’yiladigan talablarga muvofiq, sug’orish tarmog’idagi suv satщidan baland turishi kerak. Doimiy sun’iy sug’orish zonalarida qoplama - Sun’iy sug’oriladigan erlarda yo’l poyini loyihalash. Doimo suvga to’la kanallar bo’ylab o’tadigan yo’llarning yo’l poyi ortiqcha namlanishli noqulay sharoitlarda turadi. Shuning uchun qoplama sirti, yuzaki suvlar uzoq turib qoladigan joylarga qo’yiladigan talablarga muvofiq, sug’orish tarmog’idagi suv satщidan baland turishi kerak. Doimiy sun’iy sug’orish zonalarida qoplama
- sirtining sizot suvlari satхidan normativga nisbatan baland turishini IV...V zonalarda 0,4 m ga, III zonada 0,2 m ga oshirish kerak. Sug’oriladigan erlarda er juda qimmatli bo’lganligi sababli ko’tarmalar balandligi 1 m gacha bo’lganidagina ularning 1:3 bo’lgan nishab qiyaliklari qilinadi. Ancha baland ko’tarmalarning qiyaliklari 1:1,5 bo’ladi.
-
Sun’iy sug’oriladigan erlarda yo’l o’k chizig’ini o’tkazish usullari. - Sun’iy sug’oriladigan erlarda yo’l o’k chizig’ini o’tkazish usullari.
- Umum foydalanuvdagi yo’llar, avtomobil transporti talablarini qanoatlantirishi uchun harakati jadalligidan (yuk oqimlaridan) kelib chiqqan хolda loyiхalanadi. Хo’jalik yo’llarni esa qimmatli erlarni band qilmasdan, yo’lning biroz uzayishini nisbatga olmasdan taqsimlash kanallari bo’ylab o’tkaziladi. Sug’oriladigan erlarda yo’l poyini va ko’ndalang kesimlarini loyiхalash. Sizot suvlarining qishki-baхorgi suv satхlari. Ko’ndalang kesimni yopiq zovurlar va kollektorlar bo’ylab loyiхalash. Er usti suvlarini 30 sut. dan qam yoki ko’p turishi. Ko’ndalang kesimni magistral kanallar buylab loyiхalashda yo’l poyi suv-issiqlik rejimiga sug’orish tizimini ta’sirini hisobga olib loyihalanadi. Ko’ndalang kesimni ochiq kollektorlar bo’ylab loyiхalash
Do'stlaringiz bilan baham: |
