Avtomobil dvigatelining qurilmasini va uning asosiy qismlarini ko'rib chiqing: blok, silindr, piston, piston halqalari va bog'lovchi novda

Avtomobil dvigatel qurilmasi

Avtomobil dvigatelining qurilmasini va uning asosiy qismlarini ko'rib chiqing: blok, silindr, piston, piston halqalari va bog'lovchi novda.

Kelajakdagi avtomobil mexanikasi uchun diagnostika bo'yicha mutaxassis asosiy mavzulardan biridir. Bu vositani harakatga keltiradigan energiya bilan ta'minlaydigan vosita.

Ko'pincha, avtomobil dvigatelini ishga tushirish mexanizmi benzin yoki dizel (dizel yoqilg'isi) dan foydalanish orqali mumkin. Dvigatel ichida yoqilgan yoqilg'i issiqlik hosil qiladi, bu esa dvigatel tsilindridagi gazlar haroratining oshishiga va gaz bosimining oshishiga olib keladi. Ularning ta'sirida dvigatelning harakatlanuvchi qismlari ishga tushadi va issiqlik energiyasi mexanik energiyaga aylanadi.

Avtomobil dvigatel qurilmasi



Dvigatelning asosiy qismlari

Avtomobil dvigatelining qurilmasini yaxshi tushunish uchun blok, silindr, piston, piston halqalari va tutashtiruvchi novda nima ekanligini tushunish muhimdir.

Bloklash

Dvigatelning metall asosi, skelet blok deb ataladi. Bu tana qismi. Dvigatelning mexanizmlari va alohida qismlari va uning tizimlari biriktirilgan.

Ba'zan siz "blok" atamasini uchratishingiz mumkin, ba'zida - "dvigatel bloki", "silindr bloki" atamalari bilan. Ularning barchasi bir xil.

Dvigatel bloki jiddiy yuklarni qabul qiladi. Shuning uchun uni ishlab chiqarish jarayonida sifat nazorati juda yuqori bo'lishi kerak. Qismni ishlab chiqarishda ham materialga, ham aniqlik darajasiga katta e'tibor beriladi. Ishlab chiqarish uchun yuqori aniqlikdagi mashinalardan foydalaniladi.

Ilgari bloklar qotishma qo'shimchalari bilan perlitli quyma temirdan yasalgan. Bloklarni ishlab chiqarishda quyma temirning mashhurligi materialning aşınmaya bardoshli, xususiyatlari barqaror, qizib ketishga befarqligi va ta'mirlanishga moslashuvchanligi bilan osongina tushuntiriladi. Endi ba'zi ishlab chiqaruvchilar alyuminiy, magniy qotishma bloklarini ishlab chiqaradilar. Bunday holda, dvigatelning og'irligi bilan bog'liq bo'lgan daromad mavjud. Bu sport avtomobili dvigatel bloklari uchun juda muhimdir.

Silindr

"Blok" tushunchasining yonida "silindr" tushunchasi joylashgan. Silindr - bu blokda burg'ulangan silindrsimon teshik. Ya'ni, bu ijobiy siljish ish kamerasi.

Tsilindrning yuqori qismini muhrlash bosh tomonidan ta'minlanadi. Unda quyidagilar mavjud:

Vanalar. Tsilindrga havo, yoqilg'i-havo aralashmasining oqishini ta'minlang (ochish-yopish jarayonida). Shuningdek, klapanlarning funktsiyalari orasida ular silindrning yonish kamerasini chiqindi (chiqindi) gazlardan tozalashni ta'minlaydi. Vana kamonlari valflarning yopilishini va ushlab turilishini ta'minlaydi.

Eksantrik vallari (vana qo'zg'aysan elementlari). Bu ularga klapanlarning qanday ochilishi, qancha vaqt ochiq bo'lishiga bog'liq

Vana qo'zg'aysan mexanizmlari. Funktsiya bir xil. Va, nomidan ko'rinib turibdiki, bu vana haydovchisi. Ammo mexanizmlarning o'zi boshqacha bo'lishi mumkin. Hammasi dvigatelga bog'liq: masalan, benzin, dizel.