Avtomobil kran. Yuk kotarish ishlarida xavfsizlikni tataruvchi kranlar va kominlash


a) Hamma aylanuvchi va harakatlanuvchi qismlari hamda mexanizmlari ishonchli tolishi


Download 28.28 Kb.
bet2/2
Sana10.11.2023
Hajmi28.28 Kb.
#1765235
1   2
Bog'liq
Avtomobil kran. Yuk ko’taruvchi kranlar va ko’tarish ishlarida x-fayllar.org


a) Hamma aylanuvchi va harakatlanuvchi qismlari hamda mexanizmlari ishonchli tolishi;


b) Signalizatsiyasi, blokirovkali tormozlari ishonchli ishlashi kerak.


Omborxonalar va ayrim sexlardagi transportyor va konveyerlarning eng havfsiz harakat tezligi 0,2 m:s.dan oshmasligi zarur va tezlikni cheklab turish uchun, tezlik cheklagichlari bilan tarinlari hamda yornatilishi, tushib ketgan yukni tutib qola oldigan darajada mustahkam boliq hamma yumushlar Mehnat haqidagi Konunlar asosida ga muvofiq belgilab qotarishtishish tuzilmalaridan foydalanib bajariladigan bomuriyati ishlarning xavfsiz amlga oshirishligiga jovobgar shaxsni tayinlaydi. Bu shaxs yukni ortish-tushirish va tashish vositalari hamda usullaning tori tanlanishini kuzatib turishi lozim. Bunday ishlar tajribali xodim rahbarligida olib boriladi. Bunday shaxslar zdavkontexnazorattkazilib, maxsus guvohnomaga ega boamda taxlash tartibi va usulini aniqlaydi, ishlarni xavfsiz bajarish yol- yominlaydi. Ortish-tushirish ishlari asosan mexanizatsiyalashtirilgan usulda, yalganida esa kichik mexanizatsiyalar yordamida amalga oshiriladi.


-20 kg.dan ogtarishga ortish-tushirish ishlari mexanizatsiyalashtirilgan usulda amlga oshiriladi.


-500 kg.dan ognalishda tashish va ortish uchunpolda yuradigan transportdan foydalaniladi, bunday transpot asosan, yuklarni texnologik jarayon boshlanadigan joyga va tayyor maxsulotni omborga tashib keltirishda foydalaniladi.


Yuklarni tori mahkamlash ortish-tushirish ishlarining xavfsiz bajarishda katta ahamiyatga ega.


Agar yukni koz-olsa, yuklarni tushib ketishi, baxtsiz hodisalar yuz berishi mumkin. Yuk kotarish imkoniyatini kongrnatiladi. Barcha yuk kop yuklanishi, tartib raqami va navbatdagi sinovdan orsatilishi kerak.




Zamonaviy ishlab chiqarish korxonalari juda murakkab va kolib, qaramogllanadigan barcha avtomashina va avtopoezdlar talablariga tonalishi piyodalar yollar umumiy yolishi kerak. Avtomobil transporti vositalarining harakati paytida, hatto eng past tezlikda ketayotganda xam zinapoyalariga va kuzovlariga odamlarning chiqib olishiga yoymaslik kerak. Ishlab chiqarish korxonalari hududida ichki yonish dvigatelli transpot vositalari albatta (iskragasitellar) uchqun ominlangan holda yurishlari kerak. Ishlab chiqarish korxonalarida transport vositalari, maylab yurishlari va bu marshrutlar odamlar gavjum bolaklar ustidan olgan barcha buyumlar tenadan tushib ketmasligini taminlanishi kerak. Undan tashqari, konveyerlarning xavfli mintaqalari, odamlar yuradigan yosiqlari bilan tarsatilgan tartib qoidalarga sominlashga keraklicha zamin yaratish mumkin botarish krani
- yuklarni kolum masofaga tashiydigan, davriy ishlaydigan mashina. Kotarish konstruksiyasi (koir. telfer), kuch qurilmalari, elektr jihozlar, yora, Kochma; buriladigan va burilmaydigan xillari bor. Vertikal otarish krani buriladigan kran deyiladi; bozgarmas qulochli (quloch qi bilan yukning osilit nuqtasi orasidagi gorizontal masofa) va oladi. Buriladigan Kornatilgan, devorga orvatiladigan (suzib yuradigan), kemaga olinadi. Bunda kranning buriladigan qismi portalga (portal kran), qoaluvchi yoki qoalmaydigan kolonvaga yoxud buriladigan doiraga tiraladi. Barinishida botarish krani ga konalishda tori chiziqli ilgarilama tashiladigan Koprik kran deyiladi. Koprik kranning bir turi rt oyoqli kranlar ishlatiladi. Kolinadi. Kolda va mexanik (bug , elektr, suyuqlik, havo, ichki yonuv dvigatellari yordamida) harakatlantiriladigan turlarga bolda, bugtarish krani kam ishlatiladi. Kotaruvchanligi hisoblanib, u (mas, suzib yuruvchi burilmaydiganda) 1500tarish krani ishlatiladi; bunda konsol ferma bir relyeli osma yonalishda 1500 m gacha masofaga tashishda kabelli kranlar ishlatiladi. Bunda kozgzgaluvchan tirakminoraga tortiladi; yuklarni kochma kranning minorasi temir yo
400 t gacha yuk kotarish balandligi 150 m gacha bolumotlarni organdim. Avtomobil kran lumotlar oldim. Avtokranlar, avvalo qurilish ishlari uchun, og`ir vazndagi qurilish materiallarini uzoq va balandlikdagi masofaga yetkazib berish va shu orqali inson mehnatini yengillashtirish uchun juda zarur. Hozirgi kunda avtokranlarsiz jahon standartlariga javob beradigan, ko`p qavatli bin ova inshootlarni bunyod etishning imkoni mavjud emas. Bo`lajak muhandis ushbu jihatlardan kelib chiqqan holda avtokranlarning xususiyatlarini chuqur bilib olishi zarur. Ushbu mustaqil ish mening bilimlariga yanada yangi koquv-uslubiy majmua 2018.




  • www.ziyonet.com




  • www.google.uz




  • www.kutubxona.uz




  • moodle.andmiedu.uz



    http://fayllar.org

    Download 28.28 Kb.

    Do'stlaringiz bilan baham:
  • 1   2




    Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
    ma'muriyatiga murojaat qiling