Avtomobillardan texnik foydalanish

Adabiyotlar ro'yxati................................................ . ............51
4

---

1-LABORATORIYA ISHI Energetika 
tizimini umumiy va elementlar bo'yicha 
diagnostika va texnik xizmat ko'rsatish
benzinli dvigatellar
Ishning maqsadi: zamonaviy yengil avtomobillar benzinli 
dvigatellarining elektr ta'minoti tizimlaridagi asosiy nosozliklar, 
ularning sabablari va belgilarini o'rganish.
Ish joyini tashkil etish: ish joyida assimilyatsiya 
quvuriga qarshi tizimiga ega to'liq benzinli dvigatellar, 
dvigatel tsilindrlariga inyeksiya tizimi (to'g'ridan-to'g'ri 
quyish), benzinli avtomobil injektorlari, yonilg'i nasoslari, 
sensorlar, quvvat tizimlarini diagnostika qilish uchun 
asboblar va asboblar to'plami bo'lishi kerak. .
1.1. Qurilma, benzinli dvigatellar uchun elektr 
ta'minoti tizimlarining asosiy nosozliklari,
ularning sabablari va belgilari
Keling, elektr ta'minoti tizimining qurilmasini ko'rib chiqaylik elektron 
benzin quyish Motronic misolida (1.1-rasm).
Tizimning ishlash printsipi shundan iboratki, elektron 
boshqaruv bloki avtomobil sensorlaridan harorat, tezlik, 
yonilg'i ta'minoti pedalining holati, krank mili tezligi, 
aralashmaning tarkibi (lambda zond sensori) va boshqalar 
haqida signallarni oladi. , qabul qilingan signallar va 
muammolarni qayta ishlaydi. elektr injektoriga kuchlanish 
buyrug'i, uning ochilish muddatini oshirish yoki kamaytirish. 
Bu, o'z navbatida, dvigatel tsilindrlariga ko'p yoki kamroq 
yoqilg'i etkazib berilishiga olib keladi.
Tarqatish liniyasining oxirida o'rnatilgan yonilg'i bosimi 
regulyatori
4
tizimda doimiylikni saqlaydi in'ektsiya bosimi va 
ortiqcha yoqilg'ini tankga tushiradi. Bu tizimda yoqilg'ining 
aylanishini ta'minlaydi va bug 'qulflarining shakllanishini 
yo'q qiladi.
5

---

Guruch. 1.1. Motronik elektron in'ektsiya sxemasi,
o'rnatilgan diagnostika tizimi bilan:
1- adsorber;2- havo kirish valfi;3- regeneratsiya valfi
tozalash;
4- yonilg'i bosimini nazorat qilish;5- ko'krak;
6- bosim regulyatori;7– uchqun bobini; 8- faza sensori;9- 
yordamchi havo nasosi havoning qo'shimcha qismlarini 
etkazib berish;
10- yordamchi havo valfi;o'n bir- havo oqimi 
o'lchagich;
12- boshqaruv bloki;
13- gaz kelebeği holati sensori;14- valf qo'shimcha havo 
ta'minoti (bo'sh tezlikni regulyatori);
15- havo harorati sensori;16- tizim valfi chiqindi gazning 
qayta aylanishi;
17- yonilg'i filtri; 18- taqillatish sensori;19- 
krank mili tezligi sensori
mil;
20- sovutish suvi harorati sensori;
21– lambda probi (kislorod sensori);
22- akkumulyator batareyasi;23- diagnostika rozetkasi;
24- diagnostik lampochka; 25- 
differentsial bosim sensori;
26– yonilg'i 
bakidagi elektr yonilg'i pompasi
6

---

Tizimning asosini elektron boshqaruv bloki tashkil etadi
12
. 
Elektromagnit injektorning ochilish vaqti bilan belgilanadigan 
AOK qilingan yoqilg'i miqdori boshqaruv bloki tomonidan 
berilgan signalga bog'liq.
Yoqilg'i dozasini aniqlaydigan asosiy parametr havo 
massasi o'lchagich bilan o'lchanadigan qabul qilinadigan 
havo hajmidir. Tarqatish liniyasidan yoqilg'i solenoid 
injektorlariga o'tadi. Injektorlar orqali yonilg'i quyish, 
in'ektsiya tizimining xususiyatlariga qarab, parallel (yonilg'i 
bir vaqtning o'zida barcha injektorlar tomonidan AOK 
qilinadi) va ketma-ket bo'lishi mumkin (yonilg'i qabul qilish 
zarbasidan oldin dvigatelning ishlash tartibida, kontaktni 
yoqishning ishlashiga o'xshash). tizimi). Inyeksiyani 
boshlash vaqti vosita yukiga va vosita tezligiga bog'liq. 
Inyeksiyaning davomiyligi vosita boshqaruv bloki 
tomonidan belgilanadi.
Sovuq dvigatelni ishga tushirganda, gaz kelebeği klapan 
yopilganda va dvigatelni ishlatish uchun havo etarli 
bo'lmaganda, ko'p miqdorda yoqilg'i silindrlarga kiradi. Bu 
vaqtda, boshqaruv blokining signaliga binoan, yordamchi 
havo ta'minoti valfi ochiladi, gaz kelebeği valfini chetlab 
o'tib, qabul qilish quvuriga havo etkazib beradi, bu esa 
isitish vaqtida dvigatelning barqaror ishlashini ta'minlaydi.
Inyeksiya tizimlarining eng keng tarqalgan nosozliklari va 
ularning sabablari Jadvalda keltirilgan. 1.1.
Inyeksiya tizimining noto'g'ri ishlashining tashqi belgilarini 
quyidagi guruhlarga bo'lish mumkin:
– dvigatel ishga tushgandagi belgilar (dvigatel ishga tushmaydi-
sya; qiyin dvigatelni ishga tushirish; Dvigatel ishga tushgandan keyin 
to'xtaydi)
– ishlamay qolgandagi belgilar (dvigatelning beqaror ishlashi).
bo'sh turganda - beqaror tezlik, chayqalish, uzilishlar);
- avtomobil harakatidagi belgilar (dvigatelning ishlashidagi uzilishlar).
tezlashtirish paytida darvoza, doimiy krank mili tezligi
7

---

mil, dvigatelning tormozlanishi; dvigatel quvvatining 
pasayishi; yuqori yoqilg'i sarfi).
1.1-jadval
Inyeksiya tizimining noto'g'ri ishlashi
benzinli dvigatel
Nosozlik
Sabablari
Yoqilg'i bosimining etarli emasligi, bosimning 
yo'qligi;
ishga tushirish injektori yoki uning sxemasining noto'g'ri 
ishlashi (boshlang'ich injektorli transport vositalari 
uchun); sovutish suvi sensori pallasida noto'g'ri ishlash;
krank mili tezligi sensori yo'qligi yoki zaif signal;
gaz kelebeği potansiyometrining noto'g'ri ishlashi; 
nozulning ifloslanishi;
egzoz tizimidan qarshilik kuchaygan;
assimilyatsiya manifoldiga havo kiritish
Sovuq
dvigatel
boshlanmaydi
yoki yugur
qiyin
Dvigatel o'chirilgandan keyin yonilg'i bosimining 
tez pasayishi;
boshlang'ich injektorning ruxsatsiz ishlashi (agar 
mavjud bo'lsa);
sovutish suvi sensori pallasida noto'g'ri ishlash;
nozik havo massasi o'lchagich yoki mutlaq bosim 
sensori ishlamay qolishi
Issiq
dvigatel
boshlanadi
qiyinchilik bilan yoki
boshlanmaydi
Dvigatel
boshlanadi
va soqov yoki
beqaror
ishlaydi
rejimida
bo'sh harakat
Qabul qilish manifoltiga havo oqishi; rölanti 
tizimining noto'g'ri ishlashi; sovutish suvi harorati 
sensori pallasida noto'g'ri ishlash;
yoqilg'i bosimining belgilanganiga mos kelmasligi; 
havo oqimi o'lchagich yoki mutlaq bosim sensori 
pallasida noto'g'ri ishlash
8

---

Jadvalning oxiri. 1.1
Nosozlik
Sabablari
haddan tashqari
yuqori chastotali
aylanish
tirnalgan
mil rejimida
bo'sh harakat
Qabul qilish manifoltiga havo oqishi (mutlaq 
bosim sensori bo'lgan tizimlar va havo massasi 
o'lchagich va l-regulyatsiyasi bo'lgan tizimlar); 
bo'sh turgan tizimning noto'g'ri ishlashi; gaz 
kelebeği holati sensori pallasida noto'g'ri ishlash
Yoqilg'i pompasining bosimi yoki ishlashi etarli 
emas;
havo oqimi o'lchagichning noto'g'ri ishlashi; gaz 
kelebeği holati sensori pallasida noto'g'ri ishlash;
nozulning ifloslanishi
"Muvaffaqiyatsizliklar"
tezlashganda
Yoqilg'i pompasining bosimi yoki ishlashi etarli 
emas;
havo oqimi o'lchagich yoki mutlaq bosim sensori 
pallasida nosozlik;
gaz kelebeği sensori pallasida noto'g'ri ishlash; 
nozulning ifloslanishi
"Twitch"
mashina
va o'tadi
yonish
zamin yuki
Yoqilg'i pompasining bosimi yoki ishlashi etarli 
emas;
havo oqimi o'lchagich yoki mutlaq bosim sensori 
pallasida nosozlik;
gaz kelebeği sensori pallasida noto'g'ri ishlash; 
egzoz tizimining qarshiligini oshirish; nozulning 
ifloslanishi
Dvigatel
rivojlanmaydi
to'liq
kuch
Yoqilg'i bosimining oshishi; kislorod sensori 
pallasida noto'g'ri ishlash; havo oqimi o'lchagich 
yoki mutlaq bosim sensori pallasida nosozlik;
sovutish suvi harorati sensori pallasida noto'g'ri 
ishlash;
yonilg'i bosimi regulyatorining diafragma 
yorilishi (ko'p nuqtali qarshi tizimlari);
egzoz tizimining qarshiligi ortdi
Oshgan
mazmuni
uglerod oksidi
va/yoki
ko'tarilgan
yonilg'i iste'moli
9

---