Bilet №1 Uskunani,Qurilmani ta'mirlashga tayyorlash va chiqarish tartibi? (texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash

6. Nima uchun manometr va idish o'rtasida uch tomonlama kran o'rnatilgan? Aniqlik sinfida idishlarga o'rnatilgan manometrlari bo'lishi kerak ?
JAVOB:
Bosim o'lchagichlar (manometr) aniqlik sinfiga ega bo'lishi kerak - idishning ish bosimi 2,5 Mpa
(25 kgs / sm²) gacha bo'lgan 2,5 va idishning ish bosimi 2,5 Mpa dan yuqori bo'lgan 1,5 sinf.
Bosim o'lchagichlar (manometr) va idishlar o'rtasida 3 tomonlama karn o'rnatilishi kerak.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7. Yuklash va tushirish operatsiyalarini ishlab chiqarishda xavfsizlik talabi.
JAVOB:
1. Tovarlarni tashish bo'yicha ish joyida, shuningdek, kranda amalga oshirilayotgan ishlarga bevosita aloqador bo'lmagan shaxslarning bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.
2. Bazalarda, omborlarda, uchastkalarda yuk ko'tarish va tushirish operatsiyalari va yuklarni kranlar bilan saqlash texnologik xaritalar bo'yicha amalga oshirilishi kerak.
3. Yukni transport vositasiga tushirishga, shuningdek, odamlar orqada yoki kabinada bo'lganda yukni ko'tarishga yo'l qo'yilmaydi.
4. Yukning harakatlanishi uning ostidagi odamlar bilan amalga oshirilmasligi kerak.
5. Yukning stropovkasi stropovkaning sxemalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
6. Kichik bo'lakli yuklarni tashish ushbu maqsad uchun maxsus mo'ljallangan konteynerlarda amalga oshirilishi kerak.
7. Yagona vagonlar, platformalar, avtotransport vositalari va boshqa transport vositalarini yuklash va tushirish ularning muvozanatini buzmasdan amalga oshirilishi kerak.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------