Eslatma: Traktor yuqori tezlikda harakatlanayotganda, keskin
burilishlar uchun bir tomonlama tormozlashdan foydalanmang.
Old g'ildirak katta burchak ostida aylantirilganda, agar xavfsizlik
klapan
ishlayotganda
shovqin eshitilsa, gidravlik boshqaruv tizimining uzoq vaqt
davomida ortiqcha yuklanishiga yo'l qo'ymaslik uchun rulni
biroz orqaga qaytarish kerak.
4 ta vites (1, 2, 3, 4) qabul qilishi mumkin. Vites ushlagichi ÿ 3
ta oldinga tezlik diapazonini olishi mumkin (diapazon
band
6.1.2.3. Tutqichdan ishga tushirish
Traktorni tortib yoki itarib yuborganda, ishga tushirish
uchun 3 yoki 4-chi yuqori masofali uzatmalardan foydalanish
yaxshidir. Xavfsizlik nuqtai nazaridan traktorni tortish tezligi
soatiga 15 km dan oshmasligi kerak. Eslatma:
Traktor akkumulyatorining sig‘imi yetarli bo‘lmaganda va
ishga tushirish uchun yordamchi akkumulyator (traktordagi
akkumulyator bilan bir xil quvvatga ega bo‘lishi kerak) kerak
bo‘lganda, ikkita akkumulyator parallel ravishda ulangan bo‘lishi
kerak, ya’ni musbat qutbga ulangan bo‘lishi kerak. musbat qutb
va manfiy qutb manfiy qutb bilan bog'langan bo'lishi kerak.
Batareyani tashqi quvvat manbaidan zaryad qilish kerak bo'lsa,
foydalanish usuli yuqoridagi kabi. Batareyani chiqarib bo'lmasa,
uning yerga o'tkazgichni olib tashlash kerak. Eslatma: Elektr
tizimi manfiy terminal yordamida erga ulangan va batareya
simlari to'g'ri polaritni ta'minlashi kerak. Polarite teskari bo'lsa,
elektr jihozlari buziladi. Umumiy qoidaga ko'ra, avval musbat
simni, keyin esa salbiy simni ulang. Jeneratorlar va
starter motorlari kabi elektr jihozlarini demontaj qilishda avvalo
akkumulyatorning tuproqli tasmasini olib tashlash kerak.
Yelkadan ishga tushirilganda, dizel dvigatel ishga tushishi
bilanoq, debriyaj pedalini bosish va qo'yib yuborish kerak.
atrofida hech qanday to'siq yo'q.
Do'stlaringiz bilan baham: |