121
Манба: «Экономические обозрение» журнал №5(26) 2003й
2 жадвални тахлил килиб, айтиш мумкин-ки Россия бозорларида
экспорт килувчи автомобилларни 6 мингача булган нархига талаб 1999
йилга нисбатан 2003 йилда 47 фоиздан 24
фоизга тушган, 6 мингдан 10
мингача булган талаб аксинча 1999 йилга нисбатан 33% дан 45% га ошган.
Худа шу усишни 10 мингдан 15 мингача булган талабда кузатиш мумкин.
1999 йилда 10% дан 2003 йилга келиб 23% ошгани маълум. 15 мингдан 25
мингача булган автомобилларга талаб узгармаган.
Куйида келтирилган 3 жадвал ва 3,4,5 диаграммалардаги
маълумотларнинг тахлили шуни курсататдики,
Узбекистон автомабил
саноатининг экспорт потенциалини ривожлантириш Давлат дастури сотув
бозорларини кенгайтириб, мамлакатга маблаг тушумини купайтиришга
йуналтирилган.
Жадваллардан куриш мумкин-ки, «Уз ДЭУ авто» КК
махсулотларига етарли даражада катта талаб булишига карамай, сотилмай
колган автомабиллар колдиги хосил булган, бу эса заводнинг
харажатларини сустлик билан коплашга олиб келади. «Узавтосаноат»нинг
маркетинг маркази бош директори Хамид Азиз Кориевнинг айтишича «Уз
ДЭУ авто» КК омбор учун ишламокчи эмас, балки канча сота олса шунча
автомабил ишлаб чикармокчи. Бу тугри
лекин амалда мавжуд холатга
нисбатан хулоса килиш керак. Чунки йиллар давомида республика
ташкарисида сотилаётган автомабилларни сони ошиб,
ички бозорда эса
камайиб бормокда.
3-жадвал
Нархлар
тоифаси минг
долларда
Секторнинг 1999 йилги таркиби
1999
кисми %
2003
кисми
%.
6 гача
-Россия ва Украинанинг янги
автомабиллари
-Эски реэкспорт килинган ва чет
эл
машиналари
47
24
6 дан 10гача
-Янги Россия машиналари
-чет
элнинг
эски
чапдан
бошкарилувчи машиналари
-Реэкспорт машиналар
33
45
10 дан 15 гача
-Россияда йигилган чет эл экспорт
машиналар
-эски чет эл машиналари
10
23
15дан 25 гача
-Россияда
йигилган
чет
эл
автомабиллари
-янги ва
эски чет эл машиналари
8
8
25дан юкори
-янги чет эл машиналари
2