Принимаются вагоны из Ирана без схемы погрузки и крепления грузов на технической условия груза погруженные на открытом подвижном составе.
И.о РЖУМ Икрамов М.И.
Из Бухары №__________ от 26.07.2018 год вр_____ часов ______минут.
ДС Серахс, ДС Фарап, НОДМ участка Чариеву О, ДЗМ Ашхабад Оразбаеву
Копия: ДС Келес экс. Д, М, УТИ.
Участились случай отцепок вагонов на МГСП станции Сарыагач КЗХ. Вагоны, погруженные Иранской и ТРК ж.д. назначением станцией КЗХ ж.д. по причине отсутствия согласия СЭС для въезда груза на территорию КЗХ. В связи с чем, вагоны длительное время простаивают в ожидания переговоров на ответственности УТИ ж.д. во время переговоров с грузополучателем .
На основании вышеизложенного, просим Вашего содействия в организации тщательной проверки о согласовании с СЭС КЗХ ж.д. при приеме вагонов назначением КЗХ при отгрузке грузов, входящих в перечень грузов подлежащие согласованию СЭС перед приемом на территории ТРК ж.д. и сделать соответствующие отметки в перевозочном документе.
И.о.РЖУ Бухара Эргашев А.Ю.
Из Бухары №__________ от 29.06.2018 год вр_____ часов ______минут
Д, М, НН, ЖДР, копия НЗД – Камалову А.С., НЗ-1 Сагдуллаеву Ф.Ф.
Руководство УП Бухарского РЖУ просит Вашего вмешательства в сложившейся ситуации: В последнее время со стороны экспортеров Самаркандского региона, а именно грузоотправителей станции Джамбай поступают жалобы, о том что при отгрузке груза экспортируемые в Республику Казахстан требуется подача вагонов собственности КЗХ ж.д.так как при отгрузке вагоны кодом 29 принадлежности УТИ с грузополучателей начисляется дополнительная плата в пределах 1000 доллара за вагон в связи чем, настоящее время на станций Джамбай грузоотправителям приостановлена отгрузка грузов на экспорт. На основании выше изложенного прошу Вашего содействия в решении данного вопроса.
Do'stlaringiz bilan baham: |
