Экзаменационный билет №25
По проверке знаний «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» у лиц,
ответственных за безопасное производство работ кранами.
I. Как следует производить погрузку груза в автомашины и другие транспортные средства? (7.5.20.о.)
1. Равномерно, по указанию лица, ответственного за технически исправное состояние ГПМ.
2. Равномерно, по усмотрению обслуживающего персонала.
3. Таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки его при разгрузке.
4. Под непосредственным руководством инженера по надзору за ГПМ.
II. Критерий браковки грузового каната? (прил. 10.)
1. Разрыв пряди.
2. Отсутствие смазки.
3. Отклонение от оси скручивания каната.
4. Отсутствие паспорта.
III. Какое условие должно быть выполнено при перемещении груза несколькими кранами? (7.5.6.)
1. Такая работа должна производиться в присутствии инженера по надзору за ГПМ.
2. Такая работа должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за
безопасное производство работ кранами.
3. Такая работа должна производиться после согласования с инспектором Госгортехнадзора.
4. Такая работа должна производиться с разрешения главного инженера предприятия.
IV. В каких случаях бракуются крюки грузоподъёмных машин? (прил. 12.)
1. При воздействии электродуговой сварки.
2. При загрязнённости поверхности.
3. При обнаружении раковин.
4. При обнаружении трещин и надрывов на поверхности.
V. В каких случаях допускается использование грейфера для подъёма людей? (7.5.20.р.)
1. Не допускается.
2. При наличии разрешения инспектора Госгортехнадзора.
3. Под непосредственным руководством инженера по надзору за ГПМ.
4. По письменному распоряжению владельца крана.
Do'stlaringiz bilan baham: |
