ELEKTR AVTOMOSHILALAR Atrof-muhitga do'st avtomashinalardir 1838 yil, Angliyada birinchi elektr avtomobillar. Elektr avtomobil - harakatlanuvchi g'ildiraklari elektr batareyasi bilan ishlaydigan elektr dvigatel tomonidan boshqariladigan transport vositasi birinchi marta 1838 yilda Angliyada paydo bo'lgan. Elektromobil ichki yonuv dvigateliga ega bo'lgan mashinadan ancha eski. Avvaliga u tezlik va ishlab chiqarish bo'yicha mashinadan oldinda edi, lekin mashinaga jiddiy raqobatchi bo'la olmadi. Bizning fikrimizcha, bu, asosan, elektr akkumulyatorlari bilan ishlaydigan elektr transport vositalarining kamchiliklari bilan bog'liq. O'tgan asrning 90-yillarini elektromobillar tarixidagi o'ziga xos voqealarga boy davr deb atash mumkin. Ayni paytda ko'plab mamlakatlar hukumatlari transport chiqindilariga qo'yiladigan talablarni faol ravishda kuchaytira boshladilar va yangi, ekologik toza avtomobillarni, birinchi navbatda, elektromobillarni joriy etishni rag'batlantirishni boshladilar. Aynan shu davrda dunyodagi eng yirik avtomobil konserni elektr akkumulyatorlarida ishlaydigan ekologik toza avtomobillarni yaratish bilan jiddiy shug'ullangan. (Elektr transport vositalari). - O'tgan asrning 90-yillarini elektromobillar tarixidagi o'ziga xos voqealarga boy davr deb atash mumkin. Ayni paytda ko'plab mamlakatlar hukumatlari transport chiqindilariga qo'yiladigan talablarni faol ravishda kuchaytira boshladilar va yangi, ekologik toza avtomobillarni, birinchi navbatda, elektromobillarni joriy etishni rag'batlantirishni boshladilar. Aynan shu davrda dunyodagi eng yirik avtomobil konserni elektr akkumulyatorlarida ishlaydigan ekologik toza avtomobillarni yaratish bilan jiddiy shug'ullangan. (Elektr transport vositalari).
- Kichik o'lchamlar elektr transport vositasining asosiy xususiyati hisoblanadi
Nurbey GULIA elektromobilining yangi kontseptsiyasi . - U birinchilardan bo'lib super volanli gibrid avtomobilni yaratdi. Natijada, bozorda juda ko'p sonli gibrid (ya'ni, ichki yonish dvigateli va elektr dvigatel bilan jihozlangan) avtomobil modellari paydo bo'ldi.
GM rejalari : maksimal darajaga erishish. Elektromobilning tezligi 200 km/soatni tashkil etadi va bir quvvatlanishda 250-330 km masofani bosib o'tish mumkin. Tropica elektr sport avtomobili - maks. 100 km/soat tezlik, bitta akkumulyator quvvati bilan 130 km gacha masofani bosib o'tish. Elektr avtomobilining afzalliklari - zararli chiqindilar yo'q;
- konstruksiya va boshqaruvning soddaligi, oddiy avtomobil bilan solishtirganda pastki qismning yuqori ishonchliligi va chidamliligi (20-25 yilgacha);
- maishiy elektr tarmog'idan (rozetkadan) zaryadlash imkoniyati, lekin bu usul maxsus yuqori kuchlanishli zaryadlovchidan 5-10 baravar ko'p;
- elektromobil - atom elektr stantsiyalari tomonidan ishlab chiqarilgan energiyani yo'lovchi transport vositalarida ishlatishning yagona variantidir;
- elektr transport vositalaridan ommaviy foydalanish tunda akkumulyatorlarni qayta zaryadlash orqali "energiya cho'qqisi" muammosini hal qilishga yordam berishi mumkin.
Elektr avtomobilining kamchiliklari: - * ishlaydigan elektr motorining shovqini juda baland, buni trolleybus yoki metro poezdining har bir yo'lovchisi shaxsan tekshirishi mumkin.
- * akkumulyatorlar elektr transport vositasini doimiy tezlikda va silliq tezlanishda haydashda yaxshi ishlaydi. To'satdan ishga tushganda, tortish batareyalari ko'p energiya yo'qotadi.
- * muammo ko'pincha zaharli komponentlarni (masalan, qo'rg'oshin yoki litiy) o'z ichiga olgan batareyalarni ishlab chiqarish va yo'q qilishdir.
- * batareya quvvatining bir qismi avtomobil salonini sovutish yoki isitish, shuningdek, bortdagi boshqa energiya iste'molchilarini quvvatlantirish uchun sarflanadi. Ushbu muammoni yonilg'i xujayralari, superkondensatorlar va fotovoltaik elementlar yordamida hal qilish bo'yicha harakatlar olib borilmoqda.
- * elektr transport vositalaridan ommaviy foydalanish uchun akkumulyatorlarni qayta zaryadlash (“avtomatik zaryadlash” stansiyalarida zaryadlash) uchun tegishli infratuzilmani yaratish zarur.
Do'stlaringiz bilan baham: |
