Elektr uzatish liniyalarini ishlatish Havo elektr uzatish tarmogʻi

Izolyatsiya qilingan oʻtkazgichlar va kabel[
Yuqori izolyatsiyalangan kabellar kamdan-kam hollarda qoʻllaniladi, odatda qisqa masofalar uchun (bir kilometrdan kam). Izolyatsiya qilingan kabellar toʻgʻridan-toʻgʻri konstruktsiyalarga izolyatsiyalovchi tayanchlarsiz ulanishi mumkin. Havo bilan izolyatsiya qilingan yalangʻoch oʻtkazgichli havo tarmogʻi odatda izolyatsiya qilingan oʻtkazgichli kabelga qaraganda kamroq xarajat qiladi.
Yana keng tarqalgan yondashuv „qoplangan“ chiziqli simdir. U yalangʻoch kabel sifatida ishlanadi, lekin koʻpincha yovvoyi tabiat uchun xavfsizroqdir, chunki kabellardagi izolyatsiya katta qanotli, yirtqich hayvonlar tarmoqlar bilan toʻqnashuvida omon qolish ehtimolini oshiradi va tarmoqlarning umumiy xavfini biroz kamaytiradi. Ushbu turdagi tarmoqlar koʻpincha Amerika Qoʻshma Shtatlarining sharqiy qismida va daraxt tarmoq bilan aloqa qilish ehtimoli boʻlgan kuchli oʻrmonli hududlarda uchraydi. Yagona tuzoq — bu xarajat, chunki izolyatsiyalangan sim koʻpincha yalangʻoch simlarga qaraganda qimmatroq. Koʻpgina kommunal kompaniyalar yopiq tarmoq simini oʻtkazgich materiali sifatida qoʻllaydilar, bu yerda simlar koʻpincha qutbda, masalan, yer osti koʻtargich/qozon boshi, qayta yopishtirgichlar, kesiklar va boshqalarda bir-biriga yaqinroq boʻladi.
Damperlar
Elektr uzatish tarmoqlari shamol tomonidan boshqariladigan aeroelastik tebranishlar va „galloping“ tebranishlaridan aziyat chekishi mumkinligi sababli, tarmoqlarning jismoniy tebranishlarining xususiyatlarini oʻzgartirish uchun koʻpincha tarmoqlarga sozlangan massa amortizatorlari biriktiriladi. Keng tarqalgan turi — Stockbridge damperidir.
Elektr uzatish tarmoqlari
Tailanddagi beton ustunga oʻrnatilgan oʻrta kuchlanishli ixcham havo elektr uzatish tarmogʻi. Tashqi koʻrinishi toʻplamli oʻtkazgichga oʻxshaydi, lekin bu chiziq uchta oʻtkazgichdan iborat boʻlib, ular bitta, xoch shaklidagi chinni izolyatorga biriktirilgan.
Havo elektr uzatish tarmogʻi standart havo uzatish tarmogʻiga qaraganda kichikroq yoʻlni talab qiladi. Superoʻtkazuvchilar bir-biriga juda yaqinlashmasligi kerak. Bunga qisqa oraliq uzunliklari va izolyatsion shpallar yoki oraliqdagi oʻtkazgichlarni izolyatorlar bilan ajratish orqali erishish mumkin. Birinchi turni qurish osonroq, chunki u oraliqda izolyatorlarni talab qilmaydi, uni oʻrnatish va saqlash qiyin boʻlishi mumkin.
Past kuchlanishli havo tarmoqlari shisha yoki keramik izolyatorlarda tashiladigan yalangʻoch oʻtkazgichlardan yoki havo oʻrnatilgan kabel tizimidan foydalanishi mumkin. Superoʻtkazuvchilar soni ikkitadan (ehtimol faza va neytral) oltitagacha boʻlishi mumkin (uch fazali oʻtkazgichlar, alohida neytral va tuproq, shuningdek, umumiy kalit bilan taʼminlangan koʻcha yoritgichi); umumiy holat toʻrtta (uch fazali va neytral, bu yerda neytral himoya topraklama oʻtkazgichi sifatida ham xizmat qilishi mumkin).
Poezdlar uchun havo elektr tarmoqlari
Havo tarmoqlari yoki havo simlari elektr energiyasini tramvay, trolleybus va poezdlarga uzatish uchun ishlatiladi. Havo tarmoqlari temir yoʻl ustida joylashgan bir yoki bir nechta havo simlari printsipi asosida ishlab chiqilgan. Havo tarmogʻi boʻylab muntazam ravishda yetkazib beruvchi stantsiyalar yuqori voltli tarmoqdan quvvat beradi. Baʼzi hollarda past chastotali AC ishlatiladi va maxsus tortish oqimi tarmogʻi tomonidan taqsimlanadi.
Qoʻshimcha ilovalar
Havo tarmoqlari vaqti-vaqti bilan uzatuvchi antennalarni taʼminlash uchun, ayniqsa uzoq, oʻrta va qisqa toʻlqinlarni samarali uzatish uchun ishlatiladi. Buning uchun koʻpincha staggerli massiv chizigʻi ishlatiladi. Qattiq qatorli chiziq boʻylab uzatuvchi antennaning tuproq tarmogʻini yetkazib berish uchun oʻtkazgich kabellari halqaning tashqi tomoniga, halqa ichidagi oʻtkazgich esa antennaning yuqori kuchlanishli doimiy foydalanuvchisiga olib boradigan izolyatorlarga mahkamlangan.