Электрокимевий коррозия механизми асосида буладиган коррозия турлари

Электрокимевий коррозия механизми асосида
буладиган коррозия турлари

Режа:
1. Тупрок коррозияси ва унинг булиш шартлари ва унга таъ­сир этувчи омиллар.

2. Дайди токлар коррозияси ва унинг камайтириш тадбирлари.
3. Электродренаж химояси.
4. Бактерия ва денгиз суви коррозияси.
5. "Хул" ва "Нам" атмосфера коррозияси.

Тупрок ер ости курилмалари учун коррозион актив мухит булиб, унинг таркибида органик ва минерал тузлар бор. Таркибида тузларни ва намликни булишлиги металл учун турпрокдаги намлик электролит вазифасини бажаради ва унинг таъсирида булган кувур ва бошка металл курилмаларининг коррозия емирилиши электрокиме­вий механизм асосида содир булади.

Ер ости металл курилмаларида тупрок коррозиясининг булишли­ги учун куйидаги 3-та шартлар бажарилиши керак:
- электрод потенциал кийматлари билан фарк килувчи метал­ларнинг булишлиги;
- электролитни булишлиги;
- ташки утказувчи занжирнинг булишлиги.
Курсатилган шартлардан биронтаси бажарилмаса тупрок таъси­рида металл курилмаларининг коррозияланиши содир булмайди. Ле­кин, амалда учта шарт хам бажарилади.
Ер ости металл курилмаларининг коррозия тезлигига тупрок намлиги, солиштирма электр утказувчанлиги, хаво утказувчанлиги ва унинг минерал таркиби катта таъсир курсатади.
Тупрок "курук" булганда металл курилмалари "коррозияланмай­дилар", яъни юкорида келтирилган шартлардан бири (электролитни булмаслиги) бажарилмайди. Намликни ортиб бориши билан коррозия тезлиги ортиб боради ва намлик киймати 20-30 фоизга етганда, коррозия тезлиги энг юкори курсаткичга эга булади. Кейинги нам­лик микдорини ошиши, коррозия тезлигини камайиб боришини содир этади. Кам намликда коррозия тезлигини кичик булишлиги анод кутбланиши ва юкори намлик микдорида коррозия тезлигини камайиб бориши катод кутбланиши билан боглик булади. Чунки намлик кам булганда хосил булган металл ионлари (Ме ) сув билан комплект бирикма (М mH₂O) хосил кила олмай, металл юзаси якинида жойла­шиб, анод булимининг кутбланишини содир этади. Намлик юкори булганда кислороднинг кутбланишини содир этади. Намлик юкори булганда кислороднинг металл юзасига кириб келишини кийинлашиши катод булимида электроелар йигилиб, уни кутблантиради. Тупрок­ларнинг хаво утказувчанлиги коррозия тезлиги катта таъсир кур­сатади. Хаво утказувчанлиги унинг заррачаларини геометрик ул­чамларига ва намлигига боглик. Намликни маълум кийматигача (20-30 фоиз) тупрокни хаво утказувчанлиги яхши булиб, кейинги намлик микдорини ошиши тупрок заррачаларини букишини ошириб, унинг хаво утказувчанлигини емонлаштиради, тегишлича, коррозия тезлигини юкори ва паст булишлигини содир этади.
Ер ости курилмаларининг коррозияланиши, тупрокнинг солиш­тирма электр утказувчанлигига (С.Э.У.) боглик булади. Тупрок­ларни углеродли пулатларга нисбатан коррозия активлиги, улар­нинг С.Э.У. боглик булиб, куйидаги гурухларга булинадилар:
Паст - С.Э.У. 100 Ом мдан юкори
Уртача - С.Э.У. 20 дан 100 Ом м гача
Ошган - С.Э.У. 10 дан 20 Ом м гача
Юкори - С.Э.У. 5 дан 10 Ом м гача
Жуда юкори - С.Э.У. 5 Ом м дан кичик.

Келтирилган маълумотлардан куриниб турибдики, тупрокнинг

С.Э.У. курсаткичи канчалик кичик булса, коррозиялаш хусусияти ортиб боради. Тупрокнинг С.Э.У. унинг таркибидаги намликка ва минерал тузлар микдорига боглик булади.
4.2. Дайди токлар таъсиридаги ер ости металл курилмалари­нинг коррозия емирилиши, механизми, асосида содир булади. Дайди токларнинг кувурга кирган жойи эса, анод булимни ташкил этади. Анод булимда электрокоррозия жараени содир булади.
Дайди токлар деганда, вакт бирлигида хам йуналишини ва хам микдорини узгартириб турувчи ердаги токлар тушинилади. Уларнинг асосий манбалари электрлаштирилган темир йули, травмай йули, метрополитен ва ерга урнатилган анодлар хисобланади. Ердаги дайди токлар уз харакатларини каршилиги кам булган жисмлар ор­кали давом эттирадилар. Агар кувур сабабли, дайди токлар кувур оркали харакатланадилар. Юкорида курсатганимиздек, дайди токлар кувурдан чикиш жойини емириб, электрокоррозия жараенини содир этадилар. Емирилиш даражаси кувурдан ерга утаетган дайди токлар кучига ва зичлигига боглик, булади.
Дайди токларни ерда ва кувурда булишини камайтириш икки тадбир оркали амалга оширилади. Биринчи тадбирлар; дайди ток­ларни электрлашган темир йулдан ерга утишини камайтиришга кара­тилган булиб, улар темир йулининг узунлиги буйича каршилигини камайтириш; темир йул билан ер уратсидаги утказиш каршилигини ошириш; ток билан таъминловчи станциялар сонини купайтириш каби ишларни уз ичига олади.
Иккинчи тадбирлар: дайди токларнинг кувурда булишларини ка­майтиришга каратилган булиб, улар ер билан кувур уртасидаги, каршиликни ошириш; кувурнинг узунлиги буйича каршилигини оши­риш; темир йулга нисбатан кувурни манфий электропотенциал кий­матини ошириш каби тадбирларни уз ичига олади.
4.3. Юкорида келтирилган тадбирлар ичида, ер ости металл курилмаларини дайди токлардан химоя килишда электродренаж; ку­шимча ток таркатувчи анодлар ва электрик секциялаш химоя усул­лари самарадор хисобланади.
Электродренаж химоясининг химоя килиш механизми дайди ток­ларни кувурдан ерга узича таркатмай, уларни дренаж сими оркали, кайтадан темир йулига еки узгармас ток манбаига олиб келишига асосланган. Бунда, дайди токнинг кувурдан ерга таркалиши, те­гишлича, электрокоррозия жараени содир булмайди.



Унинг химоя чизмаси куйидагича:

1. 
   ер ости кувури;
   
2. 
   дринаж симининг кувур ва темир йулига уланган жойи;
   
3. 
   дринаж сими;
   
4. 
   кутблантирувчи электродирнаж жихози;
   
5. 
   темир йули.
   

Кутблантирувчи дренаж жихози дайди токларни (J ) бир то­монга караб харакат килишини таъминлайди, яъни кувурдан темир йули томонига караб.
4.4. Тупрок таркибида микроорганизмларни булишлиги, ер ости металл курилмаларини коррозиялашини тезлаштиради. Тадкикотларни курсатишига караганда, ер ости металл курилмаларининг коррозия жараенини 50 фоизи, микроорганизмлар таъсирида содир булади.
Темир бактериялари Аэроб ва Анаэроб гурухларга булинади. Аэроб бактерияларининг яшаш фаолияти кислородли, Анаэроб бакте­рияларининг яшаш фаолиятлари эса, кислородсиз мухитда содир бу­лади.
Аэроб бактериялари узларининг яшаш фаолиятларида темир ион­ларини истеъмол килишиб уларни организмда кислород билан кайта ишлайдилар ва эримайдтган коррозия махсулотини - темир гидроок­сидини Fe(OH) хосил киладилар.
Анаэроб бактериялари, яшаш фаолиятларида тупрок таркибидаги сульфат тузларининг кайтариш жараенини амалга оширадилар. Кай­тариш жараени куйидаги реакция буйича содир булади:
SO₄  S + 2O₂; Fe + S FeS (Темир сульфиди).
Юкорида келтирилган маълумотлардан куриниб турибдики, жара­енлар тухтовсиз давом этиб, ер ости кувурларининг коррозия еми­рилиши хам узлуксиз давом этади.
Денгиз сувлари узларида металл тузларини (Na, K, Ca, Mg нинг хлорид ва сулфат тузлари) ва кислород (О₂) микдорининг куплиги билан, бошка сувлардан фарк киладилар. Денгиз сувининг электр утказувчанлигини юкорилиги ва О ни кисмларини коррозия-
ланиш тезлигини оширади.
Металларнинг денгиз суви таъсиридаги емирилиши, электроки­мевий механизми, яъни кислород кутбсизлантириши асосида содир булади.
Fe + 4(OH)  Fe(OH)₂ закис темир гидрати
Fe(OH)₂ +1/2 O +H₂ OFe(OH)₃ темир оксиди (занг)
Денгиз суви коррозия жараенинг тезлиги бир канча омилларга боглик булиб, улардан бири сувнинг харакат тезлигидир. Сувнинг харакат тезлигининг ошиб бориши унинг хажмдаги кислороднинг ме­талл юзасига булган диффузияланиш тезлигини оширади. Натижада металл юзасидаги галваник жуфтларда содир буладиган жараенлар тезлашади.
4.5. Металлардан тайерланган буюмларни, (машина жихозлари­ни, асбоб-ускуналарни) 80 фоизидан купроги атмосфера шароитида коррозияланадилар. Металларнинг атмосфера шароитидаги коррозия­ланиш механизми ва тезлиги, металл юзасининг намланишига бог­лик. Металл юзасининг намлик даражасига кура коррозия жараени "Курук", "Нам" ва "Хул" атмосфера коррозия гурухларига булина­дилар.
"Хул" атмосфера коррозиясига, металл юзасида кузга курина­диган намлик пардаси хосил булган пайтидаги металларнинг емири­лиши киради. Металл юзасида кузга куринадиган намлик пардаси, хавонинг нисбий намлиги 100 фоиз атрофида ва тугридан тугри сув таъсир этганда хосил булади.
"Нам" атмосфера коррозиясига металл юзасида юпка кузга ку­ринмайдиган намлик пардаси хосил булган пайтдаги мателлнинг емирилиши киради. Бундай парда хавонинг нисбий намлиги 100 фо­издан кичик булганда, намликнинг металл юзасига конденсацияла­ниши натижасида хосил булади.
"Курук" атмосфера коррозияси электрокимевий механизм асоси­да содир булиб, уларнинг тезлиги намлик микдорига; хаво тарки­бидаги турли кушимчалар (тузлар) микдорига; атмосферанинг ха­рактарига ва географик факторларга боглик булади.
Атмосфера хавосидаги каттик заррачаларнинг (NaCl, Na₂SO₄, (NH₄) SO₄) металл юзасида тупланиши, нам электролит пардасининг электр утказувчанлигини ва коррозия махсулотининг намланишини оширади. Атмосфера хавоси канчалик куп ифлосланган булиб намли­ги юкори булса, унинг коррозия активлиги шунчалик катта булади, аксинча, тоза ва курук контенитал атмосфера хавосининг коррозия активлиги паст булади.
Адабиетлар:
1. Дизенко и др. "Противокоррозионная защита трубопроводов и резервуаро". Учебник, М.
2. Н.А.Жук. "Курс теории коррозии и защита металлов". Учеб­ник, М.,1976 г.