Электролиз – это

В зависимости от факторов, влияющих на скорость коррозии, уместно следующее разделение условий эксплуатации металлов, подверженных атмосферной коррозии:

1. 
   Закрытые помещения с внутренними источниками тепла и влажности (отапливаемые помещения);
   
2. 
   Закрытые помещения без внутренних источников тепла и влаги (неотапливаемые помещения);
   
3. 
   Это открытая атмосфера.
   

Каждый процесс коррозии многоступенчатый:

1. 
   Подача агрессивной среды или ее отдельных компонентов на металлическую поверхность.
   
2. 
   Взаимодействие окружающей среды с металлом.
   
3. 
   Полное или частичное удаление продуктов с металлической поверхности (в объем жидкости, если среда жидкая).
   

Большинство металлов (за исключением золота, серебра, платины, меди) встречаются в природе в ионном состоянии: оксиды, сульфиды, карбонаты и т.д. и обычно называются рудами. Ионное состояние более выгодно, оно характеризуется более низкой внутренней энергией. Это заметно при добыче металлов из руд и их коррозии. Энергия, поглощенная при извлечении металла из соединений, указывает на то, что свободный металл имеет более высокую энергию, чем соединение металла. В результате металл, контактирующий с агрессивной средой, имеет тенденцию к переходу в энергетически выгодное состояние с более низкими энергетическими запасами. Основной причиной коррозии металлов является термодинамическая неустойчивость металлов в определенной среде.
Классификация коррозионных процессов можно отличить по типу взаимодействия металла с окружающей средой:

• 
  химически;
  
• 
  электрохимическая коррозия.
  

Химическая коррозия — разрушение металла при химическом взаимодействии с агрессивной средой, которую обслуживают неэлектролиты — жидкости и сухие газы.
Электрохимическая коррозия — разрушение металла под действием электролита в двух независимых, но взаимосвязанных процессах — анодном и катодном. Анодный процесс — окисление, протекает с растворением металла; катодный процесс — восстановительный, за счет электрохимического восстановления центральных компонентов. Современная теория коррозии металлов не исключает общий ход химической и электрохимической коррозии, так как в электролитах при определенных условиях можно переносить массу металла через химический механизм.