Elon Reeve Musk frs (/ˈiːlɒn/; born June 28, 1971) is a technology entrepreneur and investor. He holds South African, Canadian, and U. S. citizenship and is the founder, ceo, and lead designer of SpaceX


Download 40.24 Kb.
bet13/18
Sana08.01.2022
Hajmi40.24 Kb.
#246593
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18
Bog'liq
elon musk

X.com və PayPal

1999-cu ilin mart ayında Musk Zip2 satışından 10 milyon ABŞ dolları olan online maliyyə xidmətləri və elektron poçt ödəniş şirkəti X.com-ni təsis etdi. Bir il sonra şirkət PayPal adlı pul köçürmə xidməti olan Confinity ilə birləşdi. Birləşdirilmiş şirkət PayPal xidmətinə yönəlib və 2001-ci ildə PayPal adını dəyişmişdi. PayPalın erkən böyüməsi əsasən xidmət vasitəsilə pul aldıqda yeni müştərilərə cəlb edilmiş bir viral marketinq kampaniyası ilə idarə olundu. Musk 2000-ci ilin oktyabrında, digər şirkət rəhbərliyi ilə fikir ayrılıqları üzündən, PayPal-in Unix əsaslı infrastrukturunu Microsoft Windows-a köçürmək arzusu ilə CEO-nun (o, idarə heyətində qalmasına baxmayaraq) vəzifəsindən kənar oldu. 2002-ci ilin oktyabrında PayPal eBay tərəfindən 1,5 mlrd. ABŞ dolları məbləğində satın almışdı, bunlardan Musk 165 mln. Satışdan əvvəl şirkətin ən böyük səhmdarı olan Musk PayPal səhmlərinin 11,7% -nə sahibdir.

Musk, 2017-ci ilin iyul ayında x.com-un domenini PayPal-dan açıqlanmayan bir məbləğə satın alıb və bunun üçün ona xeyirli qiymət verdiyini bildirir.

SpaceX

2001-ci ildə Musk Mars Oasis'i konservləşdirib, Mars üzərində miniatür bir eksperimental istixana qurmaq üçün bir layihəyə imza atdı və məkan kəşfiyyatı üçün ictimai marağın bərpa olunmağa çalışıldı. 2001-ci ilin oktyabrında Musk Moskva şəhərinə Jim Cantrell (aerokosmik təchizatçıları fixer) və Adeo Ressi (kollecdən ən yaxşı dostu) ilə nəzərdə tutulmuş yük yüklərini kosmosa göndərə biləcək yenilənmiş Dnepr Intercontinental ballistik raketləri (ICBMs) almaq üçün getdi. Qrup NPO Lavochkin və Kosmotras kimi şirkətlərlə görüşdü; Cantrell görə, Musk bir təcrübəsiz olaraq görüldü və nəticədə Rusiya baş dizaynerlərindən biri tərəfindən töküldü və qrup ABŞ-a boş idi. 2002-ci ilin fevralında qrup Mike Griffin ilə birlikdə üç ICBM axtarmaq üçün Rusiyaya qayıtdı. Griffin CIA-nın girov kapitalı qolu, In-Q-Tel və NASA-nın Jet Təcrübə Laboratoriyasında çalışmışdı və yalnız Orbital Sciences, peyklər və kosmik sənayenin qurucularından ayrıldı. Qrup Kosmotras ilə yenidən bir araya gəldi və 8 milyon ABŞ dolları üçün bir raket təklif edildi; Ancaq bu, Musk tərəfindən çox bahalı idi; Nəticədə Musk görüşdən çıxdı. Moskvadan geri dönən Musk, lazımlı roketləri qura biləcək şirkətə başlaya biləcəyini başa düşdü. Erkən Tesla və SpaceX investoru Steve Jurvetson görə, Musk bir raket qurulması üçün xammal həqiqətən bir raket satış qiymətinin yalnız 3 faiz olduğunu hesabladı. Təbii olaraq, nəzəri cəhətdən, şaquli inteqrasiya və proqram mühəndisliyindən modul yanaşma tətbiq edilərək, SpaceX 10 faiz faktoru ilə başlanğıc qiymətini kəsə bilərdi və hələ də yüzdə 70-in ümumi marjından yararlana bilərdi. Nəhayət, Musk uzun müddətli əsl bir kosmik sivilizasiyanı yaratmaq məqsədi ilə SpaceX qurur.

Mükəmməl onun 100 milyon dolları ilə May 2002-ci ildə Musk Kosmik Kəşfiyyat Texnologiyaları və SpaceX qurdu. Musk, Kaliforniya ştatında yerləşən Hawthorne şirkətinin baş icraçı direktoru (CEO) və baş texnologiya zabitidir (CTO). SpaceX roket texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün diqqət mərkəzində olan kosmik başlamaq vasitələri hazırlayır və istehsal edir. Şirkətin ilk iki qurğusu "Falcon 1" və "Falcon 9" raketləri (Star Wars "Millennium Falcon" a noddur) və onun ilk kosmik gəmisi Dragon (Puff Magic Dragon üçün nod). Yeddi il ərzində SpaceX Falcon təyyarələrinin ailəsini və Dragon çox məqsədli kosmik sənətkarını hazırladı. 2008-ci ilin sentyabrında, SpaceX-in "Falcon 1" raketi Yer kürəsində peyk qoymaq üçün xüsusi olaraq maliyyələşdirilən maye yanacaq vasitəsi oldu. 2012-ci il mayın 25-də SpaceX Dragon avtomobili Beynəlxalq Kosmos Stansiyasına bir avtomobilin açılması və yerləşdirilməsi üçün ilk kommersiya şirkəti kimi tarixə keçərək ISS ilə məcbur olub.

2006-cı ildə SpaceX şirkəti NASA-dan SpaceX Falcon 9-a başlamaq vasitəsi və Dragon kosmos vasitəsinin inkişafı və testini davam etdirmək üçün Beynəlxalq Kosmos Stansiyasına yükləməyi, sonra isə 1,6 milyard ABŞ dolları məbləğində NASA 2011-ci ildə təqaüdə çıxdıqdan sonra ABŞ-ın Space Shuttle xidmətini əvəz edən Space Station-a Falcon 9 raket və Dragon kosmik gəmisinin 12 uçuşu üçün 23 dekabr 2008-ci il tarixində Ticarət Resupply Services proqramı müqaviləsi. Xəzinə Astronavt nəqliyyatı yalnız Soyuz , lakin SpaceX NASA tərəfindən 2018-ci ilə qədər ABŞ-ın astronavt nəqliyyat qabiliyyətini inkişaf etdirmək üçün nəzərdə tutulan Ticarət İnkişafı Proqramının bir hissəsi kimi bir müqavilə verən iki şirkətdən biridir.

Musk, kosmik sənayesindəki ən çox mütəxəssislərin təkrar istifadə edilə bilən raketlərin mümkün və ya mümkün olduğuna inanmadığına baxmayaraq, kosmik səyahətin əlverişli olması üçün açar əlamətdar raketləri yenidən istifadə etməkdir. 22 dekabr 2015-ci ildə SpaceX, Falcon raketinin ilk mərhələsini müvəffəqiyyətlə qurtarma padinə endirdi. Tarixdə ilk dəfə belə bir feat bir orbital raket tərəfindən əldə edilmişdi və raketlərin yenidən istifadə edilməsi üçün əhəmiyyətli bir addımdır və kosmosa çıxma xərclərini azaldır. Bu ilk mərhələdə 2016-cı ildə bir neçə dəfə təkrarlanan bir avtonom spaceport drone gəmi, okean əsaslı bir xilasetmə platforması və 2017-ci ilin sonuna qədər SpaceX, 2017-ci ildə edilən bütün 14 cəhddən ibarət olan bir uçuşa və bərpaya cəhd edildiyi bir sıra 16 missiyaya ilk mərhələdə çıxdı. 2010-cu ildə Falcon 9-cu ildən başlayan uçuşdan bəri bütün Falcon 9 gücləndiriciləri bərpa olundu. Ən son tam 2017-SpaceX-də, 18 müvəffəqiyyətli Falcon 9 uçuşu, ən yüksək 8 əvvəlki sürətini iki qatına çıxardı.

6 fevral 2018-ci ildə SpaceX uğurla dördüncü ən güclü dördüncü güclü raket (Saturn V, Energia və N1 sonra) və 2018-ci ildən etibarən fəaliyyət göstərən ən güclü raket olan Falcon Heavy'i uğurla həyata keçirdi. Təqdimat missiyası, Musk bir dummy payload kimi.

SpaceX dünyada raket mühərriklərinin ən böyük fərdi istehsalçısıdır və bir raket mühərriki (Merlin 1D) üçün ən yüksək çəkisi-çəki nisbəti üçün rekord sahibidir. SpaceX, 100-dən çox əməliyyat Merlin 1D mühərrikləri istehsal etdi. Hər Merlin 1D mühərriki 40 ortalama ailə avtomobilinin çəkisini vertikal şəkildə qaldıra bilər. Birlikdə, Falcon 9 9 mərhələsində 9 Merlin mühərrikləri hər hansı bir yerə 5,8 ilə 6,7 MN (1,3-1,5 milyon funt sterlinq) hündürlükdən asılı olaraq çıxarır.

Musk Isaac Asimovun Vəqf seriyasından təsirləndi və kosmik tədqiqatı insan həyatının şüurunun qorunması və genişləndirilməsi üçün mühüm bir addım kimi qiymətləndirdi. Musk, çoxillik həyatın insan növünün sağ qalması üçün təhdidlərə qarşı bir hedcinq kimi xidmət edə biləcəyini söylədi.

Bir asteroid və ya bir super vulkan bizi məhv edə bilər və biz dinozavrların heç vaxt görmədiyi risklərə məruz qalırıq: bir mühəndislik virusu, mikro qara nöqtənin qeyri-qənaətbəxş şəkildə qurulması, fəlakətli qlobal istiləşmə və ya hələ bilinməyən bir texnologiya bizi sona sala bilər. Cəmiyyətlər milyonlarla il ərzində inkişaf edirdi, ancaq son altmış il ərzində atom silahları özümüzü söndürmək üçün potensial yaratdı. Erkən və ya daha sonra, bu yaşıl və mavi topdan kənar həyat genişləndirməlisiz - ya da tükənməz gedək.

Musk-un məqsədi insan kosmik uçuşunun xərcini 10 faktorla azaltmaqdır. 2011-ci ildə keçirilən müsahibədə, insanları Marsın səthinə 10-20 il ərzində göndərməyi ümid etdiyini söylədi. Ashlee Vance'in tərcümeyi-halında, Musk, 2040-ci ilə qədər 80.000 əhalisi olan bir Mars kolonisi qurmaq istədiyini ifadə etdi. Muskin, Mars atmosferində oksigen olmadığından, bütün nəqliyyatın elektrikli olması (elektrikli avtomobil, elektrik qatarları, Hyperloop , elektrik təyyarələri). Musk, 2016-ci ilin iyun ayında 2022-ci ildə ilk Marslı Uçuş Taşıyıcısı (MCT) kosmos vasitəsinin ilk insansız uçuşunun 2022-ci ildə qırmızı planetə gedilməsi hədəfləndiyini ifadə etdi. 2016-cı ildə Marsın araşdırma və kolonizə etmək üçün memarlığının detallarını ortaya qoydu. Muskin özəl güvənsi səsvermə səhmlərinin 78% -nə bərabər olan SpaceX fondunun 54% -nə sahibdir.

2017-ci ilin sonlarında, SpaceX özünün yeni nəsil başlanğıc vasitəsi və kosmos vasitəsi sistemi olan BFR-in dizaynını açıqlayıb. Bu, bütün SpaceX-lə xidmət təminatçısının imkanlarını çox böyük vasitələrin bir dəsti ilə dəstəkləyəcək: Earth-orbit, Ay-Orbit, planetlərarası missiyalar, və hətta Yer kürəsində qitələrarası sərnişin daşımaları və 2020-ci ildə Falcon 9, Falcon Heavy və Dragon vasitələrini tamamilə əvəz edir. BFR 9 metr (30 fut) nüvəli diametrə malik olacaq. Nəqliyyat vasitələrində əhəmiyyətli inkişaf 2017-ci ildə başladı, yeni raket mühərriki inkişafı isə 2012-ci ildə başladı.

Tesla

Tesla, Inc (ilk olaraq Tesla Motors) iyul 2003-cü ildə Martin Eberhard və Marc Tarpenning tərəfindən maliyyələşdirilib.

Elon Muşun iştirakı əvvəli hər iki kişi şirkətin erkən inkişafında aktiv rol oynadı. Musk, 2004-cü ilin fevral ayında Tesla şirkətinin idarə heyətinin sədri olaraq bir araya gələrək Sərmayə A dövrünü idarə etdi. Musk şirkəti içərisində fəal rol oynadı və ətraflı bir şəkildə Roadster məhsul dizaynını gözdən keçirdi, ancaq gündüz biznes əməliyyatlarında dərindən iştirak etmədi.

2008-ci ildə maliyyə böhranının ardından və 2007-ci ildə bir sıra artan münaqişələrdən sonra Eberhard firma tərəfindən devredildi. Musk şirkətin rəhbərliyini CEO və məhsul memarı olaraq vəzifələndirdi. Tesla Motors, ilk olaraq 2008-ci ildə Tesla Roadster elektrikli idman maşını quraraq, 31 ölkəyə təxminən 2,500 nəqliyyat vasitəsiylə satış etdi. Tesla dördüncü qapılı Model S sedanını 22 İyun 2012 tarixində təslim etməyə başladı. 9 Fevral 2012 tarixində SUV / minivan bazarına yönələn üçüncü X Modelini təqdim etdi; Model X-nin başlaması 2015-ci ilin sentyabr ayına qədər təxirə salınıb. Tesla, öz avtomobillərinə əlavə olaraq, Smart EV, Mercedes B-Class Elektrik Sürücüsü və Mercedes A Class üçün Daimler-ə elektrik ötürücü sistemləri satır və RAV4 EV üçün Toyota-ya satır. Musk hər iki şirkətdə Tesla-da uzunmüddətli investorlar kimi gətirə bildi.

Musk, 30 min ABŞ dolları kompakt Tesla modelini inşa etdirməyi və digər avtomobil istehsalçılarını evdə məhsul inkişaf etdirməksiz ucuz qiymətlərlə elektrik alətlərini istehsal edə bilməsi üçün elektrikli vasitə transmissiya komponentlərini satmağı və satmağı üstün etdi; bu, 35 min ABŞ dolları məbləğində baza qiymətinin olması planlaşdırılan Model 3-ə gətirdi. Bir neçə əsas məqalə Henry Ford ilə inkişaf etmiş nəqliyyat vasitələrində işlədiyi üçün onu müqayisə etdi.

May 2013-də All Things Digital ilə müsahibə verən Musk, elektrikli avtomobilin aralığının məhdudlaşdırılmasını aradan qaldırmaq üçün, Tesla, ABŞ-ın Şərq və Qərb sahillərində sayını üç dəfəyə yüksəldərək, supercharger stansiyalarının şəbəkəsini genişləndirir. Kanadada, o cümlədən, Şimali Amerika ərazisində genişləndirilməsi. 29 yanvar 2016-cı il tarixinə Musk, təxminən 28,9 milyon Tesla səhminə sahibdir və bu şirkətin təxminən 22% -ni təşkil edir.

2014-cü ildən Muskin illik əmək haqqı Steve Jobs və digər CEO'lara bənzər bir dollardır; kompensasiya qalan hissəsi səhm və performans əsasında bonuslar şəklindədir.

2014-cü ildə Musk, Tesla'nın texnologiya patentini hər kəs tərəfindən yaxşı bir şəkildə istifadə ediləcəyini eşitdirdi və avtomobil istehsalçılarını elektrikli avtomobilləri inkişaf etdirməyə sürətləndirdi. "Talehsiz reallıq əsas avtomobil istehsalçıları arasında karbon qazı yandırmayan hər hansı bir vasitə üçün elektrikli avtomobil proqramlarıdır (ya da proqramları), onların ümumi satışlarının təxminən 1% -dən çoxunu təşkil edir", - Musk bildirib. .

Musk 2016-cı ilin fevral ayında Tesla.com-un domen adını 1992-ci ildən bəri sahibi olan Stu Grossmanın əldə etdiyi elan etdi və Tesla'nın ana səhifəsini bu sahədə dəyişdi.

2018-ci ilin yanvar ayında Muska Teslanın bazar dəyəri 650 milyard dollara qədər yüksəlsəydi, 20.3 milyon səhm satın ala bilmədi. Böyük əksəriyyəti səhmdar təsdiqini 5 Mart 2018-ci il tarixindən etibarən gözləyirdi. Hibe ayrıca Musk'in Tesla'dan başqa biznes müəssisələrinə daha çox vaxt sərf etmək üçün potensial gedişi haqqında spekülasyonları sonlandırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Müştərilərinə məsləhətçi firma Glass Lewis & Co tərəfindən verilmiş bir hesabat variantları verilməsi qarşı iddia etdi. [Yeniləmə ehtiyacı]

New York Post, Tesla'nın New York valisi Andrew Cuomo'dan 750 milyon dollar məbləğində Buffalo Million layihəsinin bir hissəsi olaraq qəbul etdiyini bildirərkən, "astronomik bir razılaşma" olaraq xərclədiyi səhm ehtiyatı hibesini təsvir etdi, kömək üçün pul yatırma planı Buffalo iqtisadiyyatı, New York sahəsi. Pul, Tesla'nın əldə etdiyi SolarCity günəş paneli istehsalçısı üçün bir zavod və infrastruktur qurmaq üçün istifadə edildi. 2018-ci ilin mart ayından etibarən zavod "bir neçə yüz işçini işlətdi və gələcəyi qeyri-müəyyəndir". (Buffalo sahəsi 2016-cı ilin dekabrından 2017-ci ilin dekabrına qədər təxminən 5000 iş yerini itirdi).

Musk 2018-ci ilin sentyabr ayında ABŞ Qiymətli Kağızlar və Borsalar Komissiyası tərəfindən maliyyələşdirilməsini Tesla şəxsi almaq üçün təmin edilmişdi. Dava, tweet'i yanlış, yanıltıcı və investorlara zərər verərək xarakterizə etdi və Muşu ictimaiyyətə satılan şirkətlərdə CEO olaraq vəzifəsindən istədi. İki gün sonra Musk SEC ilə bir həll çatdı. Nəticədə Musk və Teslana hər biri 20 milyon dollar cərimə olundu və Musq Teslananın baş icraçı heyətini tərk edərkən 45 gün ərzində Tesla sədri kimi buraxılmağa məcbur edildi.

ABC News-in məlumatına görə, "Musk, son 4 oktyabrda olduğu kimi, bir həftə əvvəl şirkətinin Tesla şirkətinin monitorinqi aparacağını izah edən razılaşmasına baxmayaraq, Agentliyi [SEC]" Shortseller Zənginləşdirmə Komissiyası " onun tweets və digər kommunikasiyalar. "


Download 40.24 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling